Zástupce Vietnamského registru (VRA) pro VTC News uvedl, že podle nových předpisů v oběžníku č. 43/2023/TT-BGTVT existuje 19 případů motorových vozidel se změnami, které mohou být předány přímo k registrační jednotce ke kontrole, aniž by bylo nutné provádět postup přípravy konstrukčního souboru pro upravené motorové vozidlo.
V 19 případech mohou být motorová vozidla se změnami předána přímo k inspekční jednotce k provedení kontroly, aniž by bylo nutné provádět postup přípravy konstrukční dokumentace pro upravené motorové vozidlo. (Foto: Thanh Lam)
Z toho je 9 nových případů, které jsou regulovány tak, aby umožňovaly udělování certifikátů a inspekčních razítek v rámci inspekce konstrukční bezpečnosti a ochrany životního prostředí (ATKT&BVMT) podobně jako u běžných vozidel, aniž by bylo nutné provádět přejímku motorového vozidla.
Tyto případy zahrnují vozidla se změnami na dveřích prostoru pro cestující (bez započítání změn v umístění a velikosti dveří).
Vozidla, která mění některé konstrukce nákladního kontejneru, jako například: utěsnění nebo změna konstrukce dveří nákladního kontejneru; nahrazení plochého plechu vlnitým plechem nebo naopak; přidání plechu na střešní rám zastřešeného vozidla bez zvýšení stanovené výšky stěny nákladního kontejneru; instalace nebo odstranění protiprachového krytu nákladního kontejneru sklápěče.
Vozidla, která instalují, vyměňují nebo odstraňují kryt nákladového prostoru a zavazadel vozu PICKUP, ale nemění velikost korby a celkovou velikost vozidla.
Vozidlo vybavené přídavnými samostatnými mlhovými světly;
Vozidla, která nahrazují přední světelnou skupinu skupinou, která byla certifikována nebo prohlášena za splňující národní technické předpisy, aniž by bylo nutné upravovat konstrukci vozidla za účelem zajištění instalace;
Vozidlo vymění žárovku v předním sdruženém světle za jiný typ žárovky s ekvivalentní spotřebou energie, aniž by muselo zasahovat do sdruženého světelného sdruženého systému nebo měnit jeho strukturu.
Změny detailů a částí karoserie vozidla jsou pro výrobce vozidla volitelné, ale nemění vnější rozměry vozidla, s výjimkou případů uvedených v článku 6 tohoto oběžníku. Montáž se provádí podle doporučení výrobce vozidla nebo jeho zákonného zástupce.
V případě, že se u vozidla změní design některých detailů karoserie, jako například: přední maska chladiče, spoiler, je také povolena běžná kontrola.
Kromě toho jsou na novém seznamu vozidel povolených ke kontrole také vozidla s přídavnými čelními skly na střeše kabiny nákladního vozu, schůdky, výfukovým potrubím, ozdobnými pásy světlometů a směrovými světly bez změny vnějších rozměrů vozidla.
Kromě 9 nově regulovaných případů umožňuje vyhláška č. 43 také přidání 10 případů upravených v oběžníku č. 85, které je možné kontrolovat bez nutnosti přípravy konstrukční dokumentace pro upravené motorové vozidlo.
Mezi případy patří cvičné vozy, testování vozidel s instalací nebo demontáží pomocného brzdového pedálu jeho připojením k hlavnímu brzdovému pedálu pomocí mechanického aktuátoru;
Instalace, výměna nebo demontáž krytu nákladového prostoru nebo zavazadlového prostoru vozu PICKUP změní velikost korby, ale nemění celkovou velikost vozidla.
Sklápěče a cisternové vozy dovezené, vyrobené, smontované nebo upravené před 1. listopadem 2014, které si přejí dobrovolně snížit objem svých nákladních boxů a cisteren, aby splnily ustanovení oběžníku 42/2014/TT-BGTVT.
Vozidla, u kterých byl odstraněn systém přívodu paliva používající pro motor vozidla zkapalněný ropný plyn (LPG) nebo stlačený zemní plyn (CNG), u motorových vozidel, která byla upravena pro instalaci dalšího systému přívodu paliva (LPG, CNG) a která se vracejí pouze k používání systému přívodu paliva motorového vozidla před úpravou systému přívodu paliva.
Namontovat, vyměnit nebo demontovat střešní nosič z osobního automobilu v souladu s pokyny výrobce beze změny celkové šířky vozidla; Namontovat, vyměnit nebo demontovat střešní kryt na kabině tahače s návěsem;
Nainstalujte, vyměňte nebo demontujte čerpadlo, olejovou nádrž a hydraulické potrubí tahače pro pohon systému zvedání nákladu sklápěcího návěsu.
V případech, kdy se ve vozidle změní uspořádání sedadel pro cestující nebo dveře pro nakládku a vykládku nákladu v nákladovém prostoru nebo výstelka a obalové materiály nákladového prostoru;
Nákladní automobily, které přidávají nebo vyměňují zařízení pro zvedání nákladu v nákladním kontejneru, který má bezpečnostní certifikát od příslušného orgánu, nebo toto zařízení odstraňují, mohou být rovněž zkontrolovány, aniž by bylo nutné vypracovat konstrukční dokumentaci pro upravené motorové vozidlo.
Posledním případem je motorové vozidlo v provozu, kterému bylo před 15. únorem 2024 uděleno osvědčení o technické kontrole a známka o kontrole, přičemž velikost a vzhled balíku odpovídají naposledy udělenému osvědčení o technické kontrole bezpečnosti a ochrany životního prostředí, ale liší se celkovou hmotností nebo velikostí korby.
Thanh Lam
Zdroj
Komentář (0)