Na konferenci Ministerstva dopravy (MOT) konané 3. července, na níž byly zhodnoceny výsledky prvních šesti měsíců a splněny úkoly za posledních šest měsíců, uvedl pan Dinh Viet Thang, ředitel Vietnamského úřadu pro civilní letectví, že v prvních šesti měsících letošního roku se odhaduje, že celkový trh s osobní dopravou dosáhne 38,1 milionu cestujících, což představuje nárůst o 6,7 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2023.
Z nich mezinárodní návštěvníci dosáhli více než 21 milionů, což představuje nárůst o více než 44 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2023 a překročení stejného období roku 2019 – doby před pandemií Covid-19; domácí návštěvníci však dosáhli pouze 17 milionů, což představuje pokles o více než 19 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku.
Vzhledem k současnému nedostatku letadel je to pozoruhodný úspěch. Více než 40 letadel patřících Vietnam Airlines a Vietjet Air, převážně A321, bylo svoláno k údržbě kvůli výrobním vadám motorů. Bamboo Airways z důvodu restrukturalizace snížila svou flotilu na méně než 10 letadel. Zároveň vedoucí představitelé domácích leteckých společností uznali, že pronájem letadel není snadný úkol.

Pokud jde o mezinárodní letecké sítě, do letového řádu pro léto 2024 plně obnovilo provoz 63 zahraničních leteckých společností a 4 vietnamské letecké společnosti, které nadále expandují na nové trhy ve Střední Asii, Indii a Austrálii.
Je pozoruhodné, že čínský dopravní trh se postupně zotavuje a v prvních šesti měsících roku by měl dosáhnout 2,5 milionu cestujících (více než třikrát více než ve stejném období roku 2023 a o 62 % více než ve stejném období roku 2019), čímž se ve 2. čtvrtletí roku 2024 vrátí na druhé místo mezi 10 největšími mezinárodními trhy.
Jižní Korea mezitím zůstává nejdůležitějším trhem a v posledních šesti měsících by měla přilákat 5,3 milionu návštěvníků.
Pokud jde o vnitrostátní lety, podle pana Dinh Viet Thanga musely domácí letecké společnosti kvůli nedostatku letadel upravit a omezit nabídku služeb.
Pozorování ukazují, že to je také důvodem prudkého růstu cen letenek. Navzdory snaze leteckých společností o pronájem letadel, úpravu letových řádů a zvýšení kapacity – zejména u letů v pozdních nočních a brzkých ranních hodinách – na rušných trasách během hlavní letní sezóny zaznamenal domácí trh ve srovnání se stejným obdobím let 2023 a 2019 prudký pokles.
Proto nedávno Úřad pro civilní letectví Vietnamu požádal vietnamské letecké společnosti o doplnění přepravní kapacity a zvýšení nabídky na mezinárodních i vnitrostátních linkách.
Letecké společnosti musí aktivně spolupracovat s partnery zabývajícími se leasingem letadel po celém světě , aby nalezly letadla, doplnily svou přepravní kapacitu, nahradily letadla uzemněná z důvodu svolávacích akcí na motory a současně prozkoumaly možnosti zvýšení kapacity na vnitrostátních linkách a linkách sloužících cestovnímu ruchu.
Pokud jde o ceny letenek, letecké společnosti musí přísně dodržovat předpisy o cenách vnitrostátní osobní dopravy, deklarovat ceny, veřejně je zobrazovat a zveřejňovat informace o cenách a programech prodeje letenek podle potřeby.
Současně zkontrolovat a upravit způsob zobrazování informací a objasnit, které složky musí zákazníci zaplatit v ceně jízdenky, aby se předešlo nejasnostem u cestujících při nákupu jízdenek.
Na konferenci ředitel Dinh Viet Thang informoval, že Vietnamský úřad pro civilní letectví bude i nadále nařizovat leteckým společnostem zavádět řešení, která zajistí, že nabídka nebude nižší než v roce 2023, jako je zkrácení doby odbavení, optimalizace provozní doby letadel během dne a zvýšení počtu letů po 22. hodině.
Tato agentura bude navíc pečlivě sledovat a dohlížet na provoz a flotilu leteckých společností, zejména těch, které procházejí restrukturalizací, jako jsou Bamboo Airways a Pacific Airlines, aby zajistila bezpečný a zabezpečený provoz a chránila práva cestujících.
Zdroj: https://vietnamnet.vn/gia-ve-cao-chot-vot-thieu-tau-bay-khach-noi-dia-di-may-bay-giam-gan-20-2298072.html






Komentář (0)