Rušné staveniště na dálnici 279 během svátků

Během svátků, odhodlaní urychlit pokrok

Během státního svátku 2. září na staveništi projektu rekonstrukce a modernizace dálnice 279 dělníci stále pilně pracovali a zvuk strojů a vozidel byl stále ozývat.

Při kontrole postupu výstavby mostu Dien Vong, který spojuje obec Vu Oai ve městě Ha Long s městskou částí Quang Hanh ve městě Cam Pha, pan Pham Quang Long, úředník Projektové řídicí rady (PMU) pro investice do výstavby zemědělských děl a rozvoje venkova v provincii Quang Ninh – investor projektu, uvedl, že tento most staví společnost Thanh Phat Construction Company Limited.

Přestože je svátek 2. září, na staveništi dálnice 279 spojující město Ha Long s městem Cam Pha v Quang Ninh stále panuje rušný ruch.

„Tento dodavatel je v projektu nejaktivnější. V současné době společnost realizuje konstrukční bednění, bednění trámů a zpracování oceli pro trámy č. 8 a č. 9. Pokrok v rámci této jednotky dosáhl téměř 10 miliard VND / 115,4 miliardy VND z celkového balíku,“ uvedl pan Long.

Pan Pham Dang Hung, velitel staveniště mostu Dien Vong, sdělil, že jednotka zahájila stavbu začátkem srpna 2024. Pro stavbu tohoto mostu je nutné vyvrtat 10 pilot do hloubky 13 metrů.

Stavba řeky Dien Vong v době silných dešťů výrazně ovlivnila postup výstavby. Jednotka však využila příznivé doby, uspořádala techniku ​​a stavební personál do 3 směn, 4 týmů. Doposud bylo tak dokončeno 8 pilot.

„Společnost s vědomím, že během svátků se dělníci chtějí vrátit domů za svými rodinami a odpočinout si, je neprodleně povzbudila a podpořila prostřednictvím kompenzačních politik v souladu s předpisy. Všichni dělníci tak mají jistotu, že zůstanou. V současné době staveniště zaměstnává více než 20 pracovníků, což zajišťuje dostatek pracovní síly k dokončení 100 % projektu vrtání pilot během svátků 2. září,“ uvedl pan Hung.

Dělníci staví části mostu Dien Vong.

Pan Nguyen Van Phong, svářeč, uvedl, že jeho rodné město leží v provincii Ha Nam . Pan Phong nebyl doma několik měsíců, ale na žádost firmy s radostí zůstal na staveništi.

„Počasí nám přeje, vzájemně se povzbuzujeme, abychom se pokusili dokončit práci, aby ostatní oddělení mohla začít pracovat na mostě. Jsem velmi rád, že společnost promptně přišla s politikou, která má pracovníky povzbudit a motivovat,“ řekl pan Phong.

Reportéři novin Giao Thong Newspaper dorazili na staveniště nadjezdu nad státní dálnicí č. 18 v okrese Quang Hanh ve městě Cam Pha a zaznamenali také stavební atmosféru, kterou během svátků tvořila společnost Sa Vy Consulting and Construction Joint Stock Company.

Pan Pham Quang Long uvedl, že na molu A1 bylo doposud vyvrtáno 6/10 pilot a připravuje se výstavba provizorní silnice na pravé straně stavební trasy pro zbývající piloty. Ve výstavbě je také systém pilířů P4, P5 a mnoho dalších prvků, nicméně kvůli nedostatku pozemků to výrazně ovlivnilo postup prací.

Naléhavá potřeba odstranit překážky při vyklízení staveniště

Projekt rekonstrukce a modernizace státní dálnice 279 spojující město Ha Long s městem Cam Pha byl schválen Lidovým výborem provincie Quang Ninh v prosinci 2022 s celkovou investicí přesahující 1 842 miliard VND, výstavba by měla začít 30. prosince 2023 a dokončení se očekává do konce srpna 2025.

Projekt splňuje standardy horské oblasti III. úrovně, je dlouhý 8,6 km, široký 33 m, včetně 6 jízdních pruhů pro motorová vozidla, s konstrukční rychlostí 80 km/h. Výchozí bod se napojuje na státní dálnici č. 18 v okrese Quang Hanh ve městě Cam Pha a koncový bod na dálnici Van Don - Mong Cai.

Po dokončení se projekt stane klíčovou dopravní trasou spojující státní dálnici č. 18 ve městě Cam Pha s městem Ha Long a dálnicí Ha Long - Mong Cai.

Ihned po rozhodnutí o schválení projektu se úřady města Ha Long a města Cam Pha aktivně koordinovaly na vyčištění pozemku. Dosud se však dodavatelé stále potýkají s obtížemi kvůli nedostatku staveniště.

Podle informací od investora má projekt celkovou plochu přes 79 hektarů. Z toho úsek procházející městem Cam Pha má rozlohu přes 61,6 hektaru a ovlivňuje 119 domácností a organizací; úsek procházející městem Ha Long se týká 24 domácností a organizací.

V současné době obě lokality předaly celou pozemkovou plochu spravovanou státem. Město Cam Pha zmobilizovalo 6 domácností a organizací (což odpovídá více než 50 % projektové plochy), aby předaly pozemky před obdržením peněz.

Ale doposud staveniště organizovalo výstavbu vrtaných pilot pouze na křižovatce s National Highway 18 a mostem Dien Vong v různých úrovních a odlévání komponentů muselo být organizováno také daleko od staveniště.

Důvodem je, že většina oblasti tvoří stávající vozovka dálnice 279, takže lze postavit pouze některé mostní prvky. Existují lokality, které mají rovinatý terén, ale nacházejí se uprostřed výšky, což znemožňuje stavbu vozovky zdola nahoru, a na některých místech nelze zeminu vysypat, protože projekt dodržuje vyvážený proces výkopu a zásypu.

„Investor a dodavatel doufají, že městská rada Cam Pha tuto práci rychle dokončí, aby zajistila, že projekt bude dokončen v plánu,“ navrhl pan Pham Phuc Quang, ředitel Správní rady pro investice a výstavbu zemědělských děl a rozvoj venkova provincie Quang Ninh.

Vzhledem k nedostatku pozemků je většina úseků trasy projektu velmi obtížně realizovatelná.

Pokud jde o otázku vyčištění staveniště, vedoucí představitel městského lidového výboru Cam Pha uvedl: „Místní samospráva nařídila dokončení inventarizace a připravila plán, který čeká na schválení radou.“

Poté, co však vstoupil v platnost nový novelizovaný pozemkový zákon, musely některé s ním související postupy čekat na rozhodnutí Zemského lidového výboru. Během čekací doby se město soustředilo na šíření informací mezi lidmi a zároveň na dokončení nezbytných postupů, aby rozhodnutí Zemského lidového výboru mohla být okamžitě uplatněna a zajistila tak co nejrychlejší vyčištění lokality.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/nhon-nhip-cong-truong-thi-cong-quoc-lo-279-xuyen-nghi-le-192240901121807516.htm