Letecký pohled na celou linku metra Ben Thanh 1.

TPO - V posledních dnech fungovala linka metra 1 během zkušebních jízd na 100 % kapacity. Jedná se o poslední klíčový krok před oficiálním zahájením komerčního provozu vlaků, což představuje významný milník v rozvoji veřejné dopravy v Ho Či Minově Městě.

13. prosince 2024 | 14:02

TPO - V posledních dnech fungovala linka metra 1 během zkušebních jízd na 100 % kapacity. Jedná se o poslední klíčový krok před oficiálním zahájením komerčního provozu vlaků, což představuje významný milník v rozvoji veřejné dopravy v Ho Či Minově Městě.

Linka metra č. 1, která se táhne 19,7 km, má celkovou investici přesahující 43 700 miliard VND. Vede od stanice Ben Thanh (1. obvod) k depu Long Binh (město Thu Duc) a má 3 stanice metra a 11 vyvýšených stanic.

Vlak absolvoval několik zkušebních jízd na krátkých i plných úsecích. Patnáct vlaků jezdilo nepřetržitě od rána do večera s minimální frekvencí přibližně 4 minuty a 30 sekund.

Každá loď má maximální kapacitu 930 cestujících, což odpovídá očekávanému zatížení při jejím oficiálním uvedení do provozu.

Jakmile bude linka metra 1 uvedena do komerčního provozu, Ho Či Minovo Město bude dotovat 100 % jízdného pro obyvatele. Zároveň město zavede různé politiky dotací jízdného pro skupiny, jako jsou váleční veteráni, děti, studenti a vysokoškolskí studenti.

Linka metra Ben Thanh - Suoi Tien, úsek spojující okres Binh Thanh a okres 1, protíná ulici Nguyen Huu Canh.

Trasa vlaku je dlouhá přibližně 40 km (z Ben Thanh do Suoi Tien a zpět) a prochází 14 stanicemi, včetně 3 stanic metra a 11 vyvýšených stanic.

V počáteční fázi provozu bude mít linka metra 1 celkem 17 vlaků (14 v provozu a 3 jako rezervy). Každý vlak je dlouhý 61,5 m a skládá se ze 3 propojených vozů s maximální kapacitou 930 cestujících.

Na každé stanici vlaky zastaví na 30 sekund a systém nástupišť se automaticky otevře.

Správní rada městské železnice v Ho Či Minově městě dříve oznámila, že linka metra č. 1 oficiálně zahájila zkušební provoz po období teoretického a praktického školení vietnamských zaměstnanců (od společnosti HURC1).

Systém pracuje se 47 scénáři, od normálního provozu až po nouzové situace, jako je požár, výbuch, výpadek proudu, záplavy a ztráta signálu, na různých místech podél celé linky metra 1 (včetně tunelů).

Před zkušebním provozem dokončila správní rada městské železnice v Ho Či Minově městě podpis smluv se společností Hitachi a dalšími stavebními dodavateli týkajících se používání výcvikového a zkušebního provozu.

Projekt zahrnuje 11 vyvýšených stanic podél dálnice Hanoj ​​- Vo Nguyen Giap, které sestupují do 3 stanic metra v centru města.

Linka metra, která vede kolem nového autobusového nádraží Eastern, se připravuje na vjezd do depa Long Bình (9. obvod).

Linka metra č. 1, spojující čtvrti Ben Thanh a Suoi Tien, je nyní v provozu a slibuje se stát důležitou dopravní tepnou spojující centrum města s východní vstupní branou Ho Či Minova Města. Díky konečné stanici poblíž nového východního autobusového nádraží se cestující z centra města mohou snadno metrem dostat do této oblasti.

Po skončení provozu budou vlaky shromážděny v depu Long Binh (město Thu Duc). Budou zde probíhat kontroly, opravy a údržba, aby bylo zajištěno, že vlaky budou vždy v dobrém stavu a připraveny k provozu cestujících.

Správní rada městské železnice v Ho Či Minově Městě oznámila, že linka metra č. 1 je ze 100 % dokončena. Zbývající úkoly jsou prioritně řešeny, aby bylo zajištěno oficiální spuštění 22. prosince.

Duy Anh

Zdroj: https://tienphong.vn/nhin-tren-cao-toan-tuyen-metro-so-1-ben-thanh-suoi-tien-post1700365.tpo