Dne 21. července premiér Pham Minh Chinh a jeho delegace zkontrolovali průběh výstavby 1. komponenty dálnice Chau Doc - Can Tho - Soc Trang v jejím výchozím bodě (Chau Doc, An Giang ).
Na schůzi zástupci Projektové řídicí rady provincie An Giang informovali premiéra Pham Minh Chinha o stavu realizace projektu. Provincie An Giang tak vyplatila 1 400 miliard VND z celkových 3 450 miliard VND přidělených v roce 2025, což představuje 40,4 % (o 15,9 % více než v květnu 2025).
Práce na vyčištění staveniště zahrnují 1 555 domácností a v současné době jsou dokončeny ze 100 %. Během výstavby byl most instalován na 33 místech, přičemž bylo dosaženo 94 % mostovky a 64 % zábradlí. Úsek krabicového propustku dosáhl 75 %, úsek vozovky dosáhl přibližně 83 % objemu pískového zásypu, 92 % stavebních prací, 63 % umístění knotu a 64 % zatížení pískem.
Pokud jde o zdroje materiálu, jednotky dodaly 5,4 milionu m³ písku z celkové poptávky 9,3 milionu m³; kamenné materiály dodaly 221 000 m³ z celkové poptávky 1,17 milionu m³. Přeložka vysokonapěťového vedení 110 kV byla dokončena, vedení 220 kV dosáhlo 95 % a očekává se, že bude dokončeno do konce července.
V současné době pracuje ve dne v noci, i během svátků, více než 900 inženýrů, dělníků se 410 kusy techniky a 75 stavebních týmů v duchu „překonávání slunce, překonávání deště“ a pracují na „3 směny, 4 týmy“, aby zajistili pokrok. Provincie An Giang se zavázala k včasnému dokončení projektu, zajištění kvality, bezpečnosti práce a hygieny životního prostředí.
Premiér Pham Minh Chinh na inspekci požádal jednotky, aby v duchu „využití vítězství“ z 30. dubna 1975, osvobození Jihu a sjednocení země, propagovaly ducha dokončení projektu před plánovaným termínem. V současné době jsou práce na vyčištění staveniště dokončeny a v An Giangu není nedostatek písku a štěrku. Proto se dodavatelé musí zaměřit na „3 směny, 4 směny“, „nedostatek práce přes den, využití práce v noci“, „rychlé jídlo, rychlé spánek“, práci během svátků a Tet, „překonání slunce, překonání deště“ a urychlení, aby bylo zajištěno, že projekt bude v podstatě otevřen pro dopravu 19. prosince letošního roku, o 6 měsíců dříve, než bylo plánováno.
Premiér požádal místní mládež, ženy, vojáky, policii a organizace, aby se zapojily do podpory a logistického zajištění bratrů na staveništi. Tím se podpoří dobrá tradice naší „armády a lidu“ během války a pomůže se co nejrychlejší uvedení projektu do provozu, aby sloužil rozvoji místního i národního hospodářství.
Premiér zdůraznil, že se musí zapojit celý politický systém, zejména armáda, která musí podporovat průkopnického a šokujícího ducha. Armáda také pochází z lidu a musí splnit jakýkoli úkol, překonat jakoukoli těžkost a porazit jakéhokoli nepřítele.
„Stále můžeme porazit své nepřátele, ale teď už žádní nepřátelé nejsou, nepřáteli jsou jen déšť, slunce, vítr a bouře. V minulosti museli naši předkové prolévat krev. Nyní se musíme jen potit, pracovat přesčasy a hodiny, abychom pomohli budoucím generacím. Proto musí být všichni odhodlaní a neochvějní, aby byl projekt do 19. prosince otevřen pro dopravu,“ požádal premiér.
Projekt dálnice Chau Doc – Can Tho – Soc Trang má celkovou délku 188 km a celkové investice činí přibližně 45 000 miliard VND. Úsek procházející An Giangem je dlouhý 57 km a je rozdělen do 4 hlavních stavebních balíčků s celkovou investicí 13 500 miliard VND. K dnešnímu dni dosáhla stavební produkce 52,87 %, což je o 0,13 % více než plán, a její dokončení by mělo být podle pokynů premiéra dokončeno do 30. června 2026.
Zdroj: https://www.sggp.org.vn/ngay-19-12-thong-xe-du-an-thanh-phan-1-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-post804715.html
![[Fotografie] Ukončení 13. konference ústředního výboru strany 13. sněmu](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/08/1759893763535_ndo_br_a3-bnd-2504-jpg.webp)
Komentář (0)