Silnice Tan Ky Tan Quy, úsek dlouhý téměř dva kilometry v okrese Binh Tan, byla rozšířena z 8–10 metrů na 30 metrů, což pomohlo snížit dopravní zácpy a zlepšit plynulost dopravy na severozápadní bráně do města.
Řada domů podél ulice Tan Ky Tan Quy, poblíž kanálu Nuoc Den v okrese Binh Tan, se přesouvá zpět, aby uvolnila místo pro projekt rozšíření silnice, květen 2023. Foto: Thanh Tung.
V polovině května se obě strany silnice Tan Ky Tan Quy poblíž kanálu Nuoc Den podobaly „obrovskému staveniště“, protože bylo zdemolováno mnoho domů, jejichž přední části byly posunuty dále dozadu, aby uvolnily místo pro projekt rozšíření silnice. Mnoho majitelů domů již zrekonstruovalo a přestavělo své domy a po předání pozemků se usadilo ve svých nových domovech a firmách. Mezitím si mnoho dalších rodin najímalo dělníky a stroje na dokončení fasád a přestavbu obchodů. Podél trasy dělníci pilně vykopávali silnici, instalovali odvodňovací potrubí a pokládali inženýrské příkopy v úsecích, kde již byly pozemky předány.
Paní Nguyen Hien, 45 let, majitelka restaurace u silnice na ulici Tan Ky Tan Quy, uvedla, že poté, co ji úřady přesvědčily, začaly její sny o demolici domu před lunárním Novým rokem 2023, přičemž projektu bylo předáno téměř 40 metrů čtverečních. Zbývající plocha je pouze poloviční oproti předchozímu stavu, což narušuje každodenní život, ale její rodina ochotně souhlasila s předáním pozemku, protože rozšíření silnice by usnadnilo dopravu a zvýšilo hodnotu jejich majetku. „V blízké budoucnosti bude stavební práce probíhat současně, takže podnikání a obchod budou výrazně ovlivněny. Doufáme, že projekt bude realizován rychle, aby si lidé mohli stabilizovat život,“ řekla paní Hien.
Obyvatelé rekonstruují své domy po předání pozemku pro projekt, květen 2023. Foto: Thanh Tung
V březnu začala výstavba projektu rozšíření silnice Tan Ky Tan Quy, který se bude táhnout v délce téměř dvou kilometrů a protékat okresem Binh Tan, od silnice Binh Long po silnici Ma Lo. V tomto úseku bude povrch vozovky rozšířen na 30 metrů a bude vybudován komplexní odvodňovací systém, terénní úpravy a osvětlení, přičemž celkové náklady přesáhnou 237 miliard VND.
V rámci realizace projektu bylo částečně přemístěno 380 domácností a organizací v obvodech Binh Hung Hoa a Binh Hung Hoa B a rozděleno do samostatného projektu kompenzace a vyklízení pozemků, který realizují místní úřady s celkovým rozpočtem přibližně 995 miliard VND.
Dopravní zácpa na silnici Tan Ky Tan Quy během dopravní špičky, květen 2023. Foto: Thanh Tung
Podle Investiční rady pro řízení projektů výstavby dopravní infrastruktury v Ho Či Minově Městě (TCIP - investor) se výstavba projektu uskutečňuje souběžně s kompenzačními a pozemkovými pracemi. Očekává se, že okres Binh Tan letos dokončí kompenzační práce a předá investorovi celý areál, což umožní dokončení projektu do čtvrtého čtvrtletí příštího roku.
„V současné době se stavební proces potýká s určitými obtížemi, jako jsou úzké a nepropojené pozemky a některé úseky jsou blokovány neodstraněnou technickou infrastrukturou, což ovlivňuje postup projektu,“ uvedl zástupce TCIP a dodal, že se zaměřují na koordinaci s příslušnými stranami s cílem vyřešit překážky a vhodně organizovat dopravu, protože silnice musí být během výstavby využívána pro dopravu.
Tan Ky Tan Quy je jednou z hlavních tepen u severozápadní brány do Ho Či Minova Města, která spojuje čtvrti Hoc Mon, Binh Tan, Tan Phu a Tan Binh s letištěm Tan Son Nhat a centrem města. Tato silnice má v současnosti šířku přibližně 8–10 metrů, takže se na ní často vyskytují dopravní zácpy, zejména ve špičce, kvůli trvale vysokému počtu vozidel.
Trasa silnice Tan Ky Tan Quy. Grafika: Manh Cuong
Podle Phan Cong Banga, zástupce ředitele odboru dopravy Ho Či Minova města, se kromě rozšíření v okrese Binh Tan realizuje také projekt na úseku silnice Tan Ky Tan Quy z Le Trong Tan do Cong Hoa, který se nachází v okresech Tan Phu a Tan Binh, jehož cílem je odstranit často přetížené „úzké hrdlo“. Tento úsek je dlouhý téměř 650 metrů a bude rozšířen na 30 metrů; dříve byl rozdělen do tří dílčích projektů.
Z této celkové částky má stavební složka kapitál přesahující 96 miliard VND, spolu se dvěma kompenzačními a pozemkovými projekty realizovanými místními úřady s celkovými náklady přibližně 561 miliard VND. Rozšíření této části je však v současné době pozastaveno a čeká se na úpravy investičního plánu, které sloučí kompenzační a stavební projekt do jednoho realizačního projektu. Kromě rozšíření silnice je na trase také projekt mostu Tan Ky Tan Quy, který město po téměř pěti letech pozastavení brzy dokončí.
Gia Minh
Zdrojový odkaz






Komentář (0)