Skupina se 70 zaměstnanci chce také investovat.
Dne 27. listopadu se v sídle vlády konala schůzka s představiteli ministerstev, odvětví a podniků, na níž se diskutovalo o projektu vysokorychlostní železnice na severojižní ose.
Místopředseda vlády Nguyen Hoa Binh uvedl, že severojižní vysokorychlostní železnice má tři investiční metody: veřejné investice, investice v rámci partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) a soukromé investice. Podle pana Binha je nutné zvolit optimální formu investice, která bude pro zemi nejvýhodnější.

Místopředseda vlády zdůraznil, že přezkum musí být spravedlivý, objektivní, transparentní, veřejný, „bez skryté agendy“ a výměna názorů musí být upřímná a otevřená. Zároveň uvítal a ocenil dobrou vůli podniků, které chtějí v nové éře přispět k rozvoji země.
„Na tomto setkání jsou firmy, které pracují velmi vážně, jejich zprávy jsou velmi pečlivě připravené, ale jsou tu i firmy, jejichž zprávy jsou povrchní, jejich myšlenky nejsou jasné; jsou tu firmy s pouhými 70 zaměstnanci a celkovým kapitálem přibližně 2 000–3 000 miliard VND, které nemohou splnit požadavky projektu,“ uvedl místopředseda vlády Nguyen Hoa Binh.
Pan Nguyen Nam Thieu - předseda představenstva akciové společnosti Discovery Group - vyjádřil dobrou vůli a ochotu spolupracovat na investování do projektu v souladu s obchodním plánem pro návrat kapitálu. Na otázku ohledně rozsahu lidských zdrojů, investičního kapitálu a kapacity pro realizaci projektu pan Thieu uvedl, že skupina má v současné době přibližně 70 zaměstnanců a celkový kapitál ve výši přibližně 2 000 až 3 000 miliard VND.
Pan Nguyen Hoang Tue, zástupce generálního ředitele akciové společnosti Truong Hai Group, vyjádřil dobrou vůli podílet se na projektu formou investic a podnikání (v souladu se zákonem o investicích). Pokud jde o kapitál, investor bude zodpovědný za 20 % investičního kapitálu, 80 % bude mobilizováno a půjčeno; kromě vlastního kapitálu a finančních zdrojů Truong Hai Group založí společnosti za účelem mobilizace investičního kapitálu od domácích i mezinárodních podniků a korporací k realizaci projektu.
Pan Nguyen Hoang Tue potvrdil silný závazek zajistit práci personálu, postup, kvalitu projektu a vyplácení prostředků včas; zajistit, aby položky byly včas převedeny do správy státu; a zajistit otázky kvality, technologií atd.
Naléhavě navrhněte investiční metody
Zástupci společnosti Vinspeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company chtějí do projektu investovat formou obchodní investice s celkovou odhadovanou investicí přesahující 61 miliard USD (bez nákladů na vyčištění staveniště) a s dobou výstavby 5 let.

Společnost Vinspeed s návrhem půjčit si 80 % investičního kapitálu projektu a splatit jej do 30 let potvrdila své závazky: Přísně dodržovat právní předpisy, zejména postupy a předpisy pro půjčování kapitálu; zajistit investice do moderních technologií a zařízení, posílit spolupráci s partnery při zvyšování míry lokalizace železničního průmyslu...
Na základě dostupných dokumentů a informací poskytnutých podniky požádal místopředseda vlády ministerstvo stavebnictví, aby vedlo jednání a koordinovalo s ministerstvem financí, Vietnamskou státní bankou a příslušnými agenturami urychleně dokončilo zprávu s návrhem investičních metod a doprovodných politických mechanismů a předložilo ji vládě k posouzení a připomínkám. Podle místopředsedy vlády to bude důležitý základ pro projednání a vyhodnocení vládou před podáním zprávy příslušným orgánům k posouzení a rozhodnutí.
Zdroj: https://tienphong.vn/chon-nha-dau-tu-duong-sat-toc-do-cao-cong-khai-khong-dam-dui-post1800109.tpo










Komentář (0)