Ministerstvo stavebnictví požaduje brzké dokončení provozu severojižní rychlostní silnice

Ministerstvo stavebnictví požádalo příslušné složky, aby urychlily dokončení inteligentního dopravního systému (ITS) současně s rychlostní silnicí, jakmile bude v roce 2025 uvedena do provozu.

Ministerstvo stavebnictví právě vydalo dokument, v němž požaduje od svých projektových řídicích rad urychlit implementaci systému monitorování a řízení dopravy u dílčích projektů projektů dálnice Eastern North-Jih v obdobích 2017–2020 a 2021–2025.

Podle odborníků hraje systém ITS důležitou roli ve zlepšování efektivity provozu dálnic (Foto: Ta Hai).

Podle Ministerstva výstavby, ačkoli Ministerstvo dopravy (nyní Ministerstvo výstavby) od konce prosince 2024 do února 2025 vydalo mnoho pokynů, je postup implementace systému ITS, mýtných stanic a prací na regulaci zatížení vozidel (systém monitorování a řízení dopravy) v rámci projektů severojižních rychlostních silnic na východě pro období 2017–2020 a období 2021–2025 stále pomalý ve srovnání se směřováním vedoucích pracovníků ministerstva.

Aby se urychlil postup implementace, zajistilo dokončení a synchronní provoz v roce 2025, ministerstvo stavebnictví požaduje, aby ředitelé projektových řídicích rad na adrese 2, 6, 7, 85, Thang Long, My Thuan, Ho Chi Minh Road vážně přezkoumali a řešili odpovědnosti souvisejících organizací a jednotlivců v souladu s předpisy z důvodu pomalé implementace dle pokynů ministra.

Ministerstvo stavebnictví požaduje, aby projektové řídicí rady urychleně dokončily výběr dodavatelů a zahájily stavební práce do 15. března 2025; aby do 10. dubna 2025 dokončily výběr dodavatelů a zahájily stavební práce na dodávku zařízení a sdíleného softwaru; aby dokončily systém monitorování a řízení dopravy dle smluvního harmonogramu s uvedením do provozu v roce 2025.

U dílčích projektů v období 2021–2025 musí projektové řídicí rady urychleně dokončit výběr projektových konzultantů a konzultantů pro posuzování do 15. března 2025; dokončit projektovou dokumentaci a rozpočty po základním návrhu v dubnu 2025; dokončit výběr dodavatelů do 15. května 2025; dokončit systém monitorování a řízení dopravy a uvést ho do provozu v roce 2025.

Investoři aktualizují a upravují celkový a podrobný postup dokončení prací v rámci systému ITS pro projekty složky veřejných investic v období 2017–2020 a projekty v období 2021–2025 a zasílají je Ministerstvu výstavby do 18. března 2025 ke sledování, kontrole, urgencím a směrování.

Ministerstvo stavebnictví pověřuje odbor ekonomiky – řízení stavebních investic odpovědností za urgování, kontrolu a řešení obsahu prací v jeho pravomoci s cílem zajistit dosažení požadovaného pokroku.

Podle docenta Dr. Vu Anha Tuana, ředitele Centra pro dopravní výzkum na Vietnamsko-německé univerzitě, jsou v kontextu rostoucí délky dálnic velmi nezbytné synchronní investice do systémů ITS s dálnicemi.

„Využití technologií a umělé inteligence při monitorování, řízení a regulaci dopravních toků je nesmírně důležité. Systém ITS také pomáhá monitorovat, odhalovat a včas trestat přestupky na dálnicích. To má velký význam pro zajištění bezpečnosti silničního provozu a snížení počtu nehod. Vietnam potřebuje do systému ITS více investovat, aby zajistil jeho efektivitu a zlepšil bezpečnost na dálnicích,“ řekl docent Dr. Vu Anh Tuan.

Premiér dříve vydal Národní program digitální transformace do roku 2025 s vizí do roku 2030. Zejména doprava je označena za prioritní oblast digitální transformace s orientací na rozvoj systémů ITS se zaměřením na městskou dopravu, dálnice a státní silnice.

Premiér rovněž schválil Projekt využití informačních technologií v řízení a provozu dopravy se zaměřením na silniční sektor. Projekt stanoví cíl, že do roku 2025 bude 100 % rychlostních silnic spravováno a provozováno pomocí ITS.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/bo-xay-dung-yeu-cau-som-hoan-thanh-dieu-hanh-cao-toc-bac-nam-bang-its-1922503142218158.htm