Statistiky o vyklízení pozemků v oblasti stanice Lao Cai

Úředníci pro vyklízení pozemků provádějí statistiky a počítají položky.

Podle projektové dokumentace se silnice spojující stanici Lao Cai a náměstí u stanice dotýká 8 domácností ve vesnici Son Man 1 a vesnici Hong Giang v městské části Lao Cai.

Aby bylo zajištěno, že statistické a sčítací práce budou prováděny veřejně, transparentně a se správnými subjekty, úředníci projektové řídicí rady a zástupci domácností podrobně přezkoumali a deklarovali každou položku v souladu s platnými právními předpisy.

Rada pro řízení regionálního projektu Lao Cai - Coc San uspořádala schůzi, na které informovala domácnosti o projektu.

Rada pro řízení projektu regionu Lao Cai - Coc San dříve uspořádala schůzi, na které zveřejnila informace o projektu, zásady kompenzací a vyklízení lokalit a místa pro přesídlení a přímo odpověděla na otázky lidí týkající se zásad kompenzací a podpory vyklízení lokalit.

Domácnosti v postižené oblasti souhlasí s politikou státu a doufají, že příslušné orgány urychlí proces přesídlení, aby si lidé mohli brzy stabilizovat život.

Brzké dokončení statistických a terénních prací pro silnici spojující stanici Lao Cai a náměstí vytvoří příznivé podmínky pro zahájení výstavby stanice Lao Cai 19. prosince, což bude v souladu s plánem stanoveným premiérem .

Železniční projekt Lao Cai – Hanoj – Hai Phong začíná v bodě přeshraničního železničního spojení (provincie Lao Cai); končí ve stanici Lach Huyen (město Hai Phong), je dlouhý 419 km a jeho celková investice přesahuje 203 200 miliard VND (ekvivalent 8,37 miliardy USD). Trasa má 18 stanic, včetně 15 smíšených stanic pro osobní a nákladní vlaky a 3 stanic pro výrobu vlaků.

Železnice má konstrukční rychlost 160 km/h v úseku stanice Lao Cai - přístavní stanice Lach Huyen, 80 km/h v úsecích Lao Cai - odbočka a 120 km/h v úseku procházejícím Hanojem a shodujícím se s východní pásovou železnicí.

Projekt se skládá z 10 komponent, z nichž komponenta 1 investuje do infrastruktury spojující stanice a nádražní náměstí s celkovou investicí téměř 2 300 miliard VND, která začíná 19. prosincem. Komponenta 2 buduje železniční díla s celkovou investicí 155 500 miliard VND, která začíná na konci roku 2026 a dokončena je v roce 2030. Kromě dvou stavebních projektů projekt zahrnuje také 7 projektů vyklízení staveniště a jeden projekt přemístění energetické infrastruktury.

Zdroj: https://baolaocai.vn/thong-ke-kiem-dem-giai-phong-mat-bang-khu-vuc-ga-lao-cai-post886977.html