Ceny vstupenek prudce rostou.
Během nadcházejícího svátku 30. dubna plánoval pan Pham Trung Tuyen (č. 2, ulice Ho Dac Di, Dong Da) vzít celou rodinu na dovolenou do Quy Nhon. Překvapily ho však závratné ceny letenek. „Nejlevnější let z Hanoje do Quy Nhon s pozdním letem stojí přibližně 5 milionů VND za zpáteční letenku. Letenky v dobré době, o víkendech, stojí více než 7 milionů VND za letenku . Se čtyřmi členy rodiny stojí jen letenka nejméně 20 milionů VND, takže jsem musel přestoupit na silniční cestu do Sa Pa, což je levnější,“ řekl pan Tuyen.
Průzkum novin Kinh te & Do thi na webových stránkách leteckých společností ukazuje, že zpáteční letenky z Hanoje na Phu Quoc s odletem 28. dubna a návratem 3. května stojí 5 až 7 milionů VND za letenku (včetně tax a poplatků).

Konkrétně u Vietnam Airlines stojí letenka 7,6 milionu VND, u Vietjet Air 5,5 milionu VND a u Vietravel Airlines 6,6 milionu VND. Ve srovnání se současnou cenou je tato cena o 2,5 milionu VND vyšší. I když si zákazníci koupí letenky v business třídě, prodejní cena se pohybuje až na 12–13 milionech VND za letenku.
Podobně u letu Hanoj - Nha Trang s odletem 28. dubna a návratem 3. května bude nejlevnější cena 3,9 milionu VND/zpáteční letenka, což je až 7,7 milionu VND/letenka, což je o 1,2–1,5 milionu VND více než v současnosti. U letu Hanoj - Da Nang s odletem 27. dubna a návratem 30. dubna bude nejlevnější cena 4,7 milionu VND/zpáteční letenka, což je 1,6krát více než cena na konci března. U letu Hanoj - Da Lat 27. dubna se letenky společnosti VietJet Air budou pohybovat od 2,7 do 3,9 milionu VND/zpáteční letenka, zatímco u Vietnam Airlines to bude 3,8–13,07 milionu VND/letenka.
Nejenže se zvýšily ceny letů z Hanoje, ale v podobné situaci jsou i lety z Ho Či Minova Města do turistických destinací Phu Quoc a Nha Trang.

Aktuálně je nejnižší cena zpáteční letenky na trase Ho Či Minovo Město – Phu Quoc u společnosti Vietravel Airlines 3 miliony VND; Vietjet Air 3,3 milionu VND a Vietnam Airlines 3,9 milionu VND. Cena zpáteční letenky na trase Ho Či Minovo Město – Nha Trang během svátku 30. dubna, který provozují společnosti Bamboo Airways, Vietjet Air a Vietnam Airlines, se pohybuje v rozmezí 2,7 až 3,2 milionu VND.
Ředitel společnosti BestPrice Travel Nguyen Van Dat vysvětlil důvod vysokých cen letenek tím, že letecká doprava je často sezónní, a to během špičky, jako je léto nebo svátky, kdy poptávka po cestování náhle roste, zatímco nabídka je omezená, což vede k vysokým cenám letenek.
Jedním z důvodů ovlivňujících ceny letenek je navíc nedostatek letadel poté, co výrobce leteckých motorů Pratt & Whitney oznámil stahování motorů PW1100 z trhu za účelem kontroly a opravy.
Ve Vietnamu se tyto motory používají v řadě letadel A321NEO provozovaných společnostmi Vietnam Airlines a VietJet Air, takže počet osobních letadel se ve srovnání se stejným obdobím roku 2023 snížil o 25 letadel. Výše uvedené důvody přímo ovlivní velikost letadlové flotily a přepravu na vnitrostátních i mezinárodních linkách v roce 2024.
Cestovní ruch se snaží přizpůsobit
Informace od cestovních kanceláří ukazují, že zvýšení cen letenek způsobí nárůst cen zájezdů o 5–7 %, což bude mít silný dopad na cestovní potřeby lidí. Aby proto cestovní kanceláře přilákaly zákazníky, musí najít praktická řešení.

Zástupce ředitele turistické společnosti Dat Viet Tour Do Van Thuc uvedl, že zvýšení cen zájezdů vedlo k poklesu počtu zákazníků, což způsobilo, že většina cestovních kanceláří si netroufá kupovat letenky předem, aby si rezervovala místa, ale kupuje si letenky až tehdy, když se zákazníci na zájezdy zaregistrují.
„Dříve společnost vždy nakupovala velké množství letenek předem, aby mohla obsloužit zákazníky během svátků a letních špiček, protože pokud nakoupíme brzy, získáme slevy od leteckých společností, čímž se sníží ceny zájezdů. Letos však nárůst cen letenek vedl k odpovídajícímu nárůstu cen zájezdů, takže se firmy neodvažují objednávat velké množství předem, protože pokud nakoupí a žádní zákazníci neodejdou, přijdou o všechny peníze za letenky. V této situaci si troufáme zakládat naše rezervace pouze na počtu zákazníků, kteří si zájezdy kupují, a letenky kupujeme s tím, jak počet zákazníků přibývá, takže si neodvažujeme vkládat a kupovat mnoho letenek předem. Tento obchodní plán v současné době uplatňuje mnoho cestovních kanceláří,“ uvedl pan Thuc.

Ředitel cestovní kanceláře Hanoitourist, Le Hong Thai, podobně uvedl, že turisté využívající vnitrostátní lety často cestují každý den mezi 10:00 a 13:00 a 15:00 a 18:00. Proto jsou lety v těchto časech vždy přetížené, takže letenky jsou vždy nejdražší. Abychom snížili ceny zájezdů, musíme si vybrat vhodnější časy letů a rezervovat si levné letenky. Jen tak můžeme prodávat zájezdy a přilákat zákazníky.
Informace Ministerstva dopravy ukazují, že za účelem minimalizace dopadu na cestující účastnící se letecké dopravy požádalo Ministerstvo dopravy Vietnamský úřad pro civilní letectví, aby leteckým společnostem nařídil provádět výzkum, vypracovat plány využití a přidat letadla k zajištění a udržení dopravní síly, zejména během svátků od 30. dubna do 1. května a nadcházejícího letního období špičky.
Vietnamský úřad pro civilní letectví navíc zavádí řešení pro omezení zpoždění a rušení letů, zlepšení kvality služeb a přísné uplatňování právních předpisů a dopravních předpisů týkajících se povinností dopravců.
Zdroj






Komentář (0)