Odpoledne 18. června ministerstvo dopravy koordinovalo s provinciemi Khanh Hoa a Binh Thuan slavnostní otevření rychlostních silnic Nha Trang - Cam Lam a Vinh Hao - Phan Thiet v rámci projektu výstavby řady úseků rychlostních silnic na trase východní sever - jih.
Premiér Pham Minh Chinh se zúčastnil slavnostního otevření projektu rychlostní silnice Nha Trang – Cam Lam u mostu Khanh Hoa , který je online propojen s mostem Binh Thuan, a přestřihl pásku.
Slavnostního zahájení se zúčastnili také tajemník ústředního výboru strany, místopředseda vlády Le Minh Khai; předseda kanceláře Národního shromáždění, generální tajemník Národního shromáždění Bui Van Cuong, ministr dopravy Nguyen Van Thang, ministr přírodních zdrojů a životního prostředí, tajemník provinčního výboru strany Khanh Hòa Nguyen Hai Ninh, tajemník provinčního výboru strany Binh Thuan Duong Van An a generálporučík Nguyen Truong Thang, velitel 7. vojenského regionu.
Akce se zúčastnili také vedoucí představitelé obou lokalit, investoři a stavební jednotky obou výše uvedených projektů.
Projekt Nha Trang - Cam Lam je dlouhý 49,1 km a vede provincií Khanh Hoa a je investován formou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) s hodnotou více než 7 600 miliard VND. Výstavba projektu byla zahájena v září 2021 společností Son Hai Group Company Limited (investor projektu). První fáze projektu má 4 jízdní pruhy, začíná v obci Dien Tho v okrese Dien Khanh a končí v obci Cam Thinh Tay ve městě Cam Ranh. V dokončené fázi je silnice široká 32 m a má 6 jízdních pruhů, včetně dvou nouzových.
Dálnice Vinh Hao - Phan Thiet je dlouhá přibližně 100,8 km, široká 32 m, má 6 jízdních pruhů a maximální rychlost 80 km/h. Investiční kapitál projektu činí téměř 11 000 miliard VND a výstavba bude zahájena v listopadu 2020.
Dříve, 19. května, byly obě dálnice uvedeny do provozu. Podle plánu ministerstva dopravy je na těchto dvou dálnicích povolen provoz automobilů maximální rychlostí 80 km/h a minimální rychlostí 60 km/h. Ve srovnání s některými jinými dálnicemi v provozu je tato rychlost o 20–40 km/h nižší, protože obě trasy jsou teprve v první fázi investice, s vozovkou širokou 17 m a 4 jízdními pruhy. Ani jeden projekt nebudou po uvedení do provozu vybírat mýtné.
Po uvedení do provozu přispějí rychlostní silnice Nha Trang – Cam Lam a Vinh Hao – Phan Thiet k bližšímu a rychlejšímu propojení provincií Khanh Hoa, Ninh Thuan a Binh Thuan s Ho Či Minovým Městem a klíčovými ekonomickými regiony na jihu. Oba projekty také vytvářejí podmínky pro rozšíření rozvojového prostoru, rozvoj ekonomických aktivit a regionální propojení a zároveň snižují zatížení státní dálnice 1A, zlepšují dopravní kapacitu a zajišťují bezpečnost silničního provozu.
Na slavnostním otevření mostu Khanh Hoa premiér Pham Minh Chinh vysoce ocenil úsilí, úsilí a smysl pro odpovědnost obou lokalit, jakož i investora, stavebního dodavatele a dělníků na staveništi za dokončení projektu v plánu, zajištění kvality a zamezení překročení nákladů. Během stavebních prací dodavatel použil pokročilé metody, které zkrátily dobu výstavby a snížily stavební náklady.
Předseda vlády rovněž ocenil odhodlání lidí v oblastech, kudy projekt prochází, kteří se vzdali své půdy, aby projekt mohl být hladce realizován. Zároveň premiér Pham Minh Chinh požádal obě provincie Khanh Hoa a Binh Thuan, aby se postaraly o životy lidí, kteří se vzdali své půdy a bydlení pro projekt, a zajistily jim, aby se mohli usadit a pracovat ve svých nových domovech.
Projekt severovýchodní rychlostní silnice na období 2017–2020 má 11 dílčích projektů o délce 654 km. Z nich je 8 dílčích projektů o délce 477 km investováno formou veřejných investic a 3 dílčí projekty o délce 177 km jsou investovány formou partnerství veřejného a soukromého sektoru.
V současné době je dokončeno a uvedeno do provozu 6 dílčích projektů o délce 425 km, včetně rychlostních silnic Vinh Hao – Phan Thiet a Cam Lam – Nha Trang.
Zdroj
Komentář (0)