Doprava zvyšuje počet cest, autobusové nádraží funguje až do noci, aby obsluhovalo zákazníky

Od rána 24. ledna se na autobusových nádražích v Hanoji zvýšil počet cestujících, mnoho autobusových společností zvýšilo počet spojů, aby obsluhovaly lidi od úsvitu do večera, ceny jízdenek na některých dlouhých trasách se zvýšily, nejvyšší nárůst je o 61 % ve srovnání s běžnými dny.

Ceny jízdenek na autobusy vzrostly zejména na dálkových linkách.

Podle reportérů novin Giao Thong Newspaper od rána 24. ledna - posledního pracovního dne před devítidenním svátkem Tet, již od úsvitu žilo na autobusových nádražích v Hanoji ruch.

Podle průzkumu reportérů novin Giao Thong má většina podniků v plánu u příležitosti lunárního Nového roku 2025 zvýšit ceny autobusových jízdenek na dlouhých trasách, přičemž nejvyšší nárůst činil 61 %.

Pokud jde o ceny jízdného v autobusech, pan Nguyen Van Lap, ředitel autobusového nádraží Nuoc Ngam, uvedl, že na nádraží 46 dopravních jednotek předložilo plány na zvýšení cen, zejména na dálkových trasách z Hanoje do jižních provincií.

Průměrný nárůst je ze 14 % (tj. z 350 tisíc VND na 400 tisíc VND/lůžko) na 61 % (tj. z 305 tisíc VND na -490 tisíc VND/lůžko).

Na autobusovém nádraží Giap Bat uvedl pan Nguyen Hoang Tung, ředitel autobusového nádraží Giap Bat, že 6 dopravních společností na 2 trasách Hanoj ​​– Da Nang a Hanoj ​​– Gia Lai zvýšilo ceny jízdenek (o 60 %). Cena jízdenky z Hanoje do Da Nangu se zvýšila z 380 000 VND na 616 000 VND a cena jízdenky z Hanoje do Gia Lai z 1 milionu VND na 1,6 milionu VND.

Na autobusovém nádraží My Dinh uvedl pan Tran Ngoc Hoa, ředitel autobusového nádraží My Dinh, že pouze jedna dopravní jednotka, akciová společnost Thai Nguyen Passenger Transport, má v plánu zvýšit ceny jízdenek ze 70 000 VND/místo na 80 000 VND/místo.

Kromě výše uvedených tras většina autobusových společností zachovává stejné ceny jízdenek, některé dokonce snižují ceny jízdenek pro cestující o 10 % na všech trasách z Hanoje do Thanh Hoa, například autobusová společnost Van Anh. Předchozí cena jízdenky byla 250 000 VND, nyní je snížena na 230 000 VND.

Na trase Hanoj ​​- Lao Cai - Sa Pa nabízí G8 Sapa Open Tour 50% slevu na vstupenky pro studenty.

Aby bylo možné obsloužit lidi ve špičce, mnoho dopravních podniků zvyšuje počet spojů a autobusová nádraží mobilizují 100 % svých zaměstnanců k práci přes noc.

Firmy zvyšují počet cest, autobusová nádraží fungují až do noci, aby obsloužila zákazníky

Podle pana Lapa je autobusové nádraží Nuoc Ngam v provozu hlavně brzy ráno a v noci, takže má malý vliv na organizaci dopravy mimo autobusové nádraží.

Během svátku Tet má autobusové nádraží dostatek volných vozidel. Díky proaktivnímu přidělování a regulaci vozidel na vhodná nástupní místa, i přes přítomnost vozidel navíc, není na autobusovém nádraží velká zácpa.

Pan Nguyen Tien Dung, zástupce ředitele společnosti Van Anh Tourism and Transport Company Limited, uvedl, že od 5:00 ráno 24. ledna autobusové nádraží Nuoc Ngam zajistilo souběžnou přepravu 10 autobusů, aby ulehčilo cestujícím, kteří se chtěli vrátit do svého rodného města Thanh Hoa, aby oslavili Tet.

Jen 24. ledna tato jednotka přepravila 200 spojů od 5:00 do půlnoci a očekává se, že dnes (25. ledna) jednotka přepraví stejný počet spojů.

