Premiér nedávno vydal směrnici č. 20 o naléhavých úkolech k řešení situace se znečištěním životního prostředí. Směrnice vyžaduje, aby Hanoj zavedla řešení, která zakáží vjezd motocyklů na benzínový pohon v oblasti okruhu 1 od 1. července 2026.
Tato změna vyvolala obavy mnoha uchazečů, kteří se chystají podat přihlášku do programu automobilového inženýrství. Kandidáti se bojí, že po absolvování univerzity nenajdou práci nebo že studijní program již není vhodný pro budoucí kontext.

Centrum pro lidské zdroje a prognózy trhu práce v Ho Či Minově Městě již mnoho let zařazuje automobilový průmysl do seznamu „horkých“ odvětví z hlediska poptávky po pracovní síle.
K této problematice se vyjádřil Dr. Tran Thanh Thuong, vedoucí oddělení pro přijímací řízení a studentské záležitosti na Technické univerzitě v Ho Či Minově Městě, který uvedl, že obor automobilové inženýrství poskytuje hluboké znalosti a praktické dovednosti v oblasti technologií, konstrukčního návrhu, řízení, montáže, údržby a oprav automobilů , jakož i znalosti managementu, obchodu a služeb v automobilovém inženýrství.
Během kurzu si studenti nejen osvojí principy fungování motorů, převodovek, brzdových systémů, systémů odpružení a elektrických a elektronických systémů benzínových vozidel, ale také se seznámí s principy fungování a praxí na elektrických vozidlech, hybridních vozidlech, automatických systémech řízení a inteligentním řízením.
„S přechodem na zelené, inteligentní a automatizované technologie tento studijní obor jistě přinese mnoho příležitostí k kariérnímu rozvoji, zejména atraktivní úroveň příjmů. Benzínová auta sice mohou být zastaralá, ale výcvik v řízení automobilů je stále trendujícím oborem,“ potvrdil Dr. Thuong.
Zástupce vedoucího oddělení studentských záležitostí Univerzity Nguyen Tat Thanh, MSc. Truong Quang Tri, uvedl, že vzdělávací program v oblasti automobilové inženýrské technologie na škole se v posledních letech rozšířil v souladu s udržitelnými a ekologickými dopravními řešeními.
Kromě učení se s benzínovými vozidly se studenti také procvičují na skutečných modelech elektrických vozidel a jsou vybaveni schopnostmi zkoumat a vyvíjet optimální řešení pro průmysl elektromobilů; programovat software pro řízení asistenčních systémů řidiče, elektromotorů a systémů hospodaření s energií.
„V posledních letech jsou požadavky pro automobilový průmysl poměrně vysoké. Kandidáti se mohou přihlásit na několik dalších oborů, jako je strojírenství, elektrotechnika - elektronika nebo mechatronika, aby si zvýšili šance na přijetí na školu. V případě, že si studenti chtějí otevřít vlastní autoservis, měli by se dozvědět více o marketingu a obchodním managementu,“ navrhl mistr Tri.
Absolventi se mohou stát odborníky, inženýry, technickými pracovníky, manažery, plánovači a obchodními lidmi v závodech na výrobu a montáž automobilů, ve střediscích pro kontrolu silničních vozidel, ve výzkumných, konstrukčních a výrobních firmách zabývajících se automobilovými díly a řídicími systémy, nebo v podnicích zabývajících se údržbou, opravami a obchodem s automobily.
Studenti mohou navíc pracovat v oblasti řízení dopravního inženýrství, výzkumu nebo výuky na univerzitách, vysokých školách a institucích odborného vzdělávání.
Zdroj: https://nld.com.vn/chuyen-doi-xe-xang-sang-xe-dien-nganh-ky-thuat-o-to-co-so-het-thoi-196250718164730333.htm






Komentář (0)