Budou letecké společnosti prodávat letenky na stání za „výhodné ceny“?

Nedávno se objevily zvěsti, že nízkonákladové letecké společnosti brzy zavedou „levná“ sedadla pro stání, aby zvýšily poptávku. Tato sedadla připomínají sedla jízdních kol a umožňují cestujícím opřít se, místo aby se úplně posadili.

Návrh sedadla pro stání v letadle od italského výrobce leteckých interiérů Aviainteriors - Foto: AVIANTERIORS

V článkech se tento typ sedadla pro stání popisuje jako sedadlo s polstrováním, opěradlem, bezpečnostními pásy a upevněním ke sloupku spojujícímu podlahu se stropem kabiny letadla. Cílem je optimalizovat prostor v kabině na krátkých letech.

Podle Euronews by konstrukce sedadel pro stání mohla leteckým společnostem umožnit zvýšit počet sedadel na každém letu.

Některé zpravodajské servery dokonce spekulují, že italský výrobce interiérů pro letadla Aviointeriors spolupracuje s irskou nízkonákladovou leteckou společností Ryanair, aby nabídl tuto řadu sedadel, a že zavádění by mohlo začít již v roce 2026.

Tato fáma získává na důvěryhodnosti vzhledem k pověsti společnosti Ryanair, která nabízí neuvěřitelně levné letenky, a to již od 7,99 eur (přibližně 9,08 USD).

Ryanair však právě potvrdil stanici Euronews, že nemá v plánu prodávat místa k stání na svých letech.

Zároveň společnost Aviointeriors potvrdila, že „skyrider“ – sedadlo v letadle pro stání – byl ve skutečnosti nápad, který vznikl v roce 2012 a dosud nebyl zařazen do jejich oficiální produktové řady.

Podle Euronews mohly tyto zvěsti pramenit z předchozích prohlášení generálního ředitele Ryanairu Michaela O'Learyho ohledně řady netradičních nápadů na snižování nákladů.

V roce 2010 O'Leary diskutoval o myšlence instalace sedadel pro stání, aby se optimalizoval prostor v letadle a nabídly extrémně nízké ceny letenek. Navrhl také myšlenku účtování poplatku za každé použití palubní toalety cestujícími a také „poplatek za obezitu“ pro cestující s nadváhou.

Doposud však nebyly naplánovány ani realizovány žádné konkrétní návrhy ani myšlenky. Někteří odborníci se domnívají, že se jedná pouze o taktiku, jak upoutat pozornost na Ryanair.

Stojací židle jsou stále schůdnou možností.

Euronews citovala několik expertů, kteří uvedli, že zavedení prodeje míst k sezení na velmi krátkých letech je stále proveditelné, ačkoli žádná letecká společnost tento typ sedadel dosud nezavedla.

Sedadla pro stání navržená společností Aviointeriors prošla předběžnými bezpečnostními testy a prokázala, že splňují přísné bezpečnostní požadavky pro nouzová přistání a evakuace nařízené leteckými úřady, zejména Agenturou Evropské unie pro bezpečnost letectví (EASA).

Odborníci však poznamenávají, že stání na sedadlech může být nepohodlné a ovlivňovat krevní oběh, a to i na krátkých cestách. Zajištění pohodlí cestujících je hlavní překážkou komercializace této myšlenky.

Kromě toho praxe „nacpávání“ dalších sedadel za účelem maximalizace zisků nadále čelí kritice ze strany veřejnosti i odborníků.

UYEN PHUONG

Zdroj: https://tuoitre.vn/cac-hang-hang-khong-se-ban-ve-ghe-dung-gia-beo-20250524163603186.htm