Na autobusovém nádraží My Dinh pan Hoa uvedl, že se očekává, že 24. ledna a dnes (25. ledna) firmy zvýší počet autobusů o 100 denně, aby uspokojily zvýšenou poptávku cestujících.

Jen 24. ledna se počet cestujících na nádraží zvýšil o 300 % oproti běžným dnům, z 5 000 cestujících denně na 15 000 cestujících denně. Hned včera večer, na konci posledního pracovního dne, se počet cestujících hrnul na autobusové nádraží, až do 2:00 ráno 25. ledna oficiálně nádraží opustil poslední autobus.

Autobusové nádraží My Dinh mobilizovalo 100 % svých zaměstnanců, kteří jsou ve službě na všech místech, aby zajistili bezpečnost, pořádek, ochranu a poskytli co nejlepší podporu lidem i firmám.

Mezitím na autobusovém nádraží Giap Bat byl počet cestujících nižší a dosáhl pouze 1/3 očekávaného počtu. 24. ledna ve 20:30 opustily nádraží poslední autobusy na 4 linkách: Thanh Hoa, Nam Dinh, Ninh Binh a Thai Binh.

Akciová společnost Hanoj ​​Bus Station uvedla, že 24. ledna bylo na autobusovém nádraží Giap Bat o 79 vozidel více, čímž se počet vozidel v provozu zvýšil na 833 a počet cestujících procházejících stanicí dosáhl 8 729 (nárůst o 250 % oproti běžným dnům).

Na autobusovém nádraží My Dinh je k dispozici dalších 103 vozidel, čímž se počet vozidel v provozu zvýšil na 886, počet cestujících procházejících stanicí dosáhl 15 007 (nárůst o 313 % oproti běžným dnům).

Na autobusovém nádraží Gia Lam jsou k dispozici 3 další autobusy, čímž se počet provozovaných autobusů zvýšil na 418, počet cestujících procházejících stanicí dosáhl 2 253 (nárůst o 256 % oproti běžným dnům).

Celkem autobusová nádraží spadající pod akciovou společnost Hanoi Bus Station odbavila 24. ledna 25 989 cestujících (což představuje nárůst o 284 % oproti běžným dnům).

Během dopravní špičky autobusová nádraží zvýšila koordinaci s místními úřady s cílem zajistit bezpečnost provozu uvnitř i vně nádraží. Také posílila kontrolu a přísně kontrolovala provozní podmínky osobních vozidel před jejich opuštěním nádraží. Doposud nebyly vzneseny žádné stížnosti na ceny jízdenek ani kvalitu služeb.

Pan Cao Van Hiep, zástupce náčelníka dopravní policie hanojského ministerstva dopravy, rovněž uvedl, že během svátku Tet se zvyšuje hustota vozidel na autobusových nádražích a na silnicích. Aby se předešlo potenciálním rizikům v oblasti bezpečnosti silničního provozu, dopravní policie pravidelně koordinuje svou činnost s autobusovými nádražími a kontroluje stav vozidel a řidičů před odjezdem.

Na straně dopravní policie pan Dao Viet Long, zástupce vedoucího oddělení dopravní policie města Hanoje, dodal, že dopravní policie je proaktivní a má plán maximální bezpečnosti silničního provozu před, během a po svátku Tet, v němž je zvláštní pozornost věnována bezpečnosti silničního provozu v dopravních činnostech.

Kromě složek umístěných k řízení a regulaci silničního provozu zajistila hanojská dopravní policie také službu v dopravním řídicím centru, čímž včas odhalila dopravní zácpy, které je třeba překonat, a zajistila tak plynulý provoz od začátku do konce trasy.

Zároveň spolupracujeme s tiskem a médii, abychom informovali lidi o dopravní situaci na silnicích, doporučovali vhodné trasy a vyhýbali se dopravním zácpám. Díky tomu se sice objem dopravy zvýšil, ale situace s dopravními zácpami v Hanoji se výrazně zlepšila.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/van-tai-tang-chuyen-ben-xe-hoat-dong-den-dem-phuc-vu-khach-192250125151238406.htm