Základ pro realizaci projektu.
Dne 17. prosince 2022 společnost Truong Hai Industrial Group Joint Stock Company oznámila založení a slavnostní otevření předního strojírenského centra ve Vietnamu, které se nachází v Chu Lai.
Společnost THACO Industries byla založena s cílem reflektovat strategii společnosti THACO, která spočívá v rozvoji strojírenství a podpoře průmyslových odvětví v jejích klíčových výrobních a obchodních sektorech, a to nad rámec interního rozvoje.
Z malé strojírenské dílny se společnost THACO rozvinula ve svém strojírenství a podpůrných odvětvích ve velký průmyslový konglomerát.
Společnost Industries obdržela objednávky od externích partnerů a zákazníků, včetně produktů pro automobilový a motocyklový průmysl pro domácí automobilové montéry, jako jsou Toyota, Isuzu, Hyundai a Piaggio, a také produktů pro mechanické zpracování pro partnery v centrálních provinciích, jako jsou Makitech, Doosan a General Electric, a v jižních provinciích, jako jsou TTi a Schindler.
Vývoz do 15 zemí světa se zvýšil jak kvantitativně, tak hodnotově (včetně velkých a luxusních trhů, jako jsou USA (návěsy), Japonsko (letištní zavazadlové vozíky), Jižní Korea (specializované mechanické součástky vozidel, automobilové díly), Austrálie (mechanické součástky pro těžební průmysl), Švédsko ( zemědělské příslušenství), Finsko (dopravní pásy, sila)...).
V srpnu 2023 podepsala společnost Industries memorandum o porozumění (MOU) s přístavem Oakland o spolupráci při poskytování vybavení pro přístavní infrastrukturu a využívání přístavu k dovozu zboží do Spojených států, jakož i o propojení a spolupráci při výrobě a dodávkách produktů a zařízení v odvětví životního prostředí a recyklace se společností California Waste Solutions, což jí umožní přístup na americký trh.
Tržby v tomto odvětví v roce 2023 dosáhly téměř 8 700 miliard VND (export přesahující 105 milionů USD). V roce 2024 budou modernizovány stávající továrny a budou provedeny další investice do provozu nových továren v Chu Lai (výroba luxusního skla pro osobní automobily, komponentů rámů a karoserií automobilů, komplexu pro interiéry osobních automobilů).
Očekávané tržby přesahují 13 000 miliard VND (export 250 milionů USD). Ve 2. čtvrtletí roku 2024 plánujeme založit a provozovat společnost v USA (prodej na severoamerickém trhu, jako jsou Spojené státy, Kanada a Mexiko) a zřídit dvě zastoupení v Evropě a Austrálii (na podporu stávajících zákazníků a rozvoj trhů).
Pan Do Minh Tam, generální ředitel společnosti THACO Industries, uvedl, že skupina silně přesouvá své zaměření směrem ven a poskytuje průmyslová řešení v celém hodnotovém řetězci od výzkumu a vývoje produktů přes zpracování a výrobu až po instalaci a transfer provozu a údržby, a to prostřednictvím různých forem: vlastní výroby a spolupráce/společných podniků s domácími i zahraničními partnery. Je také připravena spolupracovat s dalšími podniky na zavedení nového modelu ve strojírenské a podpůrné průmyslové výrobě a podnikání.
Společnost THACO ve své rozvojové strategii identifikovala strojírenství a podpůrná odvětví jako hlavní výrobní a obchodní sektory skupiny. Tato přední korporace má dostatečný potenciál k vedení a propojování malých a středních podniků a vytváření ekosystému strojírenství a podpůrných odvětví nejen v Quang Namu, ale i v celém středním Vietnamu, a tuto odpovědnost převzala.
V říjnu 2021 provinční vláda Quang Nam a společnost THACO společně zahájily kampaň na povzbuzení podniků k účasti na budování nového modelu strojírenství a podpůrných průmyslových odvětví v rámci investiční strategie společnosti THACO.
Kdy bude pilotní program realizován?
Podle četných průzkumů má Quang Nam přes 2 000 závodů zabývajících se výrobou, zpracováním a opravami mechanických zařízení, zemědělských strojů, stavebních strojů atd., ale až 97 % z nich jsou malé nebo mikropodniky.
Těmto podnikům většinou chybí kapitál, technologie, slabé vazby, klíčové produkty a nejsou schopny se zapojit do globálních hodnotových řetězců.
