Delegace Národního shromáždění Thanh Hoa diskutovala ve skupinách o návrhu zákona o železnicích (ve znění pozdějších předpisů)

(Baothanhhoa.vn) - V rámci pokračování 9. zasedání 15. Národního shromáždění dnes odpoledne (16. června) projednala skupina 18, včetně delegací Národního shromáždění provincie Thanh Hoa, delegací Národního shromáždění provincie Tien Giang a delegací Národního shromáždění provincie Lam Dong, návrh zákona o železnicích (ve znění pozdějších předpisů) a investiční politiku pro investiční projekt výstavby okruhu č. 4 v Ho Či Minově Městě. Diskusi předsedal soudruh Lai The Nguyen, stálý zástupce tajemníka provinčního stranického výboru, předseda provinční lidové rady a vedoucí delegace Národního shromáždění provincie Thanh Hoa.

Diskusi ve skupině předsedal soudruh Lai The Nguyen, stálý zástupce tajemníka provinčního výboru strany, předseda provinční lidové rady a vedoucí delegace Národního shromáždění provincie Thanh Hoa.

Poslanci Národního shromáždění, kteří se účastnili připomínek k návrhu zákona o železnicích (ve znění pozdějších předpisů), uvedli, že tato novela zákona nejen splňuje požadavky modernizace a synchronizace systému železniční dopravy, ale také vytváří příznivý právní koridor pro rozvoj infrastruktury, železničního průmyslu a přilákání investic z hospodářských odvětví.

Revidovaný právní projekt se zaměřuje na aplikaci vědy a techniky, posílení mezinárodní spolupráce a zlepšení kvality lidských zdrojů, což podle delegátů přispěje k železničnímu průmyslu s udržitelným rozvojem a silnou integrací s regionem a světem.

Návrh zákona rovněž ukazuje odpovědnost policejních sborů za zajištění bezpečnosti, pořádku a ochrany v železničním provozu, jako je: kontrola a řízení osob, zboží a vozidel účastnících se silničního provozu; vyšetřování, ověřování a řešení nehod a řešení porušení předpisů o železničním provozu; koordinace s příslušnými organizacemi a jednotlivci za účelem zajištění bezpečnosti a pořádku v železničním provozu.

V komentáři k požadavkům na železniční infrastrukturu v článku 10 návrhu zákona delegáti uvedli, že se jedná o nový obsah ve srovnání s ustanoveními stávajícího zákona o železnicích z roku 2017. Pro zajištění jasnosti a transparentnosti se proto doporučuje zvážit doplnění požadavků pro každý typ železnice podle klasifikace vietnamského železničního systému. Zároveň doplnit ustanovení o modelech spolupráce, transparentních mechanismech nabídek a právech investorů při rozvoji železniční infrastruktury; zaměřit se na aplikaci digitálních technologií a umělé inteligence v provozu a řízení...

Poslankyně Národního shromáždění Mai Van Hai se na zasedání skupiny zúčastnila projevu.

Poslankyně Národního shromáždění Mai Van Hai, členka provinčního výboru strany a zástupkyně vedoucího delegace Národního shromáždění provincie Thanh Hoa, se účastnila diskuse ve skupině a vyjádřila velký souhlas s nutností novelizovat zákon o železnicích. Zároveň požádala redakční výbor o prostudování a úpravu znění.

„Návrh zákona nemusí nutně stanovit přidělování pozemkových fondů podle plánování rozvoje železniční infrastruktury a železničních průmyslových děl; ani by neměl stanovit osvobození nebo snížení poplatků za užívání pozemků a pozemkových nájemného pro pozemky vyhrazené pro železnice podle ustanovení pozemkového zákona,“ uvedla poslankyně Mai Van Hai.

Současně s tím je třeba v návrhu zákona zvážit mechanismus politiky, aby státní rozpočet podporoval část rozvojového investičního kapitálu ze státního rozpočtu a preferenční úvěrový kapitál pro organizace zapojené do železničních obchodních aktivit v oblastech s obtížnými nebo obzvláště obtížnými socioekonomickými podmínkami; je nutné pověřit vládu stanovením podmínek a kritérií pro přístup k preferenčním úvěrům nebo získání podpory ze státního rozpočtu v železničních obchodních aktivitách...

Poslanci Národního shromáždění se účastnili vyjádření k investiční politice investičního projektu výstavby okruhu Ho Či Minova města č. 4 a uvedli, že investice do výstavby okruhu Ho Či Minova města č. 4 jsou nezbytné. Projekt přispěje ke zlepšení konkurenceschopnosti ekonomiky, splní požadavky na propojení, nákladní a osobní dopravu, poslouží socioekonomickému rozvoji a zajistí obranu a bezpečnost státu.

Zejména vytvoří spojení mezi ekonomickými a politickými centry, lokalitami, mezinárodními námořními přístavy, mezinárodními letišti...; uspokojí meziregionální dopravní potřeby jihovýchodu, jižního centrálního regionu, jihozápadu a centrální vysočiny a propojí se s Kambodžou; propojí průmyslové parky, námořní přístavy a mezinárodní letiště; propojí městské oblasti, rozšíří a rozvíjí městské oblasti.

Ve svém závěrečném projevu v pracovní skupině soudruh Lai The Nguyen, stálý zástupce tajemníka provinčního výboru strany, předseda provinční lidové rady a vedoucí delegace Národního shromáždění provincie Thanh Hòa, uvedl, že názory vyjádřené v pracovní skupině byly platné, vycházely z praktické situace a představovaly důležitý základ pro to, aby návrh zákona (ve znění pozdějších předpisů) a investiční politiky pro investiční projekt výstavby okruhu 4 v Ho Či Minově Městě prostudoval, vstřebal a dokončil. Názory budou kompletně shrnuty a zaslány navrhovatelům v souladu s předpisy.

Quoc Hơng

Zdroj: https://baothanhhoa.vn/doan-dbqh-thanh-hoa-thao-luan-tai-to-ve-du-an-luat-duong-sat-sua-doi-252328.htm