
Továrna na severní kuchyňský olej a výrobky z ropy v KKTNS.
Průmyslové „lokomotivy“
Podle správní rady ekonomické zóny a průmyslových parků Nghi Son provincie Thanh Hoa má ekonomická zóna Nghi Son v současné době 311 domácích investičních projektů s celkovým registrovaným kapitálem 170 366 miliard VND a implementovaným kapitálem 78 270 miliard VND a 25 zahraničních investičních projektů s celkovým registrovaným kapitálem přesahujícím 12,8 miliardy USD a implementovaným kapitálem přesahujícím 12,7 miliardy USD. Mnoho velkých projektů funguje stabilně a hraje klíčovou roli v růstu, jako například: rafinerie a petrochemický komplex Nghi Son, tepelné elektrárny Nghi Son 1 a 2, cementárna Nghi Son, strojírny, továrny na stavební materiály, továrny na jedlé oleje atd. Průmyslový ekosystém v ekonomické zóně Nghi Son se postupně formuje a vytváří důležitou transformaci pro region Jižní Thanh Hoa - Severní Nghe An.
Zejména vyniká rafinerie a petrochemický komplex Nghi Son. Po zahájení komerčního provozu v roce 2018 zaznamenává produkce závodu stabilní růst a jeho produktové portfolio se i přes nepříznivý dopad kolísajících cen ropy stále více diverzifikuje. Odhaduje se, že do roku 2025 tržby závodu přesáhnou 181 000 miliard VND, což do státního rozpočtu přispěje přibližně 23 000 miliardami VND a bude i nadále „pilířem“ příjmů provincie.
V energetickém sektoru dodala tepelná elektrárna Nghi Son 1 po více než 10 letech provozu do soustavy přes 35 miliard kWh elektřiny, což významně přispívá k zajištění národní energetické bezpečnosti. Kromě zvýšení výroby je také jedním z předních podniků v oblasti digitální transformace elektráren, odvážně aplikuje umělou inteligenci (AI) k monitorování zařízení, využívá big data k analýze trendů spotřeby, integruje systémy řízení ERP a využívá cloud computing pro centralizované ukládání a analýzu dat.
Pan Vo Manh Ha, ředitel tepelné elektrárny Nghi Son, uvedl: „Digitální transformaci považujeme za nástroj k dosažení průlomů v řízení a provozu s cílem vytvořit komplexní digitální podnikový model. To je nevyhnutelná cesta ke zlepšení produktivity, zajištění bezpečnosti, úsporám nákladů a zvýšení konkurenceschopnosti v novém kontextu.“
Klíčové projekty v ekonomické zóně Thanh Hoa potvrdily svou klíčovou roli při formování role zóny a průmyslových parků, přičemž hodnota průmyslové, obchodní a servisní produkce dosáhla v období 2021–2025 1 229 121 miliard VND; hodnota exportu přesahuje 18 miliard USD; příjmy státního rozpočtu dosahují 125 789 miliard VND; a celkové sociální investice dosahují 162 378 miliard VND. Mnoho projektů v ekonomické zóně Thanh Hoa potvrzuje a potvrzuje svou symbolickou roli v silné transformaci Thanh Hoa na národní ekonomické mapě.
Spojení sil pro nový cíl.
V období 2020–2025 provincie Thanh Hoa silně upřednostňovala investice do výstavby sociotechnické infrastruktury v ekonomické zóně a průmyslových parcích Nghi Son. Správní radě ekonomické zóny a průmyslových parků Nghi Son bylo přiděleno 2 023 miliard VND na veřejné investiční investice, přičemž míra vyplacení dosáhla 100 % plánu. V důsledku toho bylo realizováno 31 probíhajících a 5 nových projektů, čímž se celkový počet dokončených a provozních projektů zvýšil na 60, což přispělo k dokončení klíčových dopravních tras spojujících námořní přístavy, průmyslové parky a obytné oblasti.
Byly striktně dodržovány zásady hospodaření s přírodními zdroji a životním prostředím, přidělování a pronájem pozemků a prodlužování lhůt pro jejich využití. Porušení zákonů na ochranu životního prostředí bylo kontrolováno, neprodleně řešeno a napravováno; práce na vyklízení pozemků byly rozhodně řízeny. V důsledku toho byly pozemky pro 16 projektů s využitím finančních prostředků státního rozpočtu a 185 projektů s přímými investicemi předány v podstatě včas, což investorům vytvořilo příznivé podmínky pro realizaci jejich projektů.
