Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Inteligentní systém řízení dopravy na dálnici Sever-Jih bude v provozu začátkem roku 2026

Inteligentní systém řízení dopravy na rychlostní silnici Eastern North-Jih přispěje k zajištění bezpečnosti provozu a kontrole zatížení vozidly.

VietnamPlusVietnamPlus07/09/2025

Vedoucí dopravního systému v silničním tunelu. (Foto: Viet Hung/Vietnam+)

Vedoucí dopravního systému v silničním tunelu. (Foto: Viet Hung/Vietnam+)

Vietnamská správa silnic právě vydala dokument, v němž požaduje od oblastí správy silnic, aby se připravily na správu, provoz, využívání a údržbu systému monitorování a řízení dopravy, nepřetržitého elektronického výběru mýtného (ETC) a prací na regulaci zatížení vozidel na východní severojižní dálnici.

Vedoucí představitelé Vietnamské správy silnic uvedli, že systém monitorování, řízení, výběru mýtného a kontroly zatížení ETC instalují projektové řídicí rady Ministerstva stavebnictví . Očekává se, že do listopadu 2025 bude dokončen a předán správě k oficiálnímu provozu od ledna 2026.

Vietnamská správa silnic proto požaduje, aby jednotky pečlivě prostudovaly informace, vypracovaly plány a rozpočtové odhady na rok 2026 pro řízení, provoz a údržbu; aby brzy měly plán lidských zdrojů, aby byly připraveny k provozu, jakmile systém začne fungovat; aby vypracovaly postupy pro výběr mýtného ETC, odsouhlasily data, řešily porušení a technické incidenty.

Je známo, že Ministerstvo silnic rovněž podalo Ministerstvu stavebnictví zprávu o návrhu investiční politiky pro projekt výstavby Centra inteligentního řízení dopravního systému s celkovou investicí přesahující 1 400 miliard dongů ze státního rozpočtu. Projekt bude realizován v období 2026–2028.

Vedoucí představitelé silničního úřadu uznali, že ačkoliv byl inteligentní systém řízení a provozu dopravy instalován na řadě dálnic, chybí mu propojení mezi trasami a neexistuje žádná národní agentura, která by integrovala data za účelem optimalizace provozu.

Výše uvedená omezení jsou Ministerstvem silnic posuzována jako omezení schopnosti předpovídat, regulovat dopravní tok, řešit meziregionální incidenty, optimalizovat infrastrukturu a podporovat strategické rozhodování; data o elektronických platbách za dopravu, data o infrastruktuře a data ITS jsou uložena v mnoha nezávislých, nepropojených systémech; absence centralizované datové platformy vede k duplicitě informací a snižuje efektivitu využívání dat./.

Zdroj: https://www.vietnamplus.vn/se-van-hanh-he-thong-dieu-hanh-giao-thong-thong-minh-tren-cao-toc-bac-nam-vao-dau-nam-2026-post1060358.vnp


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Úžasně krásná terasovitá pole v údolí Luc Hon
„Bohaté“ květiny v ceně 1 milionu VND za kus jsou stále populární i 20. října
Vietnamské filmy a cesta k Oscarům
Mladí lidé se během nejkrásnější rýžové sezóny roku vydávají na severozápad, aby se tam ubytovali.

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Mladí lidé se během nejkrásnější rýžové sezóny roku vydávají na severozápad, aby se tam ubytovali.

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt