
Fórum je akcí, která má propojit firmy, představit potenciální investiční příležitosti a podpořit dovoz a vývoz přes vietnamsko-kambodžské hraniční přechody.
Podle Ministerstva průmyslu a obchodu je Kambodža považována za strategického obchodního partnera Vietnamu, má 1 137 km dlouhou pozemní hranici, která prochází 8 provinciemi Vietnamu a 9 provinciemi Kambodže. Systém hraničních bran podél celé hranice vytváří důležité podmínky pro podporu dovozu a vývozu a obchodu mezi oběma zeměmi.
Podle rozhodnutí 1200/QD-TTg z roku 2023 vydaného premiérem, kterým se schvaluje plánování hraničních přechodů na vietnamsko-kambodžské pozemní hranici na období 2021–2030 s vizí do roku 2050: Cílem do roku 2030 je zřídit oblasti hraničních přechodů s komplexním rozvojem obchodu, logistiky, cestovního ruchu a služeb. Cílem je maximalizovat potenciál a výhody hraniční linie, přispět k místnímu ekonomickému rozvoji, posílit kulturní a sociální výměny a zajistit hladký tok zboží.
V prvních devíti měsících roku 2025 dosáhl obrat dovozu a vývozu přes hraniční přechody mezi Vietnamem a Kambodžou 5,9 miliardy USD, což představuje nárůst o 15,5 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2024. Z toho dovoz a vývoz Vietnamu do Kambodže přes pozemní hraniční přechody dosáhl 5,83 miliardy USD, což představuje nárůst o 16,6 % ve srovnání se stejným obdobím roku 2024. Hlavními exportními artikly Vietnamu jsou textil, ocel a mořské plody, zatímco dovoz z Kambodže se skládá především z kaučuku, kešu oříšků a dalších zemědělských produktů. Struktura zboží je komplementární, ale stále existuje potenciální riziko sezónních obchodních deficitů.
Pro podporu přeshraničního obchodu si Ministerstvo průmyslu a obchodu klade za cíl dosáhnout do roku 2030 obratu mezi Vietnamem a Kambodžou ve výši 20 miliard USD. Současně se snaží urychlit transformaci kvality obchodu, diverzifikovat zboží a modernizovat logistickou infrastrukturu. Cílem je, aby do roku 2027 100 % hraničních skladů splňovalo skladovací požadavky, přičemž 80 % z nich by poskytovalo komplexní logistické služby a efektivně se napojovalo na domácí dodavatelské řetězce.
Paní Vu Thi Minh Ngoc, vedoucí oddělení obchodní infrastruktury – Agentury pro řízení a rozvoj domácího trhu, uvedla: „Bilaterální dohody mezi Vietnamem a Kambodžou v průběhu let vytvořily důležitý základ pro rozvoj přeshraničního obchodu. Konkrétně Memorandum o porozumění z roku 2019 o rozvoji infrastruktury přeshraničního obchodu, Dohoda o přeshraničním obchodu z roku 2024 a Dohoda o podpoře obchodu na období 2025–2026 otevřely komplexní právní rámec a pomohly lokalitám, jako jsou Tay Ninh, An Giang , Dong Thap, Gia Lai…, urychlit plánování a propojení infrastruktury hraničních bran, hraničních trhů, skladů a logistických center.“
Podle paní Ngoc implementace těchto mechanismů spolupráce silně podporuje modely „digitální hraniční brány“ a „jednotného kontaktního místa“, čímž se zkracuje doba celního odbavení a zvyšuje objem zboží, zejména na důležitých ekonomických koridorech, jako jsou Moc Bai – Phnom Penh, Tinh Bien – Takeo a Ha Tien – Kep. Zároveň provincie jako Tay Ninh, An Giang a Dong Thap zahrnuly do svého plánování logistická centra, celní sklady, supermarkety a obchodní centra, čímž vytvářejí příznivé podmínky pro přilákání velkých podniků k investicím prostřednictvím socializovaných investic.
Paní Ngoc zdůraznila, že díky dlouhé hranici s Kambodžou a mnoha mezinárodním hraničním přechodům, jako jsou Moc Bai, Xa Mat, Tinh Bien, Khanh Binh a Ha Tien, má vietnamsko-kambodžská pohraniční oblast potenciál stát se „obchodní branou“ pro Vietnam, která ji propojuje s kambodžským trhem a v širším smyslu s ASEAN, a hrát hnací roli v podpoře regionálního hospodářského růstu.
V současné době má většina provincií hraničících s Kambodžou pohraniční trhy a tržiště u hraničních bran. V mnoha lokalitách, jako jsou Tay Ninh, Dong Thap a An Giang, se nacházejí supermarkety a obchody se smíšeným zbožím. Zároveň se hlavní hraniční brány, jako jsou Moc Bai, Xa Mat, Tinh Bien a Ha Tien, nacházejí na důležitých dopravních trasách a přímo napojují na vietnamská ekonomická centra, jako je Ho Či Minovo Město a Can Tho.
Podle Ministerstva průmyslu a obchodu se sice infrastruktura pohraničního obchodu mezi Vietnamem a Kambodžou významně rozvinula, ale v současné době postrádá synchronizaci a regionální propojení. Konkrétně projekty pohraničních trhů, skladů a logistických center jsou rozptýlené a dosud nevytvořily uzavřený řetězec „trh – sklad – logistika – obchodní centrum“. Mnoho pohraničních trhů je navíc zchátralých, se špatným vybavením, které nesplňuje moderní obchodní standardy; logistika je převážně v malém měřítku a chybí jí služby s přidanou hodnotou. Provincie bez velkých obchodních center na hranicích nedokážou přilákat spotřebitele a podniky.

Paní Nguyen Duy Linh Thao, zástupkyně ředitele odboru průmyslu a obchodu provincie An Giang, zdůraznila: „Za účelem rozvoje přeshraničního obchodu se provincie An Giang zaměří na zlepšení infrastruktury a logistiky hraničních přechodů. Konkrétně provincie urychlí investice do infrastruktury pro pohraniční ekonomické zóny Tinh Bien, Khanh Binh a Ha Tien; vybuduje rozsáhlé vnitrozemské přístavy, celní sklady a chladírenská zařízení; a vybuduje dopravní systém spojující hraniční přechody s národními dálnicemi, rychlostními silnicemi v provincii i mimo ni a průmyslovými zónami.“
Paní Thao rovněž uvedla, že provincie An Giang se zaměřuje na podporu digitální transformace v přeshraničním obchodu, podporu podniků v expanzi na kambodžský trh a rozvoj obchodu a služeb v pohraničních oblastech. An Giang se také zaměřuje na modernizaci přeshraničních trhů, rozvoj nových typů obchodu, jako jsou bezcelní nákupní centra, logistické služby a mezinárodní doprava, posilování bilaterální spolupráce s provinciemi Kandal a Takeo a organizaci každoročních vietnamsko-kambodžských pohraničních veletrhů v Tinh Bien a Long Binh.
Podle plánu rozvoje vietnamsko-kambodžské obchodní infrastruktury na hranicích do roku 2030 s vizí do roku 2035 uvedlo ministerstvo průmyslu a obchodu, že prioritou bude dokončení a modernizace systému obchodní infrastruktury na hraničních přechodech. Důraz bude kladen na rozvoj logistických center, celních skladů a chladírenských zařízení na důležitých mezinárodních hraničních přechodech, jako jsou: Binh Hiep, Moc Bai (Tay Ninh); Ha Tien - Giang Thanh, Tinh Bien - Vinh Xuong (An Giang); Thuong Phuoc - Dinh Ba (Dong Thap); Hoa Lu (Binh Phuoc); Le Thanh (Gia Lai)... s cílem uspokojit rostoucí poptávku po pohybu zboží.

Ministerstvo průmyslu a obchodu se dále zaměřuje na standardizaci a modernizaci systému hraničních trhů, supermarketů, obchodních center a nákupních center; transformaci dočasných a fragmentovaných trhů na standardizované trhy schopné přilákat investice a efektivně uspokojovat potřeby udržitelné spotřeby obyvatel pohraničí. Ministerstvo průmyslu a obchodu se také zaměřuje na budování a provozování inteligentního modelu jednotných hraničních bran, propojeného s rozsáhlým zaváděním elektronického celnictví a centralizovaných sběrných míst. Cílem je zkrátit dobu celního odbavení, snížit logistické náklady a zvýšit konkurenceschopnost podniků.
Do roku 2030 budou v oblastech s významným obchodním a turistickým potenciálem, jako jsou Chau Doc - Tinh Bien a An Giang, zřízena pohraniční veletržní a výstavní centra. Tato centra budou klíčová pro podporu obchodu, reklamu zboží a propojení podniků v celém řetězci výroby, distribuce a logistiky. Vietnam a Kambodža zároveň posílí bilaterální spolupráci v oblasti plánování, výstavby a rozvoje infrastruktury pro pohraniční obchod; budou podporovat propojení mezi hraničními přechody a námořními přístavy, hraničními přechody a průmyslovými zónami a high-tech zemědělskými zónami s cílem vytvořit meziregionální dodavatelské řetězce a distribuční centra.
Ministerstvo průmyslu a obchodu si klade za cíl do roku 2030 zvýšit procento infrastruktury pohraničního obchodu splňující národní standardy, snížit logistické náklady o 10–15 % a zvýšit obrat dovozu a vývozu přes hraniční přechody. Současně se snaží zajistit propojení socioekonomického rozvoje s obranou a bezpečností státu a zlepšit životní úroveň obyvatel v pohraničních oblastech.
Zdroj: https://baotintuc.vn/kinh-te/ket-noi-thuong-mai-vung-bien-gioi-viet-nam-campuchia-20251210131810858.htm










Komentář (0)