Premiér požádal Vietnamskou společnost pro dálnice (VEC) o mobilizaci zdrojů na rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh.
Dne 23. června Úřad vlády zprostředkoval stanoviska premiéra Phama Minha Chinha k realizaci důležitých národních a klíčových dopravních projektů a prací. Výbor pro správu státního kapitálu v podnicích byl pověřen úkolem řídit Vietnamskou korporaci pro dálnice (VEC) k mobilizaci zdrojů na rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh.
Dříve, v říjnu 2022, VEC navrhla přidělit 14 700 miliard VND na rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh na 8-10 jízdních pruhů. VEC navrhla, aby ministerstvo dopravy přidělilo investice na rozšíření úseku od křižovatky Ho Či Minova okruhu 2 ke křižovatce Bien Hoa - Vung Tau Expressway o délce 21,9 km. Z toho od křižovatky Okružní silnice 2 ke křižovatce Okružní silnice 3 bude rozšířen na 8 jízdních pruhů a od křižovatky Okružní silnice 3 ke křižovatce Bien Hoa - Vung Tau Expressway bude rozšířen na 10 jízdních pruhů.
Celková předběžná investice činí 14 780 miliard VND (bez úroků během výstavby), z čehož stavební náklady činí téměř 10 800 miliard VND, náklady na vyklízení staveniště téměř 800 miliard VND, náklady na projektový management, poradenství a další náklady přesahují 1 000 miliard VND a nepředvídané události přesahují 2 100 miliard VND. Období realizace je od čtvrtého čtvrtletí roku 2022 do prvního čtvrtletí roku 2026.
Dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh byla ráno 29. dubna 2023 ucpaná. Foto: Phuoc Tuan
Před sedmi lety byla uvedena do provozu 55 km dlouhá dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay s investičním kapitálem přesahujícím 20 600 miliard VND. Trasa pomáhá propojit dopravu a ekonomiku mezi Ho Či Minovým Městem a regiony Jihovýchodní a Centrální vysočiny. Objem dopravy neustále roste, v průměru o 10 % ročně. V současné době je čtyřproudá dálnice přetížená.
Premiér souhlasil s přidáním projektu dálnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai na seznam důležitých národních projektů a vyzval místní samosprávy, aby urychlily postup dalších projektů dálnic.
Konkrétně provincie Thai Binh urychlila posouzení a schválení investiční politiky pro rychlostní silnici Nam Dinh - Thai Binh. Provincie Binh Phuoc dokončila předběžnou studii proveditelnosti pro rychlostní silnici Gia Nghia - Chon Thanh. Provincie Lang Son urychlila posouzení a schválení zprávy o studii proveditelnosti pro projekt Huu Nghi - Chi Lang, která má být dokončena v červnu. Provincie Cao Bang brzy dokončila posouzení a schválení studie proveditelnosti pro projekt Dong Dang - Tra Linh.
Premiér pověřil ministerstvo dopravy, ministerstvo přírodních zdrojů a životního prostředí a kraje a města podporou dodavatelů při dokončování postupů s obcemi pro těžbu stavebních materiálů a výstavbu severojižní dálnice v období 2021–2025; a poskytováním pokynů ohledně kompenzací a podpory pro dotčené pozemky a stavby mimo rámec vyčištění staveniště.
Pokud jde o projekt okruhu č. 4 v regionu hlavního města, který byl zahájen teprve minulý víkend, premiér kritizoval obě provincie Bac Ninh a Hung Yen za pomalé zavádění technických návrhů a odhadů pro jednotlivé dílčí projekty. Proto je nutné, aby obě provincie urychleně dokončily zavádění, posouzení a schvalování technických návrhů pro dva dílčí projekty, které zahrnují: kompenzace, podporu, přesídlení a výstavbu paralelních silnic (městských komunikací) v každé provincii.
Ministerstvo přírodních zdrojů a životního prostředí musí brzy schválit zprávu o posouzení vlivů na životní prostředí v rámci projektu vyčištění lokality v rámci projektu Ring Road 4 v regionu hlavního města.
Zdrojový odkaz
Komentář (0)