Výstavba terminálu letiště Long Thanh a terminálu T3 Tan Son Nhat

Vládní představitelé vydají odpoledne 31. srpna průkopnický příkaz k výstavbě terminálu letiště Long Thanh a terminálu T3 v Tan Son Nhat s celkovou investicí přesahující 45 000 miliard VND.

Design odbavovací zóny v terminálu letiště Long Thanh. Foto: ACV — Design odbavovací zóny v terminálu letiště Long Thanh. Foto: *ACV*

Z toho investiční náklady na terminál letiště Long Thanh činí 35 000 miliard VND. Projekt je postaven na pozemku o rozloze 150 hektarů, navrženém se dvěma samostatnými odletovými a příletovými pruhy, včetně přízemí a 3 pater, s výškou střechy téměř 46 m a 40 parkovacími místy pro letadla. Dokončení a uvedení terminálu do provozu se očekává v roce 2026.

Terminál v hodnotě 35 000 miliard VND je navržen s vyobrazením lotosového květu, které se používá všude, jako je: střecha, hlavní výhled, interiér odbavovací oblasti... Architektonickým vrcholem je střešní okno a centrální atrium terminálu - kde se nachází umělý vodopád a zahradní úprava.

Podle společnosti Vietnam Airports Corporation (investor - ACV) je projekt navržen a realizován s využitím nejmodernějších technologií v oblasti letectví s vysoce odolnými a estetickými materiály.

Stavební oblast terminálu letiště Long Thanh. Foto: Phuoc Tuan — Staveniště terminálu letiště Long Thanh bylo před mnoha dny srovnáno se zemí. Foto: *Phuoc Tuan*

Spolu s terminálem byla při této příležitosti zahájena také 4 000 m dlouhá a 45 m široká ranvej se systémem 2 paralelních pojezdových drah, 6 rychlých výjezdových pojezdových drah s propojovacími pojezdovými drahami... a řada dalších pomocných prací s celkovými náklady přesahujícími 10 000 miliard VND.

Jednotkou, která realizuje terminál letiště Long Thanh, je společný podnik Vietur, který se skládá z 10 členů, včetně řady domácích dodavatelů, jako jsou: Ricons, Newtecons, Sol E&C, Vinaconex, CC1, přičemž vedoucí jednotkou je turecká stavební průmyslová a obchodní skupina Ic Istas (Ic Istas).

Turecký dodavatel uvedl, že postavil letiště Pulkovo v Rusku, Varna Burgas v Bulharsku a zbytek letišť ve své domovské zemi, Turecku. V tuzemsku společnost Vinaconex vyhrála mnoho nabídek v letištním sektoru. ATAD má také zkušenosti s výstavbou ocelových konstrukcí pro mnoho vnitrostátních letišť.

Poloha mezinárodního letiště Long Thanh. Grafika: Khanh Hoang — Poloha mezinárodního letiště Long Thanh. Grafika: *Khanh Hoang*

Letiště Long Thanh má roční kapacitu 100 milionů cestujících a 5 milionů tun nákladu. Celkový investiční kapitál projektu činí přibližně 336 630 miliard VND (přibližně 16 miliard USD). Z toho první fáze investuje 114 450 miliard VND (ekvivalent 5,45 miliard USD).

Zároveň byla zahájena výstavba terminálu 3 letiště Tan Son Nhat, včetně terminálu pro cestující, výškové parkovací garáže v kombinaci s neleteckými službami a nadjezdovým systémem před budovou. Projekt má celkovou investici 10 990 miliard VND, jehož výstavba se očekává za 20 měsíců a uvedení do provozu ve druhém čtvrtletí roku 2025.

Samotný terminál pro cestující se skládá z jednoho suterénu a čtyř horních pater s celkovou podlahovou plochou 112 500 m2. Terminál má 90 odbavovacích přepážek, 20 automatických přepážek pro podávání zavazadel, 42 odbavovacích kiosků, 27 nástupních bran (13 teleskopických bran a 14 autobusových bran), šest ostrůvků pro odbavení zavazadel při odletu a 10 ostrůvků pro vrácení zavazadel při příletu a 25 bezpečnostních kontrolních bran pro cestující.

Phuoc Tuan

Zdrojový odkaz