Správní rada památky světového kulturního dědictví My Son právě zveřejnila oficiální informace o výsledcích archeologických vykopávek a výzkumu architektonické struktury přístupové cesty k chrámovému komplexu.
V souladu s tím bude od července 2025 Správní rada lokality světového kulturního dědictví My Son ve spolupráci s Archeologickým ústavem provádět archeologický průzkum a vykopávky v oblasti mezi věží K a centrální skupinou věží v chrámovém komplexu My Son (obec Thu Bon, město Da Nang ).

Před zahájením výkopů v roce 2025 probíhaly v oblasti kolem věže K v letech 2023–2024 průzkumné vykopávky. Výsledky těchto průzkumů a vykopávek definitivně identifikovaly strukturu silnice vedoucí z věže K do oblasti suchého potoka na východě – přibližně 150 m od věže K.
Odborníci se domnívají, že se jednalo o posvátnou cestu, kterou ve 12. století používali brahmanští králové a kněží ke vstupu do centrálního posvátného prostoru svatyně Můj syn, což je fakt, který poprvé objevují domácí i mezinárodní archeologičtí a historičtí badatelé.
Během vykopávek v roce 2025 experti pokračovali v rozšiřování vykopané plochy o dalších 770 m², aby objasnili architektonické pozůstatky. Při tomto vykopávce byl odkryt 75 m dlouhý úsek východní přístupové cesty k věži K, orientovaný ve směru východ-západ se sklonem 45 stupňů k severu, čímž se celková plocha vyčištěné cesty od základny věže zvýšila na 132 m².
Konstrukčně je průřez vozovky široký 9 m a šířka vozovky je 7,9 m. Povrch vozovky je rovný, složený ze zhutněného písku, štěrku a lámaných cihel o tloušťce 0,15 - 0,2 m. Opěrné zdi po obou stranách vozovky jsou postaveny z řad cihel, vysokých přibližně přes 1 m, vyztužených vrstvou zhutněného štěrku a cihelného prachu. Zdi jsou pokládány technikou, kdy jsou cihly dole širší a směrem nahoru se postupně zužují, dokud se nedotýkají.
Podél této trasy vědci během předchozích archeologických vykopávek objevili stopy dvou hraničních zdí. Nyní, s novými důkazy, archeologové identifikovali pět míst, kde byly brány umístěny na jižní hraniční zdi.
V místě brány se stále nacházejí stopy kamenných trámů brány s čtvercovými otvory pro vztyčení kamenných sloupků a kulatými otvory pro umístění čepu křídla brány. Mohlo se jednat o brány vedoucí z cesty do a z posvátného prostoru před cestou.
Zejména skutečnost, že starověká cesta končí na břehu suchého potoka, může vyvolat otázku, zda před vstupem do ceremoniální oblasti museli králové, knížata a kněží tento potok překročit jako „očistný“ rituál.
Pokud jde o stáří, lze na základě konstrukčních technik silnice a jejich porovnání s částmi zdí v rámci celkové architektury věže K usoudit, že silnice pochází ze stejného období jako věž K, tedy zhruba z 12. století. Stratigrafický vývoj lokality naznačuje, že stavba silnice existovala pouze během specifického kulturního období a po tomto období byla brzy zapomenuta.
Kromě cihel a kamenů použitých při stavbě cesty vědci objevili také několik fragmentů hliněné a glazované keramiky z 10. až 12. století.

Na konferenci se odborníci a výzkumníci jednomyslně shodli, že nově objevené místo je skutečně posvátnou cestou – místem, kde se odehrávaly důležité náboženské rituály starověkého lidu Champa.
V nadcházejícím období musí Správní rada lokality světového kulturního dědictví My Son a Archeologický ústav pokračovat v rozvoji společného výzkumného programu s cílem objasnit rozsah, strukturu a vzhled celé silnice v celkovém kontextu lokality s památkami a provést restaurátorské a konzervační práce s cílem lépe propagovat historickou a kulturní hodnotu památky...
Zdroj: https://congluan.vn/lo-dien-ro-net-con-duong-thieng-tai-thanh-dia-my-son-10322431.html






Komentář (0)