Hanoj odstraňuje překážky a naléhá na pokrok klíčových dopravních projektů

Ráno 27. srpna předsedal člen ústředního výboru strany, zástupce tajemníka městského výboru strany a předseda hanojského lidového výboru Tran Sy Thanh schůzi, na které si vyslechl zprávy a naléhal na pokrok v řadě klíčových dopravních projektů.

Schůze se zúčastnili člen stálého výboru městského stranického výboru, místopředseda Hanojského lidového výboru Duong Duc Tuan; vedoucí oddělení, poboček, okresů a měst.

Předseda Hanojského lidového výboru Tran Sy Thanh předsedal schůzi, na které si vyslechl zprávy a naléhal na pokrok v řadě klíčových dopravních projektů. Foto: Hong Thai

Problémy s vyklízením staveniště

Zástupce Správní rady pro investiční projekt výstavby dopravy města Hanoje ve zprávě o pokroku řady klíčových dopravních projektů uvedl, že pro investiční projekt výstavby okruhu Ring Road 4 – Hanoj Capital Region je dosavadní kapitálový plán ve výši více než 17 965 miliard VND, z čehož bylo vyplaceno více než 9 837 miliard VND, což představuje 54,76 %. V roce 2024 bude vyplaceno více než 2 024/7 300 miliard VND, což představuje 27,72 %.

Pokud jde o vyčištění pozemků v rámci projektu 1.1, lokality vyčistily 779,92/798,67 ha, což odpovídá 97,65 %, zbývajících 18,75 ha vyčištěno nebylo. Očekává se, že okresy dokončí dodatečné vyvlastnění a předání pozemků do 30. září 2024. Rada pro řízení projektu obdržela 771,46/779,92 ha, což odpovídá 48,35 km/52,43 km, což odpovídá 98,92 % dosud vyčištěné plochy pozemků. Lokality v podstatě dokončily schválení cen pozemků pro odchozí a příchozí stranu, dokončily technickou infrastrukturu 13/13 oblastí pro přesídlení a zajistily přesídlení pro 273/818 domácností.

Pokud jde o realizaci dílčího projektu 2.1, v současné době dodavatelé 4 stavebních balíčků současně nasazují 32 stavebních týmů, aby urychlili shromažďování písku a zeminy na staveniště a nakládku na vybraná místa. Po 14 měsících od data zahájení dosáhla dosavadní produkce přibližně 1 261/4 205 miliard VND (což představuje 30 %). Dokončení projektu se očekává ve čtvrtém čtvrtletí roku 2025.

U třetí složky projektu se snažit dokončit výběr investora v prosinci 2024; vyjednat, finalizovat a podepsat smlouvy v lednu 2025; a zahájit výstavbu dílčích projektů veřejných investic v únoru 2025.

Celková investice do projektu rekonstrukce a modernizace úseku Ba La - Xuan Mai na státní dálnici č. 6 činí 9,590 miliard VND, rozdělených do 3 dílčích projektů. Rada pro řízení projektu realizuje výstavbu 3/5 hlavních stavebních balíčků v celém okrese Chuong My o délce 15,87 km a 2/5 balíčků v okrese Ha Dong, přičemž se očekává zahájení výstavby ve třetím čtvrtletí roku 2024. Projekt se však setkal s obtížemi při předávání staveniště. Okres Chuong My dosud předal k výstavbě 20,48 ha/85 ha, což představuje 24,1 % rozlohy pozemku na celé trase; předávací úseky jsou stále přerušované; staveniště v okrese Ha Dong dosud nebylo předáno.

Hanoj odstraňuje překážky a naléhá na pokrok klíčových dopravních projektů - Foto 1

Na setkání vystoupili zástupci oddělení, poboček a jednotek. Foto: Hong Thai

Pokud jde o investiční projekt výstavby rychlostní silnice Thang Long Avenue, úseku spojujícího Národní dálnici 21 s rychlostní silnicí Hanoj - Hoa Binh , Rada pro řízení investičních projektů stavebních prací města Hanoje uvedla, že celková investice do projektu činí 5 249 miliard VND. Doposud bylo v obci Tien Xuan (okres Thach That) předáno 76 154,1 m2 pozemku a probíhá výstavba vrtaných pilot (45/68 pilot) a betonáže (13/128 nosníků) pro výstavbu nadjezdu plánované silnice km2 + 522,5 (patřící do balíčku č. 31); v současné době se čeká na pozemky pro pokračování výstavby.

Uspořádejte soutěž na vyčištění pozemků pro klíčové projekty

Poté, co si vyslechl názory zástupců oddělení, poboček a jednotek, předseda Hanojského lidového výboru Tran Sy Thanh na závěr schůze navrhl, aby oddělení, pobočky, jednotky a obce byly rozhodnější, změnily své myšlení, vnímání, způsob uvažování a jednání a brzy dokončily projekty dopravní infrastruktury, které budou sloužit socioekonomickému rozvoji hlavního města.

Předseda městského lidového výboru Tran Sy Thanh naléhal na vyklízení staveniště s cílem podpořit pokrok projektů a požádal o vydání směrnice o uspořádání soutěže na vyčištění staveniště klíčových projektů města od nynějška do konce roku 2024. V ní by měly být navrženy metody a řešení k odstranění obtíží a překážek při vyklízení staveniště.

Předseda Hanojského lidového výboru Tran Sy Thanh pronesl na schůzi závěrečný projev. Foto: Hong Thai

Podle předsedy Hanojského lidového výboru musí oddělení, pobočky a jednotky každý týden a každý měsíc podporovat pokrok v projektech. Okresy a města musí být razantnější při provádění výkupů pozemků, vyklízení lokalit a prevenci opětovného záboru čistých pozemků a nedovolit, aby v oblastech projektu vznikala „ohniská“ sociálního řádu.

Předseda městského lidového výboru Tran Sy Thanh požadoval přesídlení, aby se zajistilo, že lidé budou mít místo k životu, příjem a životní podmínky stejné nebo lepší než v jejich starém bydlišti. Požádal také, aby městské jednotky uplatňovaly zákon harmonicky, přiměřeně a správně a nenechaly drobné problémy zpomalit pokrok klíčových projektů a prací města.

„V případě projektu Ring Road 4 v regionu hlavního města Hanoje se okresy a města snaží dokončit veškeré práce na vyčištění staveniště nejpozději do listopadu 2024, aby bylo možné jej předat, urychlit postup výstavby a vyplacení kapitálu projektu,“ zdůraznil předseda městského lidového výboru Tran Sy Thanh.

Zdroj: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-thao-go-vuong-mac-don-doc-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem.html