Bei 5 Schnellstraßenprojekten – Chau Doc - Soc Trang - Can Tho, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Bien Hoa - Vung Tau, Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße 3 und Hauptstadtregion-Ringstraße 4 – steht der Baubeginn kurz bevor.
Das Verkehrsministerium teilte mit, dass es Investoren und Projektmanagementbehörden anweist, die Verfahren zur Inbetriebnahme von 10 Projekten und zur Fertigstellung von 9 Projekten im zweiten Quartal dieses Jahres abzuschließen, darunter 5 Schlüsselprojekte: Chau Doc - Soc Trang - Can Tho, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Bien Hoa - Vung Tau, Ho Chi Minh City Ring Road 3 und Capital Region Ring Road 4.
Ringstraße 3 der Hauptstadtregion durch Hanoi .
Die Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang ist über 188 km lang und beginnt am Knotenpunkt der Nationalstraße 91 in Chau Doc, Provinz An Giang, und endet an der Nationalstraße Nam Song Hau im Bezirk Tran De, Provinz Soc Trang. Das Projekt hat Gesamtkosten von fast 44,7 Billionen VND, finanziert aus dem Staatshaushalt und ist in vier Teilprojekte unterteilt. Der erste Bauabschnitt der Schnellstraße ist 17 m breit, vierspurig und für eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h ausgelegt.
Ho-Chi-Minh-Stadt-Ringstraße 3. Grafik: Khanh Hoang
Die erste Phase der Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot ist über 117 km lang, vierspurig, 17 m breit und verfügt über Notfallzufahrten. Das Projekt wurde mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von fast 22 Billionen VND aus dem Staatshaushalt finanziert.
Die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau (Phase 1) ist 53,7 km lang, 4-6-spurig und hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 17,83 Milliarden VND. Das Projekt ist in drei Teilprojekte unterteilt. Die Teilprojekte 1 und 2 umfassen eine Länge von 34,2 km durch Dong Nai und kosten über 12,64 Milliarden VND. Der verbleibende Abschnitt verläuft zwischen Ba Ria und Vung Tau und hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von 5,19 Milliarden VND.
Die 76 km lange Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt führt durch Ho-Chi-Minh-Stadt, Dong Nai, Binh Duong und Long An und ist in acht Teilprojekte unterteilt, die als öffentliche Investition realisiert werden. Das Gesamtinvestitionsvolumen beträgt 75,3 Billionen VND, wovon 61,0 Billionen VND für den Zeitraum 2021–2025 und 14,3 Billionen VND für den Zeitraum 2026–2030 vorgesehen sind.
Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang. Grafik: Khanh Hoang
Der 112 km lange vierte Autobahnring der Hauptstadtregion verläuft durch Hanoi, Hung Yen und Bac Ninh und ist in sieben Teilprojekte unterteilt. Dazu gehören drei Projekte zur Landgewinnung im Rahmen öffentlicher Investitionen, drei Projekte zum Bau von Stadtstraßen im Rahmen öffentlicher Investitionen sowie ein Autobahnbauprojekt im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP). Die Gesamtinvestitionssumme beträgt 85,8 Billionen VND.
Im ersten Quartal wurden zuvor 5 Projekte planmäßig begonnen, darunter: Renovierung und Modernisierung der Eisenbahnstrecken Hanoi - Vinh und Vinh - Nha Trang; Modernisierung der Wasserstraße Cai Mep - Thi Vai; Modernisierung der Seeroute zu den Häfen im Gebiet Nam Nghi Son, Thanh Hoa; und Modernisierung der Nationalstraße 14E durch die Provinz Quang Nam.
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