Reforma správního řízení je také považována za přímý „podnět“. V současné době je z 67 řízení v jurisdikci Správní rady Jižní ekonomické zóny a průmyslových parků 65 dostupných jako online veřejné služby; u mnoha řízení došlo ke zkrácení doby zpracování o 30–50 % ve srovnání s předpisy. Kromě zkrácení procesů rada také vyvinula administrativní model orientovaný na služby, který funguje podle kritérií „4 zvýšení, 2 snížení a 3 ne“, čímž se výrazně zlepší spokojenost investorů.
Pan Tran Chi Thanh, zástupce vedoucího správní rady ekonomické zóny a průmyslových parků Nghi Son, uvedl: „Abychom vytvořili co nejpříznivější podmínky pro investory, zaměřujeme se na administrativní reformu a zároveň posilujeme dialog a řešíme problémy u každého konkrétního projektu, s duchem podpory podniků a považáním úspěchu podniků za úspěch dané lokality.“
Kromě preferenčních politik stanovených zákonem pro investice v ekonomické zóně Nghi Son vydala provincie Thanh Hoa také politiky v různých oblastech, které vytvářejí konkurenční a dynamické investiční prostředí. Ukázkovým příkladem je usnesení č. 248/2022/NQ-HĐND ze dne 13. července 2022 o politikách na podporu mezinárodní a vnitrostátní námořní dopravy a na podporu podniků přepravujících zboží v kontejnerech přes přístav Nghi Son (usnesení 248-HĐND provinční lidové rady). Toto opatření je považováno za „měkký pákový efekt“, ale má velmi silný dopad na přilákání zboží přes přístav Nghi Son, snížení logistických nákladů a zvýšení konkurenceschopnosti podniků.
Díky tomuto včasnému mechanismu, kromě udržení mezinárodních kontejnerových tras, přilákal přístav Nghi Son více vnitrostátních kontejnerových přepravních tras. Na konci července 2025 spustila akciová společnost MacStar Group také pobřežní kontejnerovou přepravní trasu Hai Phong - Nghi Son. Spojení s přístavem Hai Phong - jedním z hlavních námořních přístavů s vysokým objemem nákladu - výrazně rozšířilo tržní prostor a vytvořilo podmínky pro Nghi Son k přilákání většího množství dovozního a vývozního zboží.
Pan Tran Tien Dung, předseda představenstva skupiny MacStar a viceprezident Vietnamské asociace pro podnikání v oblasti logistických služeb, zhodnotil: „Thanh Hoa je jednou z průkopnických lokalit ve výzkumu a vydávání politik na podporu přepravních linek a podniků provozujících logistické služby prostřednictvím přístavu Nghi Son. Tyto mechanismy vytvořily velký impuls pro přepravní společnosti, zejména pro skupinu CMA-CGM, k odvážnému otevírání tras a udržování mezinárodních kontejnerových služeb do Nghi Son od roku 2019 do současnosti a k závazku k udržování pravidelné frekvence plaveb. Této politice se věnují a nadále se věnuje pozornost i od nových přepravních linek.“
Podle rozvojového plánu se má ekonomická zóna Nghi Son stát klíčovým pobřežním městským, průmyslovým a servisním centrem země s předními průmyslovými organizacemi, jako jsou: rafinace ropy a petrochemický průmysl, tepelná energie, tavení a válcování oceli, cement a zpracování exportu..., které budou propojeny s efektivním využíváním námořního přístavu Nghi Son. Vznik průmyslových projektů spojených s centry námořních přístavů, komerčními službami, logistikou a moderními městskými oblastmi vytvoří hybnou sílu pro posílení hospodářského růstu v provincii Thanh Hoa, regionu a celé zemi.
Text a fotografie: Minh Hang
Zdroj: https://baothanhhoa.vn/nguon-luc-dua-khu-kinh-te-nghi-son-dot-pha-271384.htm






Komentář (0)