Odhalení dodavatele podílejícího se na rozšíření rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh s kapitálem 14 945 miliard VND

Plán a mapa trasy projektu rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh.

V souladu s tím byl Balíček XL01: Výstavba úseku rychlostní silnice od km4+00 do km13+900 zadán společností VEC konsorciu Deo Ca Group Joint Stock Company - Trung Chinh Trading and Construction Company Limited - Phuong Thanh Transportation Investment and Construction Joint Stock Company - Construction and Installation Company 368 Joint Stock Company - Khang Nguyen Infrastructure Investment and Construction Joint Stock Company s vítěznou nabídkovou cenou 5 573,5 miliardy VND; doba realizace smlouvy je 18 měsíců.

Balíček XL02: Výstavba úseku rychlostní silnice od km 13+900 do km 25+920 byla společností VEC zadána konsorciu Truong Son Construction Corporation - Vietnam Import-Export and Construction Corporation - Thang Long Corporation - Construction and Installation Joint Stock Company s vítěznou nabídkou 4 628,967 miliard VND; doba realizace smlouvy je 17 měsíců.

Obě výše uvedené stavební smlouvy používaly zjednodušenou metodu přímého uzavírání smluv; typem smlouvy byla nastavitelná jednotková cena.

Kromě toho byl balíček TVGS-HLD: Poradenství v oblasti stavebního dohledu pro projekt rozšíření úseku rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh zadán společností VEC konsorciu společností Northern Transport Construction Design Consulting Joint Stock Company a Transport Construction Consulting Joint Stock Company 2 s vítěznou nabídkou ve výši 40,768 miliardy VND; doba realizace tohoto balíčku je stejná jako doba realizace stavebního balíčku.

Podle pana Phama Hong Quanga, generálního ředitele společnosti VEC, jednotka v současné době urychluje přípravy na zahájení projektu rozšíření rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh 19. srpna 2025 v souladu s pokynem premiéra .

Generální ředitel společnosti VEC dříve podepsal rozhodnutí o schválení projektu rozšíření úseku rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh, který prochází Ho Či Minovým Městem a provincií Dong Nai . Hlavní trasa sleduje starou silnici a rozšiřuje se na obě strany, přičemž úsek přes most Long Thanh se rozšiřuje napravo od stávající silnice (po proudu).

Konkrétně se jedná o úsek od křižovatky s okruhem 2 ke křižovatce s okruhem 3 (km4+000 + km8+844,5), který je dlouhý 4,84 km, a bude rozšířen ze 4 jízdních pruhů na 8 jízdních pruhů.

Úsek od křižovatky s okruhem č. 3 po křižovatku s dálnicí Bien Hoa - Vung Tau, s výjimkou oblasti mostu Long Thanh (km 8+844,5 - km 25+920), o délce 14,757 km, bude rozšířen ze 4 jízdních pruhů na 10.

Konkrétně se jedná o most Long Thanh (km11+428,75 + km13+747,25) o délce 2,318 km. Bude zde vybudován nový mostní úsek s kompletní pětipruhovou kapacitou ve směru z Ho Či Minova Města do Long Thanh, napravo od stávajícího mostu (symetricky ke starému mostu přes osu dokončené rychlostní silnice) o šířce 23,75 m.

Celková investice do projektu činí 14 945,2 miliard VND, které jsou poskytovány ze státního rozpočtu a kapitálu mobilizovaného společností VEC.

Projekt je realizován jako havarijní stavební projekt, jehož zahájení je stanoveno na 19. srpna 2025; očekává se, že projekt bude z velké části dokončen do prosince 2026 (konkrétně hlavní most mostu Long Thanh bude připojen v prosinci 2026 a zbývající části budou dokončeny do března 2027).

Po dokončení projekt přispěje k dokončení rychlostní silnice v souladu se schváleným plánovacím měřítkem, uspokojí rostoucí poptávku po dopravě, zkrátí dobu cestování, sníží náklady na dopravu, přispěje k pohodlnému spojení mezi mezinárodním letištěm Long Thanh a Ho Či Minovým Městem, poslouží socioekonomickému rozvoji, přispěje k zajištění bezpečnosti a obrany klíčového ekonomického regionu Jihu a zvýší konkurenceschopnost ekonomiky v kontextu hluboké integrace.

Zdroj: https://baodautu.vn/he-lo-nha-thau-tham-gia-mo-rong-cao-toc-tphcm---long-thanh-von-14945-ty-dong-d360276.html