Premiér právě přidělil ministerstvům, sektorům a obcím dodatečné střednědobé veřejné investiční plány s využitím prostředků ústředního rozpočtu na období 2021–2025 ze všeobecného rezervního fondu, které odpovídají zvýšeným příjmům ústředního rozpočtu v roce 2022.
Konkrétně provincie Hai Duong obdržela 1 000 miliard dongů na realizaci projektu křižovatky spojující státní dálnici 17B s státní dálnicí 5 a železniční tratí Hanoj - Hai Phong.
Křižovatka spojující státní dálnici 17B s státní dálnicí 5 a železniční tratí Hanoj - Hai Phong přispívá ke snížení počtu dopravních nehod na státní dálnici 5.
Provinční lidový výbor pověřuje investora organizací přípravy a předložení projektu k posouzení a investičnímu rozhodnutí, které bude sloužit jako základ pro přidělování ročních kapitálových plánů v období 2021–2025 v souladu s předpisy.
Údajně se jedná o projekt skupiny B, který řídí Rada pro správu investičních a stavebních projektů provincie Hai Duong. Celková investice do projektu se odhaduje na přibližně 1 867 miliard VND, které pocházejí z rozpočtu ústřední vlády a rozpočtu provincie Hai Duong. Realizace projektu je naplánována na období 2023–2025.
Po dokončení projekt přispěje k postupnému dokončení dopravní trasy spojující rychlostní silnici Hanoj-Hai Phong s národní dálnicí č. 18, systémem dopravní infrastruktury okresu Kim Thanh, městem Kinh Mon a dopravním systémem v provincii Hai Duong.
Projekt usnadní rozšíření městského prostoru a podpoří socioekonomický rozvoj v okrese Kim Thanh a zejména ve městě Kinh Mon a v provincii Hai Duong obecně.
Křižovatka se nachází přibližně v kilometru 70+069 na státní dálnici č. 5, v rámci administrativních hranic obce Kim Xuyen, okresu Kim Thanh a obce Thuong Quan, města Kinh Mon, provincie Hai Duong. Jedná se o víceúrovňovou křižovatku ve formě vyvýšeného kruhového objezdu, která se skládá z hlavního mostu a nájezdových nájezdů.
Nadjezd na státní dálnici 5 je postaven ze železobetonu a předpjatého železobetonu, což zajišťuje požadovanou světlou výšku nad státní dálnicí 5 a železniční tratí Hanoj-Hai Phong.
Hlavní most je kruhový objezd o šířce přibližně 19 m; šířka čtyř nájezdových ramp napojujících na státní dálnici 5 je přibližně 7 m; a šířka čtyř nájezdových ramp napojujících na Kinh Mon a Kim Thanh je přibližně 11 m.
Úsek příjezdové silnice k státní dálnici č. 5 bude navržen s lokálními úpravami trasy, čímž bude zajištěna současná velikost jízdních pruhů na státní dálnici č. 5; příjezdová silnice spojující město Kinh Mon a okres Kim Thanh bude postavena podle standardů silnice II. třídy v rovinaté oblasti.
Projekt zahrnuje i současnou výstavbu následujících prvků: obnova přístupových cest, místních komunikací, odvodnění, osvětlení, zeleně, dopravní signalizace a dalších souvisejících prvků technické infrastruktury (pokud existují).
Zdroj
Komentář (0)