Rušný byt a přízemí u linky metra 1

Poté, co byla linka metra 1 oficiálně zprovozněna, pronajímané prostory v okolí stanic přilákaly zákazníky a ceny nemovitostí také rychle vzrostly.

V dnešní době je rušná atmosféra podél linek metra v Ho Či Minově Městě stále zřetelnější. Nedaleko stanice Thao Dien paní Hong, majitelka obchodu s potravinami, s radostí prohlásila: „Nový obchod se brzy otevře, druhá strana právě podepsala nájemní smlouvu, nájemné se také zvýšilo. Nevím, jak se bude dařit obchodu, ale mnoho lidí se ptá na pronájem prostor.“

Ceny rostou každý den

Při pohledu na ulici Vo Nguyen Giap, úsek spojující stanice Thao Dien a An Phu, je patrné nadšení na trhu s nemovitostmi, zejména v segmentu pronájmu prostor a stravovacích a nákupních služeb. Mnoho restaurací, jako například Warning Zone s rozlohou až tisíce metrů čtverečních, se připravuje na otevření. Nedaleko se také zdobí a věší cedule s nápisem „připravujeme se brzy“ korejská restaurace.

Transakce v projektech podél linky metra 1 vykazují výrazné zlepšení.

Vydávali jsme se za zákazníka, který potřebuje pronajmout prostor, a kontaktovali jsme pronajímatele, který v této oblasti vyvěsil ceduli s nabídkou pronájmu téměř 1 000 metrů čtverečních a dostal nabídku na cenu 450 milionů VND/měsíc bez slevy, přestože se jednalo pouze o dům 4. patra. Podobně se pronajímá i kancelářská budova poblíž stanice Thao Dien, která je ve fázi výstavby, za cenu až 500 milionů VND/měsíc.

Paní Nga, realitní makléřka ve městě Thu Duc, uvedla, že v poslední době dramaticky vzrostl počet lidí, kteří žádají o pronájem prostor. Prostory, které byly po mnoho let prázdné, mají nájemníky a cena nájemného nejenže nesnížila, ale dokonce vzrostla. Někteří investoři se v tomto trendu ujali vedení a postavili řadu budov s názvy souvisejícími s metrem, jako například Metro Tower, More N1 nebo EBM Building. Tyto budovy, které se nacházejí v okruhu několika desítek až 200 metrů od stanic, lákají nájemníky díky výhodě blízkosti metra.

V okrese Binh Thanh, v oblasti podél úpatí mostu Saigon, poblíž stanice Tan Cang - jedné z hlavních stanic spojujících linku metra 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) a v budoucnu linku metra 5 - došlo k podobnému lákadlu. Generální ředitel realitní kanceláře se chlubil svým štěstím, že si od loňského roku pronajal kancelář v této oblasti za 65 milionů VND měsíčně. V současné době se cena pronájmu prostor v okolních budovách začala prudce zvyšovat.

Podle údajů z Batdongsan.com.vn se zvýšily i ceny bytů v oblastech poblíž metra. Například projekt Bcons Suoi Tien zaznamenal nárůst o více než 8 %, přičemž průměrná cena se v současné době pohybuje kolem 34 milionů VND/m² v cenově dostupném segmentu.

Společnost CBRE Vietnam věří, že provoz linky metra 1 otevře velké příležitosti pro rozvoj trhu s nemovitostmi ve východní části Ho Či Minova Města. Pozornost přitahuje mnoho významných projektů nacházejících se podél stanic linky metra 1, jako například Grand Marina Saigon od Masterise Homes poblíž stanice Ba Son, Thao Dien Green v oblasti stanice Thao Dien a Eaton Park od Gamuda Land na stanici An Phu.

V oblasti stanice Rach Chiec se očekává, že se projekt Global City od společnosti Masterise Homes stane vrcholem. Oblast stanice High-Tech Park vyniká projektem Vinhomes Grand Park, který vyvinula společnost Vinhomes. Dále přitahuje pozornost oblast stanice Ho Či Minova Města Národní univerzita díky projektu The 9 Stellar od společnosti Son Kim Land.

Potřeba státní regulace

Pan Vo Hong Thang, zástupce generálního ředitele společnosti DKRA, uvedl, že podle údajů společnosti DKRA se v současné době podél linky metra 1 nachází více než 40 velkých realitních projektů. Od doby, kdy byla linka metra 1 ve fázi testování, se ceny bytů v těchto oblastech zvýšily v průměru o 30 % až 70 % ve srovnání s dobou zahájení prodeje. Zejména existují projekty, jejichž cena se mezi lety 2015 a 2024 zdvojnásobila.

Například v oblasti poblíž stanice An Phu se ceny bytů v letech 2014–2015 pohybovaly pouze v rozmezí 28–36 milionů VND/m², ale nyní dosáhly transakční ceny 70–120 milionů VND/m². Nejen prodejní cena, ale i cena pronájmu bytů podél linky metra 1 se výrazně zvýšila. Konkrétně dvoupokojový byt ve staré čtvrti District 2 má cenu pronájmu 17–29 milionů VND/měsíc, zatímco ve starých čtvrtích District 9 a Thu Duc se cena pohybuje v rozmezí 9–11 milionů VND/měsíc, což představuje nárůst o 5–7 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku. Je pozoruhodné, že v některých luxusních projektech v čtvrti An Phu nárůst překročil 10 %.

Podle pana Thanga se v blízké budoucnosti, kdy se zvýší poptávka po veřejné dopravě, která postupně nahradí osobní vozidla, budou lidé, zejména ti, kteří pracují a studují v centrální oblasti, volit bydlení v blízkosti metra kvůli pohodlnému cestování. To bude důležitý faktor ovlivňující prodejní cenu a cenu pronájmu nemovitostí, jako jsou byty, řadové domy a apartmány s službami podél linky metra.

Dr. Pham Tran Hai z Hočiminova městského institutu pro výzkum ekonomického rozvoje uvedl, že až bude linka metra v provozu, nemovitosti v této oblasti se budou spontánně rozvíjet podle modelu TOD (rozvoj orientovaný na dopravu), a to s vládními zásahy či bez nich. Pokud se však vláda zapojí do regulace, bude optimalizována socioekonomická efektivita, což pomůže lépe využívat veřejný prostor a inženýrské sítě.

Bez správného řízení může TOD přetížit infrastrukturu, což vede k nespravedlivým výhodám. „Řešením je uplatňovat politiku poplatků za dopad a regulovat DPH na veřejné i soukromé pozemky, jak to udělalo mnoho zemí. Kromě toho je nutné zlepšit právní rámec, aby byl zajištěn udržitelný a efektivní rozvoj nemovitostí v okolí linek metra,“ poznamenal expert.

Pronájmy kanceláří také zažívají boom.

Provoz linky metra č. 1 je také velkým lákadlem pro trh s pronájmem kancelářských prostor. Kancelářské budovy v blízkosti stanice zaznamenaly výrazný nárůst poptávky po pronájmu, protože mnoho lidí, kteří zde pracují, očekávalo pohodlí, které metro přináší. To přispělo k pozitivním změnám na trhu s komerčními nemovitostmi v Ho Či Minově Městě.

Zdroj: https://nld.com.vn/mat-bang-can-ho-nhon-nhip-theo-metro-so-1-196241230205104259.htm