
Od začátku roku zažil okres Tủa Chùa několik prodloužených období silných dešťů, které poškodily mnoho dopravních infrastruktur, narušily vozovky a povrchy, poškodily mosty a propustky, způsobily sesuvy půdy a narušily dopravu na mnoha trasách, což představuje potenciální bezpečnostní riziko pro lidi i vozidla.
V okrese se nachází 21 tras se stovkami bodů postižených sesuvy půdy a poklesy vozovky, z nichž mnohé jsou vážně zasaženy, například: Silnice z obce Lao Xa Phinh do obce Trung Thu, úsek procházející internátní školou Lao Xa Phinh, zažila sesuv půdy s celkovým objemem přibližně 4 500 m³ zeminy a kamení; obchvat ze střední školy Ta Sin Thang do obce Sin Chai, dlouhý přibližně 40 m, zažil sesuv půdy s objemem přibližně 2 500 m³ zeminy; silnice z obce Lao Xa Phinh do obce Trung Thu, úsek procházející vesnicí Cang Chua, zažila pokles vozovky o 1,2 m… Celkové odhadované škody jsou 6 miliard VND.

Pan Dinh Ba Thinh, zástupce vedoucího odboru pro ekonomiku a infrastrukturu okresu Tua Chua, uvedl: „Vzhledem ke složitým povětrnostním podmínkám okres proaktivně vypracoval plány reakce s cílem minimalizovat škody způsobené přírodními katastrofami, urychleně řešit problémy a zajistit plynulý a bezpečný provoz na silnicích v co nejkratším čase. Okres zintenzivnil kontroly a hodnocení stavu silnic často postižených záplavami, rozsáhlými sesuvy půdy a zřícením náspů. Současně zlepšil správu a údržbu silnic, včetně kontrol mostů, náspů, přelivů, propustků, podloží, povrchů vozovek a systémů dopravního značení; posouzení bezpečnosti těchto konstrukcí; a urychlenou identifikaci a řešení veškerých škod. V důsledku toho od začátku období dešťů, ačkoli byly některé silnice postiženy, příslušné jednotky problémy urychleně řešily a zajistily tak plynulý a bezpečný provoz pro lidi.“
V okrese Dien Bien Dong silné deště a záplavy od začátku roku vážně poškodily osm silnic. Zejména silné deště na konci července způsobily sesuvy půdy na náspu a odplavily propustky podél silnice Phi Nhu - Phinh Giang - Pu Hong, což mělo za následek lokální dopravní zácpy. Jedná se také o klíčovou silnici v okrese, která slouží probíhajícím stavebním projektům ve dvou obcích Phinh Giang a Pu Hong.

Pan Dinh Quang Bao, vedoucí odboru ekonomiky a infrastruktury okresu Dien Bien Dong, uvedl: „Okres Dien Bien Dong v současné době spravuje téměř 300 km venkovských silnic všech typů a přes 520 km obecních silnic spravovaných obcemi a vesnicemi. Většina těchto silnic nebyla komplexně a kompletně vybudována, takže během období dešťů jsou často postiženy sesuvy půdy a dopravními zácpami, což má dopad na životy lidí i vozidel.“ Pro zajištění bezpečnosti provozu během období dešťů nařídil okres Dien Bien Dong příslušným jednotkám, aby proaktivně připravily materiály, stroje, vybavení a personál k zajištění bezpečnosti provozu. Rovněž nařídil orgánům na úrovni obcí, aby účinně uplatňovaly princip „čtyři na místě“ pro řešení sesuvů půdy, když k nim dojde.“
Od začátku období dešťů se v provincii vyskytly silné a dlouhodobé deště, které vážně ovlivnily mnoho dopravních tras, včetně státních dálnic, provinčních silnic, okresních silnic a obecních silnic; mnoho mostů, propustků a vozovek bylo poškozeno. Jen mezi 23. a 31. červencem způsobily povodně škody v řádu desítek miliard dongů na 32 silnicích v okresech Tủa Chùa, Mường Chà, Nậm Pồ, Điện Biên Đông a Mường Nhé.
Mnoho státních dálnic utrpělo silné sesuvy půdy, například státní dálnice č. 12 v obci Muong Pon (okres Dien Bien), kde bleskové povodně způsobily značné škody a na několik dní zablokovaly dopravu. Naposledy povodeň, která se stala brzy ráno 7. srpna, pohřbila přibližně 100 metrů státní dálnice č. 12 v obci Huoi Leng (okres Muong Cha) pod bahnem a troskami, což na mnoho hodin narušilo dopravu.

Pan Bui Thanh Hieu, vedoucí oddělení řízení dopravy (Ministerstvo dopravy), uvedl: „Aby se minimalizovaly škody a zajistil plynulý provoz během období dešťů, zejména na klíčových trasách v provincii, vypracovalo Ministerstvo dopravy od začátku roku specifický plán a implementační strategii. Ta zahrnuje identifikaci opatření k zajištění bezpečnosti provozu, zejména v místech s vysokým rizikem sesuvů půdy a záplav, a to v souladu se zásadou „čtyři na místě“. Ministerstvo nařídilo svým členským jednotkám a jednotkám pověřeným správou tras, aby posílily kontroly celého systému národních dálnic, provinčních a okresních silnic; aby zkontrolovaly mosty, propustky, vozovky a systémy dopravního značení; a aby posílily údržbu a opravy. Zároveň připravily dobře naplánované krizové plány týkající se personálu, vybavení a zásob, aby mohly rychle reagovat a zabránit dopravním zácpám trvajícím mnoho dní; a vypracovaly plány odklonění dopravy, aby zajistily plynulý provoz v případě dopravní zácpy v důsledku silných dešťů a záplav.“
Zdroj: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/217499/khong-de-ach-tac-giao-thong-trong-mua-mua






Komentář (0)