Urychleně připravit studii proveditelnosti pro železniční projekt Lao Cai - Hanoj

Večer 7. září předseda vlády Pham Minh Chinh vedl schůzku s ministerstvy, pobočkami a agenturami, na které se zabýval a dále podporoval realizaci železničního projektu Lao Cai – Hanoj – Hai Phong , včetně výstavby, posouzení a oznámení standardů a předpisů pro vysokorychlostní železnice a přidělení kapitálu na železniční projekty.

Zúčastnili se také místopředseda vlády Bui Thanh Son, místopředseda vlády Nguyen Chi Dung, úřadující ministr zahraničních věcí Le Hoai Trung, ministr stavebnictví Tran Hong Minh a vedoucí představitelé ministerstev, odvětví a vládních agentur.

Podle usnesení Národního shromáždění 187/2025/QH15 má železniční trať Lao Cai – Hanoj – Hai Phong celkovou délku přibližně 419 km, začíná v přeshraničním železničním spojení v Lao Cai a končí ve stanici Lach Huyen ve městě Hai Phong. Celkový investiční kapitál projektu činí více než 203 000 miliard VND.

V rámci projektu bylo současně provedeno vyčištění staveniště ve 20 lokalitách, kudy trasa prochází, čímž se dobře připravila na rozsáhlou stavební fázi očekávanou od roku 2026 a zajistila se zahájení prací na 19. prosinci 2025.

Cílem projektu je vybudovat novou, moderní a synchronní železniční trať, která by uspokojovala potřeby vnitrostátní i mezinárodní dopravy mezi Vietnamem a Čínou; podpořit rychlý a udržitelný socioekonomický rozvoj; posílit propojení vnitrostátní a regionální železniční sítě; a propojit ochranu životního prostředí, adaptaci na změnu klimatu a národní obranu a bezpečnost.

Efektivní realizace této železniční trati významně přispěje k realizaci hlavních cílů stanovených v dokumentech a usneseních 13. sjezdu strany a vytvoří průlom v industrializaci a modernizaci země.

Po vyslechnutí zpráv a diskusí delegátů na závěr zasedání premiér Pham Minh Chinh vysoce ocenil úsilí ministerstev a agentur, které dosáhly pozitivního pokroku; pověřil Ministerstvo zemědělství a životního prostředí proaktivním zahájením prací souvisejících s pozemky, lesy a životním prostředím v rámci železničního projektu Lao Cai - Hanoj - Hai Phong; Ministerstvo zahraničních věcí a Ministerstvo stavebnictví koordinovaly s čínskou stranou přípravu na zasedání Smíšeného výboru pro železniční spolupráci mezi Vietnamem a Čínou, přičemž příprava musí být velmi specifická, včetně výběru konzultantů.

Premiér pověřil Ministerstvo stavebnictví, aby urychleně vypracovalo studii proveditelnosti pro zahájení železničního projektu Lao Cai - Hanoj - Hai Phong 19. prosince 2025; aby koordinovalo s Ministerstvem vědy a technologií dokončení oznámení norem a předpisů v říjnu v souladu s ustanoveními zákona; aby koordinovalo s Ministerstvem zemědělství a životního prostředí práce týkající se orientace trasy, pozemků, lesů, životního prostředí a aby koordinovalo s místními samosprávami proaktivní vyčištění lokality v souladu s usnesením Národního shromáždění.

Premiér rovněž vydal pokyny k alokaci kapitálu pro projekt, včetně proaktivního získávání veřejných investic, navrhování zdrojů úvěrů (včetně kapitálu od Asijské investiční banky do infrastruktury); technického návrhu...

S důrazem na ducha „nic není nemožné“ musí být úkoly „6 jasných“, včetně jasných lidí, jasné práce, jasného času, jasné odpovědnosti, jasné pravomoci, jasných produktů a pověření místopředsedů vlády přímým řízením konkrétních souvisejících oblastí. Úřad vlády monitoruje a naléhavě žádá, aby ministerstva a agentury každý týden podávaly zprávy o přidělených úkolech; obtíže a problémy musí být řešeny v souladu s pravomocemi, pokud jsou nad rámec pravomocí, musí být nahlášeny příslušným orgánům k posouzení a rozhodnutí.

PV (syntéza)

Zdroj: https://baohaiphong.vn/khan-truong-lap-bao-cao-nghien-cuu-kha-thi-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-520218.html