Mnoho letů má stejné číslo letu, varuje Úřad pro civilní letectví před nebezpečnými podmínkami

Vietnamský úřad pro civilní letectví právě zaslal Vietnamské korporaci pro řízení letového provozu (VATM) dokument, v němž letecké společnosti Vietnam Airlines , Vietjet, Bamboo Airways, Pacific Airlines a Vietravel Airlines žádají o zavedení řešení ke snížení rizika záměny mezi lety s podobnými názvy.

Nhiều chuyến bay trùng số hiệu, Cục Hàng không khuyến cáo mất an toàn - Ảnh 1. — Mnoho letů má stejné číslo nebo název letu, což může při provozování letů snadno způsobit zmatek.

Podle VATM mají lety podobné názvy a volací značky, provozují se ve stejném časovém období a ve stejné oblasti odpovědnosti letového provozního zařízení.

Konkrétně se jedná o lety s různými názvy leteckých společností, ale se stejnými nebo podobnými čísly, s stejnými čísly, ale s různými umístěními, s opakujícími se čísly (například HVN123 a BAV123; HVN171 a BAV171...).

Nebo názvy letů stejné letecké společnosti, ale čísla jsou stejná nebo téměř stejná, čísla mají téměř stejnou výslovnost (například HVN7344 a HVN1344; HVN1351 a HVN1531...).

Aby byla zajištěna bezpečnost letového provozu ve vietnamském vzdušném prostoru a snížena potenciální rizika, Úřad pro civilní letectví Vietnamu doporučuje, aby vietnamské letecké společnosti proaktivně přezkoumávaly plánování letů a letové řády.

Nedovolte, aby lety s podobnými, snadno zaměnitelnými čísly letů byly provozovány ve stejnou dobu a ve stejné řízené oblasti; přijměte opatření k úpravě a modifikaci názvů letů s podobnými názvy, abyste snížili riziko záměny a zlepšili schopnost zajistit bezpečnost letů.

Letecké společnosti vyžadují, aby se posádky letadel soustředily na poslech, úplné a srozumitelné opakování nebo potvrzování pokynů, aby zajistily řádné provedení příslušných pokynů a instrukcí (zejména úplné opakování volacího znaku letu).

Po obdržení oznámení od řídícího letového provozu, že existují lety s podobnými volacími znaky, musí posádka tohoto letu znovu potvrdit připomenutí řídícího letového provozu, vyslechnout si, aby nedošlo k záměně, a dočasně změnit hlasový volací znak podle pokynů řídícího letového provozu (pokud existují).

Letecké společnosti musí navíc požadovat, aby posádky letadel věnovaly zvláštní pozornost situacím, kdy se obsah pokynů výrazně liší od letového plánu a je nutné jej znovu potvrdit s řídícími letového provozu.

Úřad pro civilní letectví rovněž požádal VATM, aby i nadále šířil a instruoval všechny řídící letového provozu o tom, jak identifikovat lety s podobnými volacími znaky, a o metodách dočasné změny volacích znaků letů s podobnými volacími znaky v souladu s doporučeními Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO).

Kromě toho musí VATM důkladně instruovat řídící letového provozu k zavedení následujících pokynů: vždy používejte celé názvy letů, věnujte pozornost intonaci a přízvuku pro znázornění rozdílů v názvech letů; používejte úplnou terminologii v souladu s předepsanými standardy pro metody komunikace mezi letadlem a zemí.

Informujte letové posádky o letech s podobnými názvy, abyste proaktivně předešli riziku záměny; řádně implementujte pokyny pro vydávání a opakování pokynů řízení letového provozu a informací týkajících se bezpečnosti letů.

Společnost VATM rovněž poznamenala, že posádka musí při prvním kontaktu s letovým provozem hlásit svou polohu, nadmořskou výšku a letovou hladinu, a požádala vedoucího posádky, vedoucího posádky ve službě a řídící letového provozu, aby proaktivně monitorovali a koordinovali činnost s cílem pomoci řídícím letového provozu identifikovat lety s podobnými názvy v oblasti odpovědnosti a zavést opatření ke snížení rizik.

Vietnamský úřad pro civilní letectví vyžaduje, aby VATM vedl statistiky o případech, kdy letové posádky striktně nedodržují pokyny řízení letového provozu (neúplné nebo nesprávné opakování, nesprávné provádění pokynů řízení letového provozu), pravidelně je zasílal úřadu k přijetí vhodných opatření a informoval letecké společnosti, aby se předešlo opakování.

Zdrojový odkaz