Průzkum zájmu investorů o odpočívadlo dálnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai

Ministerstvo dopravy Ho Či Minova Města navrhlo, aby ministerstvo financí doplnilo obsah pro průzkum zájmu podniků o investiční kategorii odpočívadel v projektu dálnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai.

Průzkum zájmu investorů o odpočívadlo dálnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai

Ministerstvo dopravy Ho Či Minova Města navrhlo, aby ministerstvo financí doplnilo obsah pro průzkum zájmu podniků o investiční kategorii odpočívadel v projektu dálnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai.

Rada pro řízení investičních projektů dopravní výstavby v Ho Či Minově Městě (zkráceně Dopravní rada) právě zaslala ministerstvu financí dokument, v němž požaduje průzkum zájmu podniků o investiční projekt odpočívadel v rámci projektu dálnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai.

Ministerstvo dopravy uvedlo, že prostřednictvím revize a aktualizace nových právních předpisů, které vstoupí v platnost od roku 2025, v nichž článek 51 vyhlášky č. 165/2024/ND-CP ze dne 26. prosince 2024, účinné od 1. ledna 2025, obsahuje obsah týkající se výběru investorů pro odpočívadla pro dálniční projekty investované metodou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP).

Instalace značení pro vyčištění staveniště pro projekt dálnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai - Foto: Le Anh

Dříve neexistovaly žádné specifické předpisy týkající se kategorie odpočívadel pro investiční projekty výstavby rychlostních silnic realizované od roku 2024, protože rychlostní silnice a odpočívadla jsou dva nezávislé projekty, do kterých investovali, které staví a provozují dva různí investoři (s výjimkou projektů rychlostních silnic, do kterých investovala a které staví Vietnamská společnost pro dálnice).

Vzhledem k nesynchronizovanému procesu realizace stále neexistují po uvedení projektu dálnice do provozu žádné odpočívadla, což způsobuje lidem cestujícím po dálnici mnoho obtíží.

U projektu dálnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai (fáze 1) se dříve průzkum zájmu investorů nezabýval investicí do projektu odpočívadel.

Dopravní výbor proto doporučuje, aby finanční odbor zvážil a doporučil Městskému lidovému výboru schválit doplnění obsahu průzkumu stanovisek investorů týkajících se výstavby odpočívadla projektu v souladu s právními předpisy.

Dopravní úřad dříve provedl průzkum zájmu investorů o investiční projekt dálnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai (1. fáze). Na konci průzkumu byli 4 zájemci, včetně 2 domácích a 2 zahraničních investorů.

Mezi firmy, které mají o tento projekt zájem, patří China Road and Bridge Corporation (CRBC) a CT Group (Vietnam); Construction Investment Corporation 194...

Ho Či Minovo Město v současné době koordinuje s provincií Tay Ninh instalaci značek pro vyčištění lokality a schválení projektu kompenzace za přesídlení do 30. června 2025. Dne 2. září 2025 bude zahájena výstavba komponentního projektu 2 (výstavba přístupových cest k obytným domům a nadjezdů přes dálnici).

Hlavní balíček komponenty 1 (výstavba rychlostní silnice) začne s výstavbou v lednu 2026. Do konce roku 2027 bude dokončen a uveden do provozu.

Projekt dálnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai, délka 51 km; výchozí bod se napojuje na okruh č. 3 - Ho Či Minovo Město v okrese Cu Chi, Ho Či Minovo Město; koncový bod se protíná s národní dálnicí č. 22 (km 53+850) v okrese Ben Cau, provincie Tay Ninh.

Fáze 1 bude investovat do 4 jízdních pruhů s konstrukční rychlostí 120 km/h. Předběžná celková investice do projektu činí 19 617 miliard VND, investováno formou PPP (smlouva BOT).

Z toho kapitál, za jehož zajištění je investor zodpovědný, činí 9 943 miliard VND. Kapitál státu zapojený do projektu činí 9 674 miliard VND (centrální rozpočet 2 872 miliard VND; rozpočet Ho Či Minova Města 6 802 miliard VND).

Zdroj: https://baodautu.vn/khao-sat-su-quan-tam-cua-nha-dau-tu-ve-tram-dung-nghi-cao-toc-tphcm--moc-bai-d251516.html