Vypracovat a upravit generální plán rozvoje národního systému letišť a námořních přístavů

Ilustrační fotografie.

Ministr stavebnictví právě podepsal dokument č. 68/TTr-BXD, v němž žádá premiéra o schválení úkolu přípravy a úpravy Generálního plánu rozvoje národního systému letišť a námořních přístavů na období 2021–2030 s vizí do roku 2050.

Cílem této úpravy plánování je prozkoumat přidání letišť Mang Den a Van Phong do národního letištního systému a v případě potřeby upravit a aktualizovat některé další prvky.

Hlavním obsahem této úpravy plánování je analýza a vyhodnocení faktorů, přírodních podmínek, socioekonomických podmínek v oblasti, kde se očekává úprava a doplnění plánu letiště, a v okolních oblastech, které ovlivňují vznik nového letiště; studium a vyhodnocení technických faktorů pro výběr lokality letiště; prognóza dopravní poptávky nového letiště; posouzení souvisejících dopadů při vytváření nového letiště; provedení předběžného posouzení schopnosti organizovat vzdušný prostor a navrhovat letové metody nového letiště; určení povahy, role, funkce a rozsahu, předběžné kapacity letiště, typu letadel, která se mají využívat; orientace územního plánu pro rozvoj letiště...

Doba pro úpravu plánování je od doby schválení úkolu úpravy plánování do jeho předložení premiérovi , což se očekává přibližně 3 měsíce.

Ministerstvo stavebnictví bude agenturou organizující přípravu a úpravu Generálního plánu rozvoje národního systému letišť a námořních přístavů na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 a bude odpovědné za zajištění realizace kroků v souladu s ustanoveními zákona o plánování a dalších příslušných zákonů.

Během procesu úprav plánování bude Ministerstvo stavebnictví v závislosti na požadavcích výzkumu proaktivně upravovat místní obsah a úkoly tak, aby sloužily úpravám plánování, a zajišťovat tak kvalitu a pokrok.

„Ministerstva, pobočky a lidové výbory provincií a centrálně řízených měst jsou odpovědné za koordinaci s ministerstvem stavebnictví v procesu tvorby a úpravy plánování v souladu s ustanoveními zákona a s pověřením vlády a premiéra,“ uvádí se ve zprávě č. 68.

Předseda vlády dříve vydal dokumenty č. 9663/VPCP-CN ze dne 30. prosince 2024 a č. 3926/VPCP-CN ze dne 7. května 2025, v nichž schválil politiku výzkumu a doplnění letišť Mang Den a Van Phong do Generálního plánu rozvoje národního letištního systému na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 a pověřil Ministerstvo stavebnictví přípravou úprav a doplňků a jejich předložením předsedovi vlády v souladu s předpisy.

Poslední úprava Generálního plánu rozvoje národního letištního systému na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 proběhla začátkem dubna 2025. Letiště Gia Binh bylo plánováno do mezinárodního letištního systému s očekávanou projektovanou kapacitou přibližně 5 milionů cestujících ročně na období 2021–2030 a přibližně 15 milionů cestujících ročně s vizí do roku 2050.

Zdroj: https://baodautu.vn/lap-dieu-chinh-quy-hoach-tong-the-phat-trien-he-thong-cang-hang-khong-san-bay-toan-quoc-d321954.html