Do roku 2030 jich bude 2,8–3 miliony.
Dnes ráno (20. května) se Městský lidový výbor Hai Phongu koordinoval s Ministerstvem stavebnictví za účelem uspořádání konference, na které by se měla oznámit úprava územního plánu do roku 2040 s vizí do roku 2050, a to v souladu s rozhodnutím premiéra č. 323/QD-TTg ze dne 30. března 2023.
Jedná se o důležitou událost v rozvoji města, jejímž cílem je konkretizovat hlavní stanoviska usnesení 45-NQ/TW politbyra o výstavbě a rozvoji města Hai Phong do roku 2030 s vizí do roku 2045.
Generální plán se vztahuje na celou administrativní hranici o celkové rozloze více než 1 500 km², hraničící s provincií Quang Ninh na severu, provincií Hai Duong na západě, provincií Thai Binh na jihu a Tonkinským zálivem na východě.
S novou vizí se Hai Phong zařadí mezi přední města v Asii a světě a dosáhne vysoké úrovně rozvoje.
Hai Phong proto usiluje o to, aby do roku 2030 měl přibližně 2,8–3,0 miliony obyvatel a míru urbanizace 74–76 %; do roku 2040 přibližně 3,9–4,7 milionu obyvatel a míru urbanizace 80–86 %.
Náměstek ministra stavebnictví Nguyen Tuong Van na konferenci zdůraznil, že dosud schválený projekt je základem pro řízení stavebních aktivit v oblasti Hai Phong. Obec musí zorganizovat přezkum a zavedení programů, oblastí a plánů rozvoje měst, zorganizovat zavedení a vyhlášení předpisů pro architektonické řízení. Zorganizovat zavedení Úpravy generálního stavebního plánu pro ekonomickou zónu Dinh Vu Cat Hai, národní oblast Cat Ba, městskou oblast Thuy Nguyen...
Při výzkumu a realizaci investičních projektů v aluviálních a mořských oblastech je nutné dodržovat předpisy o zřizování ochranných koridorů na pobřeží podle zákona o mořských a ostrovních zdrojích a životním prostředí; posuzovat dopady na socioekonomický systém, environmentální krajinu, zajištění bezpečnosti, obranu státu, reakci na změnu klimatu a prevenci přírodních katastrof.
Trendy v polycentrických městských oblastech a satelitních městech
Místopředseda lidového výboru města Hai Phong Le Anh Quan uvedl: „Schválení úpravy územního plánu města premiérem je velmi důležitou událostí, ale je to pouze první výsledek. Pro dokončení cílů a úkolů plánu město přijímá pokyny vlády, ministerstev a ústředních složek a zároveň žádá, aby se všechny úrovně a složky města zaměřily na realizaci řady klíčových úkolů, které Hai Phongu pomohou dostat se na úroveň hodnou regionu a celé země.“
Podle plánu se Hai Phong vyvine z modelu „centrální městské oblasti a satelitních městských oblastí“ na model „městské oblasti s více centry a satelitních městských oblastí“. Prostorová struktura města: Dva pásy - Tři koridory - Tři centra a satelitní městské oblasti.
V rámci toho dva ekonomické pásy zahrnují: pobřežní ekonomický pás rozvíjející služby – cestovní ruch – městské oblasti směrem k moři; ekonomický pás průmyslových služeb od přístavu Lach Huyen na severu (okres Thuy Nguyen), na západě (podél státní silnice č. 10) a na jihu (podél řeky Van Uc), který je propojen se sítí průmyslových zón a klastrů v deltě Rudé řeky a přístavním systémem Hai Phong.
Mezi tři městská centra a satelitní města patří: historické městské centrum a nová administrativní městská oblast severně od řeky Cam; mezinárodní obchodní a finanční centrum (CBD) v Hai An a Duong Kinh; městská oblast letiště Tien Lang. Satelitní města zahrnují městské oblasti v přímořských, zemědělských a venkovských ekologických oblastech.
Pokud jde o orientaci rozvoje inteligentní městské infrastruktury, Hai Phong vytvoří strategii pro rozvoj širokopásmové informační infrastruktury. Vybuduje centra inteligentních městských operací v nových městských oblastech; centra pro digitální programové aplikace, datová centra Bigdata v jihovýchodní Asii v Duong Kinh. Navrhne vybudování nových průmyslových zón informačních technologií (ICT průmysl) v Nam Dinh Vu, Kien Thuy a Tien Lang.
Pokud jde o orientaci rozvoje hospodářské infrastruktury, Hai Phong navrhl úpravu hranice hospodářské zóny Dinh Vu - Cat Hai s cílem přidat pozemky pro průmyslový rozvoj a přístavní služby v Trang Due 3, Lach Huyen, Ben Rung 2, Tam Hung - Ngu Lao a na ostrově Cai Trap.
Kromě toho Hai Phong také vybuduje zónu volného obchodu v ekonomické zóně Dinh Vu - Cat Hai. Vytvoří se obchodní a servisní ulice, bezcelní obchody...
Zdroj
Komentář (0)