Podle Forbesu k incidentu došlo v březnu 2023 na letecké základně Luke v Arizoně v USA. V té době měl tým údržby letadel amerického letectva za úkol provést rutinní kontrolu pohonného systému letounu F-35.
Údržbářský tým dorazil do zařízení ve 14:30, ale déšť a blesky jim zabránily v okamžitém zahájení práce. Nakonec se však do práce pustili. Údržba vyžadovala, aby posádka používala baterky, aby viděla ve tmě kolem motoru Pratt & Whitney F135-PW-100.
Údržbářské týmy pracují na letounu F-35 na letecké základně Luke (Arizona, USA) v roce 2020
Nastartovali motor a nechali ho běžet asi 13 minut. Samokontrolní senzory F-35 nevykazovaly žádné známky problému a údržbářský tým motor podle plánu vypnul. Tentokrát však slyšeli „neobvyklé zvuky“, jak motor zpomaloval.
Po vypnutí motoru člen údržbářského týmu „provedl poprovozní servisní prohlídku a zjistil poškození lopatek motoru,“ uvádí se ve zprávě. Dotyčná osoba poté nahlásila poškození motoru nadřízenému s tím, že „domnívám se, že motor právě spolkl baterku.“
Komise pro vyšetřování nehod amerického letectva dospěla k závěru, že baterka skutečně poškodila motor letounu F-35 v hodnotě 14 milionů dolarů. Zpráva odhadla škodu na motoru na 3 933 106 dolarů – což stačilo na jeho sešrotování.
Nizozemská skupina pro lidská práva podala žalobu na zablokování vývozu dílů pro F-35 do Izraele
Zdrojový odkaz
Komentář (0)