Urychleně obnovit místo pro balíčky přemístění infrastruktury linky metra 2

Pomalý pokrok v obnově staveniště po přemístění infrastruktury linky metra č. 2 rozzlobil lidi. Správní rada městské železnice HCM City obdržela informaci od novin Giao Thong a požádala dodavatele o nápravu situace.

Dne 22. října pan Phan Cong Bang, předseda správní rady městské železnice HCM, uvedl, že nařídil správní radě projektu linky metra 2, aby prověřila a napravila situaci, kdy dodavatel přesouvá technickou infrastrukturu linky metra 2, zatímco stavba probíhá pomalu. Zároveň se předseda správní rady městské železnice HCM osobně vydal na místo, aby prověřil skutečnou situaci a ráno téhož dne naléhal na dodavatele.

Od začátku října noviny Giao Thong nepřetržitě dostávají stížnosti od mnoha obyvatel a majitelů firem z ulice Truong Chinh, čtvrť 13, okres Tan Binh, na pomalý postup dodavatelů při obnově vykopaných míst. Během týdne stavební týmy dodavatele Giao Thong Cong Cong dokonce mnohokrát přestaly pracovat.

Obnova výkopového místa a přemístění technické infrastruktury na ulici Truong Chinh probíhá pomalu.

Podle reportérů novin Giao thong dodavatel ohradil místo přemístění vodovodního potrubí na křižovatce ulic Truong Chinh a Truong Cong Dinh. Uvnitř bylo místo výkopu zavařeno piloty, které zpevňovaly zdi, ale staveniště nebylo poslední 3 týdny opraveno. Během ranní dopravní špičky má mnoho vozidel na ulici Truong Chinh potíže s odbočením na ulici Truong Cong Dinh, aby natankovala.

V protější oblasti shromáždil dodavatel potrubí, motocykly a vybavení podél silnice dlouhé asi 800 m, přímo před domy a obchody. Paní Thanh (62 let), obyvatelka oblasti, uvedla, že s dodavatelem soucítí, protože věděla, že se jedná o klíčový projekt města.

„Stavba ale postupuje velmi pomalu, je nepřijatelné, že se po mnoho dní nedělá nic,“ rozčilovala se paní Thanh.

V reakci na reportéry novin Giao Thong pan Vu Van Vinh, ředitel projektové řídící rady č. 2 v rámci správní rady městské železnice v Ho Či Minově městě, uvedl, že si je výše uvedené situace vědom.

Podle pana Vinha požádala Rada pro řízení projektu č. 2 dodavatele o nahrazení týmu, který nezajistil pokrok v balíčcích pro přemístění technické infrastruktury.

„Kromě toho musí dodavatel v listopadu překonat nedostatek písku pro srovnání a urychleně obnovit celé místo výkopu na ulici Truong Chinh,“ uvedl pan Vinh.

Stavební materiály a vybavení pro linku metra 2 jsou rozházeny před domy na ulici Truong Chinh, městská část 13, okres Tan Binh.

V reakci na dotazy reportérů novin Giao Thong Newspaper zástupce stavební firmy uvedl, že je odhodlána reorganizovat stavební týmy na staveništi, aby se urychlil postup prací.

„Závora na křižovatce ulic Truong Chinh a Truong Cong Dinh bude urychleně demontována do 5–7 dnů,“ potvrdil zástupce.

Dříve, v červenci 2024, oblast, kde došlo ke zpoždění stavby, byla také zkontrolována dopravním inspektorátem města HCM a ihned poté, co o tom noviny Giao thong informovaly, byla uložena pokuta. Stavební dodavatel tedy nezajistil bezpečnost a nelegálně shromáždil materiály a vybavení, čímž zasahoval do veřejných prostranství.

Projekt linky metra č. 2 (Ben Thanh - Tham Luong) je dlouhý přes 11 km a jeho celková investice činí téměř 47 900 miliard VND, a to s využitím úvěrů ODA od Asijské rozvojové banky (ADB), Německé rekonstrukční banky (KfW), Evropské investiční banky (EIB) a odpovídajících finančních prostředků z rozpočtu. Projekt prochází 6 okresy Ho Či Minova Města, včetně: 1, 3, 10, 12, Tan Binh a Tan Phu.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/khan-truong-tai-lap-mat-bang-cac-goi-thau-di-doi-ha-tang-tuyen-metro-so-2-1922410220905103.htm