Na konferenci Ministerstva dopravy (MOT), která se konala 3. července a která hodnotila výsledky prvních 6 měsíců roku a rozvrhla úkoly na posledních 6 měsíců roku, uvedl pan Dinh Viet Thang, ředitel Vietnamského úřadu pro civilní letectví, že za prvních 6 měsíců letošního roku se celkový trh s osobní dopravou odhaduje na 38,1 milionu cestujících, což představuje nárůst o 6,7 % oproti stejnému období roku 2023.

Z toho mezinárodní návštěvníci dosáhli více než 21 milionů, což představuje nárůst o více než 44 % oproti stejnému období roku 2023 a překročení stejného období roku 2019 – doby před pandemií Covid-19; domácí návštěvníci však dosáhli pouze 17 milionů, což představuje pokles o více než 19 % oproti stejnému období loňského roku.

To je pozoruhodný výsledek v kontextu nedostatku letadel. Více než 40 letadel Vietnam Airlines a Vietjet Air, zejména A321, bylo svoláno k údržbě kvůli chybám výrobce motorů. Bamboo Airways zredukovala svou flotilu na méně než 10 letadel kvůli restrukturalizaci. Vedoucí představitelé domácích leteckých společností zároveň přiznali, že pronájem letadel není snadný.

Letiště W-Noi Bai_9.jpg
Počet cestujících v domácí letecké dopravě dosáhl pouze 17 milionů, což je o více než 19 % méně než ve stejném období roku 2023. Foto: Hoang Ha

Pokud jde o mezinárodní leteckou síť, do letního letového řádu 2024 se plně zotavilo 63 zahraničních leteckých společností a 4 vietnamské letecké společnosti, které pokračovaly v expanzi na nové trhy ve Střední Asii, Indii a Austrálii.

Je pozoruhodné, že čínský dopravní trh se postupně zotavuje a očekává se, že v prvních 6 měsících roku dosáhne 2,5 milionu cestujících (více než třikrát více než ve stejném období roku 2023 a rovná se 62 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2019), čímž se ve druhém čtvrtletí roku 2024 vrátí na 2. místo mezi 10 největšími mezinárodními trhy.

Jižní Korea mezitím zůstává nejdůležitějším trhem, kde se očekává, že za posledních 6 měsíců dosáhne 5,3 milionu návštěvníků.

Pokud jde o vnitrostátní lety, podle pana Dinh Viet Thanga musely domácí letecké společnosti kvůli nedostatku letadel upravit a omezit nabídku.

Ve skutečnosti je to také důvod, proč ceny letenek vzrostly do závratných výšin. Přestože se letecké společnosti snažily pronajímat letadla, upravovat letové řády a zvyšovat kapacitu – zejména letů v pozdních a brzkých ranních hodinách – na rušných trasách během hlavní letní sezóny, domácí trh stále prudce klesl ve srovnání se stejným obdobím v letech 2023 a 2019.

Vietnamský úřad pro civilní letectví proto nedávno požádal vietnamské letecké společnosti o doplnění dopravních sil a zvýšení kapacity na mezinárodních i vnitrostátních linkách.

Letecké společnosti musí aktivně spolupracovat s partnery zabývajícími se leasingem letadel po celém světě na vyhledávání letadel, doplňování dopravních sil, nahrazování letadel, která přestala fungovat kvůli stahování motorů, a zároveň na výzkumu, jak zvýšit kapacitu na vnitrostátních linkách a turistických trasách.

Pokud jde o ceny letenek, letecké společnosti musí striktně dodržovat předpisy týkající se cen vnitrostátní osobní dopravy, deklarovat ceny, zveřejňovat ceny a zveřejňovat informace o cenách a programech prodeje letenek v souladu s předpisy.

Zároveň zkontrolujte a upravte způsob zobrazování informací, vyjasněte položky, které musí zákazníci uhradit v zobrazené ceně jízdenky, a vyhněte se matení cestujících při nákupu jízdenek.

Na konferenci ředitel Dinh Viet Thang informoval, že v nadcházejícím období bude Vietnamský úřad pro civilní letectví i nadále nařizovat leteckým společnostem zavádět řešení, která by měla zajistit zásoby ne nižší než v roce 2023, jako je zkrácení doby odbavení, optimalizace provozní doby letadel během dne a zvýšení počtu letů po 22:00.

Tato agentura bude navíc pečlivě sledovat a dohlížet na provoz a flotily leteckých společností, zejména těch, které procházejí restrukturalizací, jako jsou Bamboo Airways a Pacific Airlines, s cílem zajistit bezpečný a zabezpečený provoz a chránit práva cestujících.

Ceny prudce rostou, letenky na oblíbené trasy jsou během hlavní letní sezóny stále z poloviny vyprodané. Ceny letenek i přes ochlazení prudce rostou, lidé snižují své výdaje... takže i když je hlavní letní cestovní sezóna, míra rezervace letů je stále nízká; některé „žádané“ trasy jsou o víkendu stále z poloviny vyprodané.