Synchronní infrastruktura vytváří páku pro rozvoj

Provincie Thai Nguyen, která se nachází v srdci střední a hornaté oblasti severu, je kolébkou revoluce i dynamickým pólem růstu regionu. V posledních letech se provincie zaměřila na zlepšení investičního prostředí, rozvoj průmyslu a budování moderních městských oblastí, v nichž jsou investice do synchronní a moderní infrastruktury považovány za „klíčový“ základ pro průlomové změny.

Báo Thái Nguyên•31/08/2025

Průmyslový klastr Thanh Binh má investice do synchronní infrastruktury.

Klíč k propojení a udržitelnému rozvoji

Asi 70 km od Hanoje, provincie Thai Nguyen upřednostňuje investice do dopravní infrastruktury, aby využila svých geografických výhod. V uplynulém období provincie vyčlenila více než 9 172 miliard VND na 26 klíčových projektů, z nichž 17 by mělo být dokončeno s téměř 160 km nových a modernizovaných silnic a více než 2 200 km venkovských silnic, což přispívá k propojení odlehlých oblastí a změně tváře krajiny. Bac Kan (starý) rovněž vyčlenil 5 770 miliard VND na 12 projektů, které renovují a rozšiřují více než 110 km provinčních silnic a postupně dokončují dopravní síť.

Mnoho klíčových tras, jako je dálnice Hanoj - Thai Nguyen, státní dálnice č. 3, státní dálnice č. 37 a okruh V (úsek přes Thai Nguyen), bylo modernizováno, rozšířeno a posíleno spojení se severními provinciemi a ekonomickými centry.

Zejména rychlostní silnice Cho Moi - Bac Kan s investičním kapitálem 5 750 miliard VND se propojila s rychlostními silnicemi Thai Nguyen - Cho Moi a Bac Kan - Cao Bang, čímž se zkrátila doba cesty do Hanoje a vytvořil se impuls pro rozvoj vnitrozemských a horských oblastech severu.

Projekt Ho Či Minovy silnice z Čchó Čchu do Tuyen Kváng přes Thai Nguyen se zrychluje a je považován za klíčovou trasu spojující sever a jih, která vytváří hybnou sílu pro dopravu, cestovní ruch a kulturní výměnu.

Pan Nguyen Minh Tu, tajemník obce Dinh Hoa, zdůraznil: „Trasa je jako spojovací tepna, která přispívá k dokončení infrastruktury obce, otevírá příznivé podmínky pro obchod, spotřebu zemědělských a lesnických produktů a také k plánování průmyslových klastrů a obytných oblastí na obou stranách silnice.“

Budování synchronní infrastruktury není jen technickým požadavkem, ale také strategickým pilířem udržitelného rozvoje.

Thai Nguyen proaktivně přezkoumal a upravil generální plánování, územní plánování a okresní plánování směrem, který je v souladu s provinčním plánováním, čímž vytvořil základ pro formování moderních městských oblastí, dynamických průmyslových zón a podpořil komplexní socioekonomický rozvoj.

Souběžně s tím, před fúzí, plánovala provincie Thai Nguyen 11 průmyslových parků o celkové rozloze 4 245 hektarů a koncentrovaný park informačních technologií, z nichž 5 efektivně funguje. Pokud jde o průmyslové klastry, provincie má 41 plánů o rozloze 2 060 hektarů a zřídila 17 klastrů o rozloze více než 861 hektarů. Provincie Bac Kan plánovala 9 klastrů a zřídila 11 průmyslových klastrů na ploše 358 hektarů, což přispěje k rozšíření výrobních prostor a diverzifikaci ekonomiky.

Pan Lee Sun Ho, vedoucí prodeje a import-exportního oddělení společnosti Dongsung Vina Co., Ltd. (Korea), uvedl: „Při cestě do Vietnamu jsme zvažovali mnoho lokalit, ale Thai Nguyen vynikal díky své dobré infrastruktuře, stabilním lidským zdrojům a nadšené podpoře. Je to ideální místo pro dlouhodobý rozvoj výroby.“

Digitální platforma a lidské zdroje pro budoucnost

Dodavatelé urychlují výstavbu silničního projektu Ho Či Minova města, úseku Cho Chu - Tuyen Quang přes Thai Nguyen.

Infrastruktura zahrnuje nejen silnice a továrny, ale také informační systémy, vzdělávání a zdravotnictví – klíčové pilíře udržitelného rozvoje. Thai Nguyen vyniká v oblasti digitální transformace, kde více než 90 % správních orgánů na všech úrovních používá inteligentní operační platformy a software pro řízení vzdělávání, zdravotnictví a zemědělství, což přispívá ke zlepšení efektivity řízení a službám lidem.

V oblasti vzdělávání Thai Nguyen neustále investuje do zlepšování kvality vzdělávání a udržuje si tak pozici významného školicího centra ve střední a horské oblasti severu. Univerzita Thai Nguyen v současné době vzdělává více než 60 000 studentů s cílem stát se digitální univerzitou, posílit spolupráci s podniky a mezinárodními partnery a zlepšit kvalitu vzdělávání a vědeckého výzkumu.

Zdravotnická infrastruktura v Thai Nguyen se modernizuje pomocí high-tech vybavení v Centrální nemocnici Thai Nguyen – důležitém zařízení koncové linky – a zároveň se synchronně modernizuje nemocniční systém A a B a síť místní zdravotní péče. Míra lidí, kteří podstoupili lékařské vyšetření a léčbu na provinční úrovni, překročila 85 %, což zlepšuje kvalitu zdravotních služeb a lépe uspokojuje potřeby komunitní zdravotní péče.

Kromě toho se značně investuje do digitální infrastruktury, čímž se pokrytí rozšiřuje na 100 % vesniček a vesnic. Thai Nguyen se v letech 2021 a 2022 trvale umístila na 8. místě z 63 provincií a měst v oblasti digitální transformace a v celostátním měřítku se umístila na 3. místě, pokud jde o podíl přidané hodnoty digitální ekonomiky na HDP, s 34,1 % v roce 2023 a 35,5 % v roce 2024.

Synchronní a systematické investice do infrastruktury se stávají důležitou pákou pro podporu komplexního rozvoje provincie Thai Nguyen. S jasnou a rozhodnou strategií je provincie pevně na cestě stát se moderním a udržitelným ekonomickým a průmyslovým centrem severu a vytvořit tak pevný základ pro budoucí prosperitu.

Dopravní infrastruktura – páteř rozvojového propojení

Vzdálenost do Hanoje: 70 km
Investiční rozpočet: Více než 9 172 miliard VND na 26 klíčových dopravních projektů
Důležité krevní cévy:
+ Hanoj - Thajská dálnice Nguyen
+ Národní dálnice 3, Národní dálnice 37
+ Úsek okruhu V přes Thai Nguyen
Dálnice Cho Moi - Bac Kan: Investiční kapitál ve výši 5 750 miliard VND, propojení klíčových dálnic, propagace severního středozemního a horského regionu
Projekt silnice Ho Či Minovo město (Cho Chu - Tuyen Quang): Severojižní magistrála, urychlení dokončení