Vláda provincie Quang Nam vydala řadu mechanismů a politik, které mají podniky povzbudit k upřednostňování investic do strojírenství a k podpoře průmyslových odvětví, aby se stala klíčovými hospodářskými odvětvími, ale stále se jí nepodařilo přilákat podniky.
„Pilotní mechanismus na podporu výrobní spolupráce v klastrech strojírenského a podpůrného průmyslu v Chu Lai“ – jeden z 11 mechanismů a projektů předložených provincií Quang Nam, které schválil premiér.
Ústřední ministerstva a agentury uznaly, že nedostatek koordinovaných politik a vedení podniků k implementaci inovativních nápadů brání rozvoji podpůrných odvětví, přestože se o nich již mnoho let navrhuje.
V otevřené ekonomické zóně Chu Lai společnost THACO Industries založila obchodní klastr s více než 20 dceřinými společnostmi, které vyrábějí a dodávají podpůrné produkty pro automobilový průmysl a další výrobní odvětví.
Tento klastr podniků poskytuje rozmanitou škálu podpůrných průmyslových produktů pro dodavatelské řetězce výroby. Klastr CNCK&CNHT, v němž je THACO Industries přední společností v tomto řetězci, by se mohl stát pilotním modelem, který by vláda mohla replikovat v celostátním měřítku.
To slouží jako základ pro rozvoj budoucí strategie a cílů pro průmyslová a podpůrná odvětví, jak je uvedeno v nedávno zveřejněném plánu.
Quang Nam v krátké době dokončil návrh projektu a předložil jej premiérovi ke schválení (listopad 2022). Proběhla řada schůzek mezi ústředními a místními ministerstvy a agenturami, ale spis Quang Namu si stále předává mezi ministerstvem průmyslu a obchodu a ministerstvem plánování a investic, přičemž ani jedno z ministerstev nepřebírá odpovědnost za schválení návrhu projektu... z důvodu nedostatečných pravomocí.
Tato setkání zdůraznila, že mechanismy na podporu a stimulaci rozvoje podpůrných odvětví byly vydány poměrně komplexně. Implementace a počet podniků, které z těchto politik profitují, však zůstávají velmi omezené.
Ministerstva a odbory provedou hodnocení a navrhnou změny a doplnění. Na základě výše uvedených pozorování je velmi obtížné navrhnout pilotní mechanismus pro konkrétní lokalitu nebo sektor v rámci ekonomické zóny.
Průmyslové klastry, včetně automobilového průmyslu a výroby strojů pro všeobecné použití, v současné době pouze nastíňují politiky a směry pro jednotlivé regiony a chybí jim specifická kritéria, průmyslové plány ani definované oblasti působnosti.
Proto ústřední ministerstva a agentury při pilotním ověřování mechanismu a politik pro vytvoření projektu „Pilotní mechanismus na podporu spolupráce a výrobních vazeb v průmyslových klastrech a podporu průmyslových odvětví v otevřené ekonomické zóně Chu Lai“ stále váhají a nejsou si jisté, jak poskytnout podporu a řešit situaci.
Pan Ho Quang Buu, místopředseda Provinčního lidového výboru, uvedl, že vytvoření klastru high-tech a podpůrných odvětví se specifickými mechanismy a politikami na podporu jeho formování a efektivního rozvoje na národní úrovni a dosažení stanovených cílů je velmi nový obsah, který zahrnuje mnoho ministerstev a odvětví a nemá precedent, a proto musí být pilotně ověřen.
Jedná se o iniciativu provincie Quang Nam, ale Provinční lidový výbor se při vývoji projektu setkal s mnoha obtížemi, což vedlo k dlouhodobým překážkám. V současné době vládě radí dvě ministerstva (průmyslu a obchodu a plánování a investic). Vláda však dosud nezahrnula realizaci tohoto projektu do svého pracovního programu na rok 2024, takže lokalita musí počkat.
„Quang Nam požádal premiéra, aby pověřil Ministerstvo průmyslu a obchodu vedením tohoto projektu v souladu s jeho funkcemi a povinnostmi a v souladu s obsahem návrhu zákona o průmyslovém rozvoji (který Ministerstvo průmyslu a obchodu v současné době vede). Lidový výbor provincie Quang Nam a THACO budou na jeho realizaci spolupracovat,“ uvedl pan Buu.
Zdroj
![[Obrázek] Detail nově objevené „posvátné cesty“ v chrámu My Son](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F13%2F1765587881240_ndo_br_ms5-jpg.webp&w=3840&q=75)
Komentář (0)