Premiér vydal „horké“ pokyny ohledně mezinárodního superpřístavu Can Gio

Premiér Pham Minh Chinh pověřil ministerstvo dopravy koordinací s ministerstvem plánování a investic za účelem dokončení postupů týkajících se mezinárodního tranzitního přístavu Can Gio v prosinci.

Mezinárodní tranzitní přístav Can Gio má celkovou investici přesahující 5 miliard USD (ekvivalent 128 000 miliard VND) a je rozdělen do 7 fází. Fáze 1 bude uvedena do provozu v roce 2027 a dokončena v roce 2045. Díky své poloze v blízkosti mezinárodních přepravních tras procházejících Východním mořem je tento přístav považován za superpřístavní projekt, protože má mnoho konkurenčních výhod a přitahuje mezinárodní zboží ze zemí regionu, jako je Kambodža, Thajsko, Brunej, Filipíny, jižní Čína... Nedávno na 5. konferenci Regionální koordinační rady jihovýchodní Evropy s tématem „Dvouciferný hospodářský růst v jihovýchodním regionu do roku 2025: Výzvy, příležitosti a řešení“ dal premiér Pham Minh Chinh jasné pokyny k tomuto superpřístavnímu projektu.

Perspektiva projektu mezinárodního tranzitního přístavu Can Gio

Premiér proto zdůraznil naléhavou potřebu vyřešit problémy a podpořit klíčové projekty v regionu s konkrétním plánem. V případě projektu mezinárodního tranzitního přístavu Can Gio pověřil předseda vlády ministerstvo dopravy koordinací s ministerstvem plánování a investic s cílem dokončit postupy v prosinci. Již dříve, v březnu 2024, Ho Či Minovo Město předložilo premiérovi projekt na studium výstavby mezinárodního tranzitního přístavu Can Gio s uvedením 1. fáze do provozu před rokem 2030. Podle projektu se mezinárodní tranzitní přístav Can Gio bude nacházet na ostrůvku Con Cho (obec Thanh An, okres Can Gio). Jedná se o lokalitu u ústí řek Cai Mep a Thi Vai v zálivu Ganh Rai, poblíž mezinárodních námořních tras procházejících Východním mořem, což je výhodné pro rozvoj mezinárodního tranzitního přístavu. Očekává se, že projekt bude konkurenceschopný se Singapurem a Malajsií.

Podle zprávy Ministerstva dopravy Ho Či Minova Města si projekt studie a výstavby mezinárodního tranzitního přístavu Can Gio klade za cíl vybudovat z přístavu mezinárodní tranzitní centrum Ho Či Minova Města, které přiláká lodní společnosti, dopravní společnosti, vlastníky nákladu a podniky poskytující logistické služby v tuzemsku i v zahraničí k účasti na světovém dopravním dodavatelském řetězci. Celková délka hlavního přístavu se očekává přibližně 7 km, přičemž kotviště pro čluny se očekává přibližně 2 km. Celková plocha přístavu se odhaduje na 571 ha, z čehož přibližně 469,5 ha zahrnuje mola, sklady, vnitřní dopravu, obytné prostory pro provozní personál, technickou infrastrukturu... a 101,5 ha tvoří provozní vodní plocha přístavu. Odhaduje se, že propustnost nákladu v prvním roce může dosáhnout 2,1 milionu TEU (1 TEU se rovná 1 20stopému kontejneru). Po 7 investičních fázích dosáhne objem zboží procházejícího mezinárodním tranzitním přístavem Can Gio do roku 2047 přibližně 16,9 milionu TEU, což při provozu na plnou kapacitu přispěje do rozpočtu částkou 34 000 až 40 000 miliard VND ročně.

Noviny Dan Viet

Zdroj: https://vimc.co/thu-tuong-chinh-phu-chi-dao-nong-ve-sieu-cang-quoc-te-can-gio/