Ceny vstupenek prudce rostou.
S blížícím se svátkem 30. dubna plánoval pan Pham Trung Tuyen (č. 2, ulice Ho Dac Di, čtvrť Dong Da) vzít svou rodinu na dovolenou do Quy Nhon. Přemrštěné ceny letenek ho však ohromily. „I nejlevnější let z Hanoje do Quy Nhon s odletem v pozdních nočních hodinách stojí kolem 5 milionů VND za zpáteční letenku. Letenky ve špičce a o víkendech stojí přes 7 milionů VND za letenku . Pro čtyřčlennou rodinu by jen letenka stála nejméně 20 milionů VND, takže jsem musel zvolit levnější cestu do Sa Pa po silnici,“ řekl pan Tuyen.
Průzkum, který provedli reportéři deníku Economic & Urban Newspaper na webových stránkách leteckých společností, ukazuje, že zpáteční letenka na trase Hanoj – Phu Quoc s odletem 28. dubna a návratem 3. května se pohybuje v rozmezí 5–7 milionů VND za letenku (včetně tax a poplatků).
Konkrétně letenky Vietnam Airlines stojí 7,6 milionu VND, Vietjet Air 5,5 milionu VND a Vietravel Airlines 6,6 milionu VND, což je o 2,5 milionu VND více než současné ceny. Letenky v business třídě mohou navíc stát až 12–13 milionů VND.
Podobně u letu Hanoj – Nha Trang s odletem 28. dubna a návratem 3. května bude nejlevnější zpáteční letenka stát 3,9 milionu VND a dosáhne až 7,7 milionu VND, což je o 1,2–1,5 milionu VND více než současná cena. U letu z Hanoje do Da Nangu s odletem 27. dubna a návratem 30. dubna bude nejlevnější zpáteční letenka stát 4,7 milionu VND, což je 1,6krát více než na konci března. Na trase Hanoj – Da Lat se ceny zpátečních letenek společnosti VietJet Air 27. dubna pohybují v rozmezí od 2,7 do 3,9 milionu VND, zatímco ceny letenek Vietnam Airlines se pohybují v rozmezí od 3,8 do 13,07 milionu VND.
Nejenže lety z Hanoje zaznamenaly nárůst cen, ale podobné zvýšení cen zaznamenávají i lety z Ho Či Minova Města do turistických destinací, jako je Phu Quoc a Nha Trang.
V současné době je nejnižší zpáteční letenka na trase Ho Či Minovo Město – Phu Quoc nabízená společností Vietravel Airlines 3 miliony VND, Vietjet Air 3,3 milionu VND a Vietnam Airlines 3,9 milionu VND. Na trase Ho Či Minovo Město – Nha Trang se během svátku 30. dubna ceny zpátečních letenek společností Bamboo Airways, Vietjet Air a Vietnam Airlines pohybují od 2,7 do 3,2 milionu VND za letenku.
Nguyen Van Dat, ředitel společnosti BestPrice Travel, vysvětlil důvody vysokých cen letenek, že letecká doprava je často sezónní, s obdobími špičky, jako je léto nebo svátky, kdy poptávka po cestování prudce roste, zatímco nabídka je omezená, což vede k nadsazeným cenám letenek.
Jedním z faktorů ovlivňujících ceny letenek je navíc nedostatek letadel poté, co výrobce leteckých motorů Pratt & Whitney oznámil stažení motoru PW1100 z trhu za účelem kontroly a opravy.
Ve Vietnamu se tyto motory používají v některých letadlech A321NEO provozovaných společnostmi Vietnam Airlines a VietJet Air, což má za následek pokles o 25 osobních letadel ve srovnání se stejným obdobím roku 2023. Výše uvedené důvody budou mít v roce 2024 přímý dopad na velikost flotily letadel a přepravu na vnitrostátních i mezinárodních linkách.
Cestovní ruch se snaží přizpůsobit.
Informace od cestovních kanceláří naznačují, že zvýšení cen letenek povede k 5–7% nárůstu cen zájezdů, což bude mít významný dopad na poptávku lidí po cestování. Aby tedy cestovní kanceláře přilákaly zákazníky, musí se přizpůsobit a najít praktická řešení.
Podle Do Van Thuca, zástupce ředitele cestovní kanceláře Dat Viet Tour Company, vedl nárůst cen zájezdů k poklesu počtu zákazníků. To způsobilo, že většina cestovních kanceláří váhá s nákupem letenek předem, aby si zajistila rezervaci, a kupují si je až poté, co se zákazníci na zájezd zaregistrují.
„Dříve společnost vždy nakupovala velké množství letenek předem, aby mohla obsloužit zákazníky během svátků a hlavní letní sezóny, protože včasný nákup nám umožňoval získávat slevy od leteckých společností, a tím snižovat ceny zájezdů. Letos však nárůst cen letenek vedl k odpovídajícímu nárůstu cen zájezdů, takže firmy váhají s rezervací velkého množství včas. Pokud si koupíme letenky a nebudou žádní zákazníci, ztratíme všechny peníze utracené za letenky. V této situaci si dovolíme založit nákup letenek pouze na počtu zákazníků, kteří si zájezdy rezervují; letenky kupujeme pouze podle potřeby a neodvažujeme se skládat zálohy na velké množství letenek předem. Tuto obchodní strategii v současné době uplatňuje mnoho cestovních kanceláří,“ uvedl pan Thuc.
Ředitel cestovní kanceláře Hanoitourist, Le Hong Thai, podobně uvedl, že turisté využívající vnitrostátní lety obvykle odlétají denně mezi 10:00 a 13:00 a mezi 15:00 a 18:00. Lety v těchto hodinách jsou proto vždy přetížené, což má za následek nejvyšší ceny letenek. Abychom snížili ceny zájezdů, musíme si vybrat vhodnější časy letů, abychom si zajistili levnější letenky. Jen tak můžeme prodávat zájezdy a přilákat zákazníky.
Informace Ministerstva dopravy ukazují, že za účelem minimalizace dopadu na cestující v letecké dopravě požádalo Ministerstvo dopravy Vietnamský úřad pro civilní letectví, aby leteckým společnostem nařídil prostudovat a vypracovat provozní plány a doplnit letadla s cílem zajistit a udržet přepravní kapacitu, zejména během svátků od 30. dubna do 1. května a nadcházející hlavní letní sezóny.
Vietnamský úřad pro civilní letectví navíc zavádí opatření ke snížení zpoždění a rušení letů, zlepšení kvality služeb a přísnému vymáhání právních předpisů a dopravních pravidel souvisejících s povinnostmi dopravce.
Zdroj
Komentář (0)