Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Quang Ngai: Urychleně odstraňte překážky pro projekt v hodnotě 3 500 miliard

Projekt silnice Hoang Sa - Doc Soi s celkovou investicí 3 500 miliard VND se při vyklízení staveniště setkal s mnoha obtížemi. Vedoucí představitelé provinčního lidového výboru Quang Ngai nařídili urychlit postup projektu a jeho vyřešení.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Projekt silnice Hoang Sa - Doc Soi má zpoždění kvůli problémům s vyklízením pozemků.

Projekt za bilion dolarů se zpomaluje kvůli problémům s výkupem pozemků

Projekt silnice Hoang Sa - Doc Soi má celkovou investici ve výši 3 500 miliard VND a délku trasy 26,88 km. Plánovaná plocha pro zábor pozemků pro hlavní trasu je 172,15 hektarů a zahrnuje 2 368 domácností a 9 organizací v obcích Binh Son, Van Tuong, Dong Son, Tho Phong, Tinh Khe a okrese Truong Quang Trong. Pro tento projekt provincie investovala do výstavby 10 oblastí pro přesídlení s 648 pozemky, 1 oblastí pro znovupohřbení a do využití dalších 25 pozemků v oblasti pro přesídlení Lien Hiep I (rozšíření) v okrese Truong Quang Trong.

Je známo, že úřady provincie Quang Ngai plánují v roce 2025 vyčlenit na projekt silnice Hoang Sa - Doc Soi kapitál ve výši téměř 965 miliard VND. Z této částky bude centrální kapitál převeden z roku 2024 na více než 624 miliard VND. Práce na vyklízení staveniště jsou však pomalé, takže postup neodpovídá stanovenému plánu.

Konkrétně pro hlavní trasu byl do tohoto bodu schválen pouze kompenzační plán pro 48,63/172,16 hektarů, což představuje 28,3 %.

Zejména od 1. července 2025 do současnosti je jednotkou pověřenou prováděním vyčištění lokality pro projekt Provinční centrum pro rozvoj pozemkového fondu, které předložilo ke schválení pouze 2 varianty/4,54 hektaru (1 varianta/4,01 hektaru v obci Tho Phong a 1 varianta/0,53 hektaru v obci Binh Son).

Podle Správní rady pro investiční projekty v oblasti dopravní výstavby provincie Quang Ngai je v současné době na mapě oceněno 41,93 hektarů pozemků, ale Centrum pro rozvoj pozemkového fondu Quang Ngai ji dosud nepředložilo provinčnímu úřadu k ocenění a schválení.

Vyklízení staveniště je pomalé a nebylo toho mnoho předáno; místa předávání jsou přerušovaná, takže dodavatel musí provádět stavbu pomalu, což má za následek „kapající“ výdaje, které jsou ve srovnání s přiděleným kapitálem příliš nízké.

Zástupce investora uvedl, že jen na hlavní trase činí podle stavebního plánu na rok 2025 náklady na kompenzační plány téměř 236 miliard VND. Nyní je sice září, což je také období, kdy se Quang Ngai připravuje na vstup do každoročního období dešťů a bouří, ale výsledky realizace dosáhly jen o něco více než 106 miliard VND, což představuje zhruba 45 % plánu.

Zástupce investora uvedl, že v kapitálovém plánu na rok 2025 pro projekt v hodnotě téměř 965 miliard VND je centrální kapitál alokovaný z roku 2024 vyšší než 624 miliard VND. Pokud tato část (624 miliard VND) nebude plně vyplacena ve zbývajících 3 měsících roku 2025, hrozí, že tento kapitál bude získán zpět. Jednotky proto koordinují své úsilí a jsou odhodlány tento objem v nadcházejícím období dokončit.

Zástupce Centra pro rozvoj pozemkového fondu uvedl, že doposud byly vydány meliorační výměry na ploše 165,88/172,15 hektarů, což představuje 96,4 %. Průzkumné a inventarizační práce byly dokončeny na ploše více než 169 hektarů, což představuje 98,2 %. Jednotka prozkoumala a inventarizovala 4 855 hrobů, z nichž 3 265 bylo přemístěno.

V současné době bylo schváleno 45 kompenzačních plánů pro 48,6/172,15 hektarů, což představuje 28,3 %. Z nich většina domácností souhlasila, podpořila a předala pozemky, přičemž plocha dosáhla 96,7 % z celkové schválené plochy, čímž se celková předaná plocha zvýšila na 34,9 %.

Přestože oddělení, pobočky a obce aktivně řeší problémy s cílem urychlit pokrok, pokrok v oblasti kompenzací, vyklízení lokalit a přesídlení dosud nesplňuje požadavky.

Okamžitě odstraňte překážky

Pan Nguyen Ngoc Sam, místopředseda provinčního lidového výboru Quang Ngai, zdůraznil, že projekt silnice Hoang Sa - Doc Soi je klíčovým projektem se strategickým významem pro rozvoj dopravní infrastruktury a regionálního propojení a vytváří hnací sílu pro podporu socioekonomického rozvoje provincie. Proto se oddělení, pobočky a obce musí velmi soustředit, urychleně odstraňovat problémy, urychlovat pokrok a zajistit soulad s pokyny provinčního stranického výboru a provinčního lidového výboru.

Místopředseda provinčního lidového výboru Quang Ngai požádal obce, aby urychleně určily původ pozemků a konkrétní ceny pozemků; aby zřídily pracovní skupinu pro řešení právních problémů souvisejících s pozemky; aby posílily koordinaci a podpořily Centrum pro rozvoj pozemkového fondu při vytváření, oceňování a schvalování kompenzačních plánů pro celou zbývající oblast.

Správní rada pro investiční projekty v oblasti dopravní výstavby v provincii Quang Ngai musí urychlit postup investic do výstavby oblastí pro přesídlování, neprodleně posoudit mapy oblastí, kde byly potvrzeny typy pozemků podle aktuálního stavu využití, a zajistit dostatečné podmínky pro přesídlování lidí.

Zdroj: https://baodautu.vn/quang-ngai-khan-truong-thao-go-vuong-mac-du-an-3500-ty-d379156.html


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Ho Či Minovo Město přitahuje investice od podniků s přímými zahraničními investicemi do nových příležitostí
Historické povodně v Hoi An, pohled z vojenského letadla Ministerstva národní obrany
„Velká povodeň“ na řece Thu Bon překročila historickou povodeň z roku 1964 o 0,14 m.
Kamenná plošina Dong Van - vzácné „živoucí geologické muzeum“ na světě

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Obdivujte „záliv Ha Long na souši“ a právě se dostal na seznam nejoblíbenějších destinací světa.

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt