Od dnešních 12 hodin (6. února) je povolen provoz vozidel na 6 čtyřproudých rychlostních silnicích s omezeným přístupem (ilustrační obrázek) maximální rychlostí 90 km/h.
Podle informací Vietnamské správy silnic byla k dnešnímu dni (6. února) k 12:00 dokončena úprava informací o rychlostních limitech na značkách na 6 čtyřproudých rychlostních silnicích s omezeními rychlosti. Vozidla se nyní na těchto rychlostních silnicích mohou pohybovat maximální rychlostí 90 km/h namísto dřívější maximální rychlosti 80 km/h.
Do provozu bylo uvedeno šest čtyřproudých rychlostních silnic s maximální rychlostí 90 km/h, včetně: Mai Son - Národní dálnice 45, Národní dálnice 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet, Nha Trang - Cam Lam a Lao Cai - Kim Thanh.
Proto od dnešního dne (6. února) mohou vozidla po úpravě informací o rychlostních limitech na všech šesti rychlostních silnicích jet maximální rychlostí 90 km/h a minimální rychlostí 60 km/h (s výjimkou míst se specifickými značkami omezujícími rychlost).
Konkrétně u tras Dien Chau – Bai Vot a Cam Lam – Vinh Hao, které jsou v současné době ve výstavbě a dosud nebyly dokončeny, investoři proaktivně upraví značky omezující rychlost během fáze dokončení projektu před jeho uvedením do provozu.
Vietnamská správa silnic doporučuje, aby i po dokončení úpravy značek s omezením rychlosti na 90 km/h vozidla účastnící se silničního provozu i nadále dodržovala zákon o silničním provozu z roku 2008 a další příslušné právní dokumenty, národní technické normy pro dopravní značky a aby kontrolovala svou rychlost a zajistila minimální vzdálenost mezi dvěma vozidly jedoucími ve stejném jízdním pruhu na dálnici.
Ministerstvo dopravy dříve souhlasilo s návrhem Vietnamské správy silnic na úpravu a zvýšení provozní rychlosti na rychlostních silnicích navržených se 4 jízdními pruhy pro motorová vozidla a středovým dělícím pruhem (2 pruhy v každém směru).
Osm úseků čtyřproudé rychlostní silnice s omezeným přístupem může být provozováno maximální rychlostí 90 km/h namísto současných 80 km/h pro osobní automobily, autobusy do 30 míst k sezení a nákladní vozidla do 3,5 tuny. Ministerstvo dopravy schválilo toto zvýšení rychlosti pro následující trasy: Mai Son - Národní dálnice č. 45, Národní dálnice č. 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet a Lao Cai - Kim Thanh.
Ministerstvo dopravy požaduje, aby Oddělení pro řízení stavebních investic nařídilo projektovým radám a investorům projektů rychlostních silnic s postupným investováním do 4 pruhů s centrálním děleným pruhem (známých také jako omezené 4pruhové rychlostní silnice), aby přezkoumali trasy, které jsou v současné době spravovány a provozovány nebo jsou v dočasném provozu, zkontrolovali technické faktory, aby se zajistilo, že splňují předepsanou provozní rychlost 90 km/h; upravili provozní rychlost v plánu organizace dopravy na trase a předložili jej Vietnamské správě silnic ke schválení.
Proces úpravy značek omezujících rychlost musí zajistit nezbytná technická řešení pro synchronizovaný a bezpečný provoz.
U 15km dálnice Cao Bo - Mai Son nebude provozní rychlost upravena, dokud nebude silnice modernizována a rozšířena tak, aby splňovala technické požadavky, a to z důvodu, že trasa má 4 mosty bez souvislého zpevněného dělícího pásu a nesplňuje požadovanou délku zrychlovacího úseku.
Na základě plánů organizace dopravy vypracovaných a předložených ke schválení investory a správními jednotkami schvaluje Vietnamská správa silnic upravené plány organizace dopravy pro projekty způsobilé pro zvýšení provozní rychlosti. Současně nařizuje silničním správním zónám, které v současné době spravují a provozují postupně zaváděné rychlostní silnice, aby dokončily nezbytné postupy ke zvýšení provozní rychlosti s ohledem na požadavky na dopravu.
Aby bylo možné účinně implementovat směrnici premiéra č. 10/2024 o posílení opatření k zajištění bezpečnosti silničního provozu během lunárního Nového roku a jarních svátků 2024, ministerstvo dopravy žádá agentury a složky, aby nařídily investorům a provozním řídicím jednotkám upravovat a zvyšovat rychlostní limity na rychlostních silnicích s postupnými investicemi, které splňují podmínky pro dokončení před lunárním Novým rokem, a přispěly tak ke snížení dopravní zácpy a lepšímu uspokojování cestovních potřeb lidí během svátků.
„Správa dálnic Vietnamu a Oddělení pro řízení stavebních investic budou vykonávat funkce specializované stavební agentury pod Ministerstvem dopravy pro investiční projekty výstavby dálnic, které se připravují nebo v současné době realizují v celostátním měřítku, dle pokynů, aby byla zajištěna synchronizace a jednotnost provozních rychlostí,“ nařídilo ministerstvo dopravy.
Zdroj
Komentář (0)