Aby se uspokojila poptávka po písku pro výstavbu silničního podloží v rámci dopravních projektů, zejména projektů v oblasti delty Mekongu, nařídil premiér Ministerstvu přírodních zdrojů a životního prostředí, aby vypracovalo projekt „Hodnocení nerostných zdrojů pro těžbu mořského písku, který uspokojí poptávku po zasypávání dálničních projektů a dopravní infrastruktury v městských oblastech v oblasti delty Mekongu“.
Ministerstvo dopravy v návaznosti na pokyn premiéra proaktivně koordinovalo s Ministerstvem přírodních zdrojů a životního prostředí experimentální výzkum a vyhodnocení využití mořského písku jako materiálu pro podklad vozovky. Organizace experimentální výstavby na rehabilitovaném úseku provinční silnice 978 projektu severojižní dálnice, úsek Hau Giang - Ca Mau, byla provedena s použitím mořského písku těženého v dole v obci Dong Hai, okres Duyen Hai, provincie Tra Vinh .
Pilotní trasa byla dokončena a uvedena do provozu v srpnu 2023 a je v procesu monitorování a hodnocení. Investor také dokončil práce na stanovení norem pro těžbu, přepravu a výstavbu mořského písku jako materiálu pro vozovku a dokončuje související postupy jako podklad pro podání žádosti.
Dosavadní výsledky experimentů, monitorování a hodnocení provedených v 5 obdobích ukazují, že vozovka pilotního úseku je stabilní, environmentální parametry povrchových a podzemních vod a indikátory těžkých kovů v půdě nevykazovaly známky zvýšené slanosti ani šíření v povrchových a podzemních vodách a půdě v okolí staveniště.
Pro konzultace a poučení se ze zkušeností spolupracovalo Ministerstvo dopravy přímo se skupinou Geleximco a experty ze skupiny Boskalis v Nizozemsku. Experti se podělili o své zkušenosti s používáním mořského písku v dopravních stavebních projektech v Nizozemsku a poskytli relevantní informace (název projektu, návrh, technické normy, stavební technologie, technologie těžby mořského písku, environmentální požadavky, slanost mořského písku...).
Ministerstvo dopravy bude v nadcházejícím období pokračovat v monitorování a hodnocení a očekává se, že výsledky hodnocení budou k dispozici do konce roku 2023. Pokud budou výsledky výzkumu úspěšné, budou sloužit jako zdroj materiálů pro projekty v oblasti delty Mekongu.
Zástupce Ministerstva vědy, technologií a životního prostředí (Ministerstva dopravy) dříve ve zprávě o pokroku pilotního projektu využití mořského písku jako materiálu pro výstavbu vozovek uvedl, že příslušné strany důkladně zavádějí příslušné postupy. Očekává se, že pokud vše půjde dobře, do poloviny prosince 2023 Rada pro posuzování přezkoumá a vyhodnotí výsledky pilotního projektu využití mořského písku jako materiálu pro komplexní výstavbu dopravní infrastruktury.
Zdroj
Komentář (0)