Provincie má celkovou délku silnic přes 8 134 km a délku vnitrozemských vodních cest přibližně 285 km. Pokud jde o rychlostní silnice, dálnice Tuyen Quang - Phu Tho se napojuje na dálnici Noi Bai - Lao Cai a je dlouhá 40 km; dálnice Tuyen Quang - Ha Giang je v současné době ve výstavbě.
Obecný přehled pracovního setkání.
V uplynulém období věnovalo ministerstvo dopravy pozornost vedení a pokynům při zajišťování bezpečnosti a pořádku v silničním provozu. Provinční výbor pro bezpečnost silničního provozu doporučil stranickému výboru, vládě a masovým organizacím provincie, aby vypracovaly komplexní a včasné programy a plány k provádění směrnic a usnesení Ústředního sekretariátu strany, vlády, premiéra a Národního výboru pro bezpečnost silničního provozu... týkajících se zajištění bezpečnosti silničního provozu a pořádku na silnicích a vodních cestách.
Zároveň posílíme šíření a vzdělávání v oblasti zákonů o bezpečnosti silničního provozu, čímž postupně zvýšíme povědomí o dodržování zákonů o bezpečnosti silničního provozu mezi úředníky, členy strany, státními zaměstnanci a širokou veřejností.
Soudruh Ma Thi Thuy, zástupce vedoucího stálé delegace poslanců Národního shromáždění provincie 15. volebního období, pronesl na pracovním zasedání projev.
Jednotky provinční policie, jakožto ústřední složka zajišťující bezpečnost a pořádek v silničním provozu, pravidelně zintenzivňují hlídky a koordinují svou činnost s funkčními silami s cílem udržovat bezpečnost a pořádek v provincii. Pravidelně také předkládají výborům pro bezpečnost silničního provozu na všech úrovních návrhy na řešení mnoha dopravních nehodových oblastí a rizikových oblastí v provincii.
Dopravní nehodovost v provincii byla v letech 2009 až 2023 v podstatě kontrolována napříč všemi třemi kritérii (počet incidentů, počet úmrtí a počet zranění). Funkční síly odhalily a vyřešily 644 808 případů porušení bezpečnosti silničního provozu, do státního rozpočtu vybraly přes 261 miliard VND, dočasně zabavily přes 6 243 vozidel a vyřešily 56 kritických bodů nehod.
Během setkání obě jednotky rovněž předložily návrhy a doporučení, jako například prioritizaci mobilizace zdrojů na výstavbu nové dopravní infrastruktury a pokračování v poskytování veškerých zdrojů na realizaci projektu betonování venkovských silnic a mostů na venkovských silnicích. Navrhly také zjednodušení postupů pro nakládání s vozidly zabavenými nebo dočasně zadrženými za porušení předpisů o bezpečnosti silničního provozu, jejich likvidaci a dražbu, aby se zabránilo plýtvání majetkem.
Současně řešit ohniska dopravních nehod a potenciální rizika nehod; vyčistit a kompenzovat silniční koridory podél státních dálnic procházejících provincií.
Vedoucí představitelé ministerstva dopravy na schůzi předložili doporučení a návrhy.
Na závěr monitorovacího zasedání paní Ma Thi Thuy, zástupkyně vedoucího stálé delegace Národního shromáždění provincie, požádala příslušné agentury a členské jednotky výborů pro bezpečnost silničního provozu na všech úrovních, aby i nadále řídily implementaci směrnic a usnesení ústřední vlády a provincie s cílem posílit práci na zajištění bezpečnosti silničního provozu v nové situaci a aby i nadále propagovaly šíření a vzdělávání v oblasti zákonů o bezpečnosti silničního provozu.
Delegace zároveň zdůraznila potřebu zvýšit povědomí veřejnosti o předpisech a zásadách v oblasti bezpečnosti silničního provozu a posílit inspekční a kontrolní úsilí s cílem zajistit bezpečnost silničního provozu. Delegace rovněž vzala na vědomí zpětnou vazbu a návrhy delegátů účastnících se setkání k dalšímu studiu a předloží Národnímu shromáždění, vládě a příslušným ministerstvům a agenturám konkrétní doporučení k posouzení a řešení v rámci jejich pravomocí.
Zdroj
Komentář (0)