Obecný přehled a řešení dopravních nehod na celostátních dálnicích

Ministerstvo dopravy ve své poslední zprávě pro Národní shromáždění uvedlo, že v souladu se svými přidělenými odpovědnostmi v oblasti údržby a oprav dopravní infrastruktury vždy věnovalo pozornost zlepšování podmínek bezpečnosti provozu na dopravní infrastruktuře.

Ministerstvo dopravy vždy věnuje pozornost přidělování zdrojů na řešení dopravních nehod a míst s vysokým výskytem dopravních nehod na celostátním dálničním systému, aby byla zajištěna plynulá doprava (ilustrační foto).

Zejména se zaměřuje na přidělování zdrojů na řešení dopravních nehod a míst s vysokým rizikem dopravních nehod na celostátním dálničním systému, aby se zajistil plynulý provoz, uspokojily dopravní potřeby a zvýšila se bezpečnost cestování lidí.

Zároveň naléhavě vyzvat orgány a jednotky v rámci jejich působnosti a řídících povinností, aby organizovaly kontroly prací na bezpečnosti silničního provozu na státních dálnicích a rychlostních silnicích; v případě zjištění poškození nebo zhoršení stavu, které by mohlo způsobit ztrátu bezpečnosti silničního provozu, vypracovat požadavek a doporučit příslušným orgánům, aby v souladu s předpisy vypracovaly plán a rozpočet na řešení těchto prací.

Ministerstvo dopravy dále zaslalo lidovým výborům provincií a měst a Vietnamské správě silnic dokument o organizaci obecného přezkumu dopravních nehod, potenciálních dopravních nehod a nepřiměřené organizace dopravy na silničním systému, který spravuje. Na základě toho navrhnout řešení, plány a plány k jejich překonání a zorganizovat překonání nedostatků v organizaci dopravy, pokud existují doporučení od agentur a organizací.

V souladu s ustanoveními vládního nařízení č. 06/2021 a pokyny uvedenými v oběžnících Ministerstva dopravy o řízení, provozu, využívání a údržbě silničních prací vydalo Ministerstvo dopravy rozhodnutí o schválení plánu údržby celostátní dálniční sítě.

V roce 2023 byl dokončen plán údržby národního dálničního systému a bylo vyplaceno 11 958 miliard VND (což dosáhlo 99,85 % přiděleného kapitálového plánu), z čehož bylo ošetřeno 21 nebezpečných míst a 60 míst s potenciálními dopravními nehodami. V roce 2024 je plán údržby realizován, z čehož je ošetřeno 13 nebezpečných míst a 8 míst s potenciálními dopravními nehodami.

Ministerstvo dopravy dále v rámci provádění směrnice předsedy vlády č. 31/CT-TTg o posílení práce na zajištění dopravního řádu a bezpečnosti dětí školního věku v nové situaci nařídilo Vietnamské správě silnic, aby ve spolupráci s místními úřady zkontrolovala 3 930 škol podél státních dálnic, z nichž 3 245 škol potřebuje posílit systém bezpečnosti silničního provozu u školních bran.

„Vietnamská správa silnic doposud nařídila okamžité opravy v rámci běžné údržby 2 298 škol; stanovila priority a povolila provedení havarijních oprav pro 642 škol, které mají být zahrnuty do plánu údržby na rok 2024. Zbývající případy budou i nadále aktualizovány v ročních plánech pravidelných a havarijních oprav s cílem zlepšit bezpečnost provozu na státních dálnicích obecně a zejména v oblastech škol,“ dodalo ministerstvo dopravy.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/tong-ra-soat-xu-ly-diem-den-tai-nan-giao-thong-tren-quoc-lo-192241023165249283.htm