Schválení úpravy projektu dálnice Cam Lam

Zejména je třeba poznamenat, že toto rozhodnutí obsahuje několik důležitých bodů týkajících se úpravy investiční složky projektu pro výstavbu úseku Cam Lam – Vinh Hao.

Ministerstvo dopravy se konkrétně rozhodlo přidat investiční položku na dokončení výstavby křižovatky Thuan Nam (Km113+000) napojující na dálnici DT.709, což je jednoduchá propojená a samostatná křižovatka, včetně 4 spojovacích ramen, pod níž vede rychlostní silnice; přidání odvodňovacího systému; systému bezpečnosti dopravy; osvětlení a prací sloužících provozu a využívání (nepřetržitá mýtná stanice, systém ITS) v rámci křižovatky.

Celkové náklady na dodatečný projekt křižovatky Thuan Nam (Km113+00) napojující se na dálnici DT.709 činí přibližně 125,81 miliardy VND (včetně nákladů na vyčištění staveniště).

Vzhledem k objevení se dodatečných položek činí celková investice projektu v post-adaptační fázi 8 925,48 miliard VND; z toho náklady na kompenzace, podporu a přesídlení činí 496,11 miliard VND; náklady na výstavbu a vybavení činí 7 394,44 miliard VND; náklady na projektový management, poradenství a další náklady činí 374,60 miliard VND; úroky z úvěru během výstavby činí 246,65 miliard VND; nepředvídané náklady činí 413,68 miliard VND.

Investiční kapitál státu podílející se na realizaci projektu po úpravě činí 5 139,28 miliardy VND (včetně dodatečného investičního kapitálu na výstavbu křižovatky Thuan Nam napojující na DT.709); kapitál investora činí 3 786,20 miliardy VND (včetně vlastního kapitálu a kapitálu mobilizovaného z jiných zákonných zdrojů k realizaci projektu) dle Projektové smlouvy č. 316/HD.BOT-BGTVT ze dne 30. července 2021.

Ministerstvo dopravy v Rozhodnutí rovněž upravilo dobu výstavby Projektu. Stavba Projektu bude zahájena v roce 2021, dokončeny budou silniční a mostní části Projektu tak, aby bylo zajištěno otevření dopravy do 30. prosince 2023, dokončeny budou všechny pomocné objemy a projekt bude uveden do provozu do 30. března 2024; tunel Nui Vung bude dokončen do 30 měsíců.

Doba výstavby pro dokončení dodatečné investiční položky křižovatky Thuan Nam (Km113+000) napojující se na provinční silnici 709 je 4 měsíce.

Ministerstvo dopravy pověřilo Radu pro řízení projektu č. 85 kontrolou a přezkoumáváním kapitálových zdrojů pro realizaci projektu, vypracováním kapitálového plánu, neprodleným podáváním zpráv Ministerstvu dopravy o přidělení platebního kapitálu na projekt a zajištěním úplných a včasných plateb v souladu s předpisy; přísným řízením a kontrolou investičních nákladů na výstavbu a zajištěním toho, aby celkové stavební investice nepřekročily limit; řízením smluv, využíváním kapitálu a přijímáním a prováděním plateb a zajištěním postupu a investiční efektivity projektu v souladu s předpisy.

Zároveň být zodpovědný za kontrolu a přezkoumání rozdělení objemu, porovnání rozsahu investičních položek pro dokončení výstavby křižovatky Thuan Nam propojené s dálnicí DT.709 a dosažení dohody s investory a projektovými podniky, aby se zabránilo duplicitě.

Zároveň vypracovat plán pro organizaci realizace investičního projektu na dokončení výstavby křižovatky Thuan Nam propojené s provinční silnicí 709, aktualizovat objem dopravy, předpovídat dopravu, stanovit finanční plány a dobu návratnosti, plně posoudit dopady pro dokončení souvisejících postupů a zajistit dodržování smluvních předpisů a právních předpisů.

Je známo, že dálnice Cam Lam - Vinh Hao je jedním ze 3 projektů dálnic sever-jih, které byly realizovány v rámci 1. fáze PPP. Projekt má délku 78,5 km a prochází 3 provinciemi: Khanh Hoa (téměř 5 km), Ninh Thuan (63 km) a Binh Thuan (téměř 12 km). Investorem je společný podnik Deo Ca Group - Company 194./.

Zdrojový odkaz