Cesta Vo Chi Cong - Foto: LE TRUNG
Pobřežní silnice 129 (1. fáze), přejmenovaná na silnici Vo Chi Cong, je dlouhá 36,5 km a táhne se od mostu Cua Dai (okres Duy Xuyen) až po křižovatku s národní dálnicí 40B (město Tam Ky) s plánovanou šířkou 38 m.
Letecké záběry úžasné „pobřežní dálnice“ v Quang Namu.
Stavba začala v roce 2009, ale kvůli nedostatku finančních prostředků byly postaveny pouze dva jízdní pruhy a silnice byla uvedena do provozu v roce 2016. V rámci pokračování projektu byly zbývající úseky dokončeny v souladu s plánem na konci roku 2021.
Projekt, známý také jako přístupová cesta k mostu Cua Dai Nam v Hoi An, je součástí projektu rozvoje životního prostředí a městské infrastruktury v reakci na změnu klimatu.
Projekt zahrnuje tři lokality: Duy Xuyen, Thang Binh a Tam Ky City. Silnice je navržena podle norem třídy II s konstrukční rychlostí 70 km/h a šířkou průřezu 38 metrů. Každá strana silnice je široká 10 metrů, se dvěma jízdními pruhy pro motorová vozidla, jedním jízdním pruhem pro nemotorová vozidla, 2,5metrovým středním pásem a 7,5metrovými chodníky na každé straně.
Silnice má šířku průřezu 38 m, přičemž každá strana je široká více než 10 m - Foto: LE TRUNG
Tato trasa zkracuje vzdálenost z Da Nangu do města Tam Ky přibližně o 10 km, čímž se snižuje dopravní zátěž na státní dálnici č. 1.
Silnice byla také modernizována novým osvětlením a úpravami terénu se stromy vysazenými v dělícím pásu. Chodníky jsou lemovány stromy pro stín a úseky procházející městskými a turistickými oblastmi mají více trávy. Na křižovatkách bylo také instalováno devět semaforů.
Projekt, který byl zahájen koncem roku 2021 a dokončen koncem roku 2023, má celkovou investici ve výši 700 miliard VND a je řízen Radou pro investice a výstavbu provincie Quang Nam pro dopravní projekty.
Silnice vede převážně chráněnými lesy, písečnými plážemi a pobřežními letovisky a zábavními oblastmi.
Cesta Vo Chi Cong - Foto: LE TRUNG
Provincie Quang Nam naplánovala silnici Vo Chi Cong s cílem rozvíjet pobřežní cestovní ruch v kombinaci s městskými a průmyslovými oblastmi a zároveň slouží jako východní silniční osa spojující a rozšiřující rozvojový prostor s městy Da Nang a Quang Ngai.
Spolu s rychlostní silnicí Da Nang - Quang Ngai a státní dálnicí č. 1 je tato trasa důležitou dopravní tepnou spojující regiony a vytváří hybnou sílu pro hospodářský rozvoj v centrální pobřežní oblasti a východní provincii Quang Nam.
Trasa hraje také klíčovou roli v rozvoji cestovního ruchu, služeb a průmyslu.
Mnoho místních obyvatel při cestě po silnici žaslo nad její krásou, šířkou, kompletním systémem semaforů, značek, pouličního osvětlení a zeleně a plynulým provozem. Přirovnávali ji k „pobřežní dálnici“ Quang Namu.
V lednu 2024 správní rada pokračovala ve slavnostním zahájení výstavby první komponenty projektu, kterým byla dokončena pobřežní silnice 129 (známá také jako fáze 2 projektu pobřežní silnice 129). Projekt začíná na křižovatce s národní dálnicí 40B (město Tam Ky) a končí na křižovatce s provinční silnicí 620 (okres Nui Thanh), měří přibližně 26 km s projektovanou rychlostí 70 km/h a šířkou vozovky 38 m. Kromě toho se jedná o 6 mostů, odvodňovací systém, osvětlení a terénní úpravy s celkovými náklady 1,076 miliardy VND.
Fáze 1 trasy je dlouhá 36,5 km - Foto: LE TRUNG
Tato silnice vede přímořským letoviskem a zábavní oblastí - Foto: LE TRUNG
Vozidla jedoucí po silnici - Foto: LE TRUNG
Silnice pomáhá zkrátit vzdálenost z Da Nangu do města Tam Ky ve srovnání s národní dálnicí 1 - Foto: LE TRUNG
Kokosové palmy jsou vysazeny po obou stranách chodníku - Foto: LE TRUNG
Kruhový objezd na silnici - Foto: LE TRUNG
Plánování silnic má za cíl rozvíjet pobřežní cestovní ruch v kombinaci s urbanizací - Foto: LE TRUNG
Ulice Vo Chi Cong a most Cua Dai - Foto: LE TRUNG
Zdroj






Komentář (0)