Mobilizace zdrojů na rozšíření rychlostní silnice Ho Či Minovo Město

Premiér pověřil Vietnamskou korporaci pro investice a rozvoj dálnic (VEC), aby mobilizovala zdroje na rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh.

Dne 23. června Úřad vlády zprostředkoval stanovisko premiéra Phama Minha Chinha k realizaci celostátně důležitých a klíčových dopravních projektů. Výbor pro správu státního kapitálu v podnicích byl pověřen úkolem řídit Vietnamskou korporaci pro investice a rozvoj dálnic (VEC) k mobilizaci zdrojů na rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh.

Dříve, v říjnu 2022, VEC navrhla přidělit 14 700 miliard VND na rozšíření rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh na 8-10 jízdních pruhů. VEC doporučila, aby ministerstvo dopravy přidělilo investici na rozšíření úseku od křižovatky Okružní silnice 2 v Ho Či Minově Městě k křižovatce s rychlostní silnicí Bien Hoa - Vung Tau, o délce 21,9 km. Konkrétně by se úsek od křižovatky Okružní silnice 2 k křižovatce s rychlostní silnicí 3 rozšířil na 8 jízdních pruhů a úsek od Okružní silnice 3 k křižovatce s rychlostní silnicí Bien Hoa - Vung Tau by se rozšířil na 10 jízdních pruhů.

Předběžná celková investice činí 14 780 miliard VND (bez úroků během výstavby), z čehož stavební náklady činí téměř 10 800 miliard VND, náklady na pořízení pozemků téměř 800 miliard VND, náklady na projektový management, poradenství a další náklady přesahují 1 000 miliard VND a nepředvídané náklady přesahují 2 100 miliard VND. Období realizace je od 4. čtvrtletí 2022 do 1. čtvrtletí 2026.

Rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh byla ráno 29. dubna 2023 silně ucpaná. Foto: Phuoc Tuan — Rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh byla ráno 29. dubna 2023 silně ucpaná. Foto: *Phuoc Tuan*

Před sedmi lety byla uvedena do provozu 55kilometrová rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay s investicí přes 20 600 miliard VND. Trasa pomáhá propojit dopravu a ekonomiku mezi Ho Či Minovým Městem a regiony Jihovýchodní a Střední vysočiny. Objem dopravy neustále roste, v průměru o 10 % ročně. V současné době je čtyřproudá rychlostní silnice již přetížená.

Premiér souhlasil s přidáním projektu dálnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai na seznam celostátně důležitých projektů a vyzval obce, aby urychlily pokrok v realizaci dalších projektů dálnic.

Konkrétně provincie Thai Binh urychluje posouzení a schválení investičního plánu pro rychlostní silnici Nam Dinh - Thai Binh. Provincie Binh Phuoc dokončila předběžnou studii proveditelnosti pro rychlostní silnici Gia Nghia - Chon Thanh. Provincie Lang Son urychluje posouzení a schválení zprávy o studii proveditelnosti pro projekt Huu Nghi - Chi Lang, která má být dokončena v červnu. Provincie Cao Bang také co nejdříve dokončuje posouzení a schválení studie proveditelnosti pro projekt Dong Dang - Tra Linh.

Premiér pověřil ministerstvo dopravy, ministerstvo přírodních zdrojů a životního prostředí a provincie a města, aby v období 2021–2025 podporovaly dodavatele při dokončení postupů s místními úřady pro těžbu stavebních materiálů a výstavbu severojižní rychlostní silnice; a aby poskytly pokyny k kompenzacím a podpoře pro dotčené pozemky a stavby mimo rozsah vyčištění pozemků.

Pokud jde o projekt okružní silnice č. 4 v regionu hlavního města Hanoje, jehož výstavba začala minulý víkend, premiér kritizoval provincie Bac Ninh a Hung Yen za pomalý postup v přípravě technického návrhu a odhadů nákladů na jednotlivé komponenty projektu. Obě provincie proto musí urychleně dokončit přípravu, posouzení a schválení technického návrhu pro dvě složky projektu: kompenzace, podpora a přesídlení; a výstavbu paralelní silnice (městské silnice) na území každé z nich.

Ministerstvo přírodních zdrojů a životního prostředí musí urychleně schválit zprávy o posouzení vlivů na životní prostředí pro projekty vyklízení pozemků v rámci projektu Ring Road 4 v metropolitní oblasti Hanoje.

Vietnamština

Zdrojový odkaz