Do září 2024 bude dokončena přemístění vedení vysokého napětí a urychlí se výstavba největší horizontální dálnice v deltě Mekongu.

Ministerstvo dopravy při aktualizaci stavu vyklízení staveniště pro projekt rychlostní silnice Chau Doc - Can Tho - Soc Trang uvedlo, že k polovině srpna 2024 předala provincie An Giang více než 56 km (dosáhla 99 %), město Can Tho předalo 36,5 km (dosáhlo 98 %), provincie Hau Giang předala více než 36 km (dosáhla více než 98 %) a provincie Soc Trang předala 57 km (dosáhla 98 %).

Výstavba projektových položek na dálnici Chau Doc - Can Tho - Soc Trang (Foto: Le An).

Pokud jde o výstavbu oblastí pro přesídlení, provincie An Giang organizuje výstavbu 1/1 oblasti; provincie Hau Giang dokončila 2/2 oblasti; provincie Soc Trang dokončila 4/4 oblasti a město Can Tho využívá 2 dostupné oblasti.

V rámci výstavby projektu bude přemístěno 15/15 míst s vedením vysokého napětí. Z toho 4 místa v provincii An Giang, 4 místa ve městě Can Tho a 7 v provincii Soc Trang.

Aby bylo možné sledovat pokrok ve výstavbě projektu, požádalo ministerstvo dopravy ministerstvo průmyslu a obchodu a Vietnamskou elektrárenskou skupinu (EVN) o podporu investorů při implementaci postupů pro brzké dokončení dokumentace pro přemístění vedení vysokého napětí.

„EVN musí naléhat na své členské jednotky, aby se upřednostnily zaměření na materiál a lidské zdroje pro realizaci přeložky vedení vysokého napětí, která by měla být v podstatě dokončena do 30. září 2024,“ navrhlo ministerstvo dopravy.

Dálnice Chau Doc – Can Tho – Soc Trang je dlouhá přes 188 km a prochází 4 provinciemi a městy v deltě Mekongu, včetně: An Giang (57 km), Can Tho (téměř 38 km), Hau Giang (37 km) a Soc Trang (přes 56 km). Celková investice do projektu činí téměř 44 700 miliard VND.

V 1. fázi bude mít projekt 4 jízdní pruhy s šířkou vozovky 17 m. Celá trasa by měla být dokončena a uvedena do provozu v roce 2027.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/thang-9-2024-di-doi-xong-duong-dien-cao-the-but-toc-cao-toc-truc-ngang-lon-nhat-dbscl-192240902092109025.htm