5 Fehler beim Einbau von Nebelscheinwerfern, die dazu führen, dass Autos die Inspektion nicht bestehen

Beim Einbau von Nebelscheinwerfern in Autos müssen Autobesitzer einige Vorschriften beachten, um die Hauptuntersuchung nicht zu bestehen.

Der Zeitung Giao Thong zufolge entscheiden sich viele Autobesitzer für die Installation zusätzlicher Nebelscheinwerfer, um die Beleuchtung bei Nachtfahrten oder Fahrten über Bergpässe, bei Nebel und eingeschränkter Sicht zu verbessern.

Dies wird als notwendige Voraussetzung zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit angesehen und durch den Einbau wird die Struktur des Fahrzeugs nicht verändert.

Gemäß den Vorschriften werden Autos mit zusätzlichen Nebelscheinwerfern ausgestattet (wenn das Originalfahrzeug nicht damit ausgerüstet ist). Allerdings müssen Autobesitzer beim Einbau dieser Art von Scheinwerfern auf 5 Fehler achten, um ein Durchfallen bei der Fahrzeuginspektion zu vermeiden (Beispielfoto).

In der nationalen technischen Verordnung über Kraftfahrzeuge, Anhänger, Sattelanhänger und vierrädrige Lastkraftwagen mit Verbrennungsmotor in Bezug auf technische Sicherheitsprüfung und Umweltschutz (QCVN 122:2024) ist außerdem eindeutig festgelegt, dass an Kraftfahrzeugen zusätzliche Nebelscheinwerfer angebracht werden dürfen.

Fahrzeughalter müssen jedoch beachten, dass es beim Einbau von Nebelscheinwerfern 5 Fehler gibt, die dazu führen können, dass das Auto die Hauptuntersuchung nicht besteht.

Einschließlich: Der Einbauort ist mehr als 400 mm von der Außenkante des Fahrzeugs entfernt und die Höhe ist weniger als 250 mm; das Licht ist nicht weiß oder gelb; die Anzahl der Lichter ist nicht 2 und nicht symmetrisch; nicht unabhängig von den Frontlichtern ein-/ausschaltbar; oberhalb der Frontlichter eingebaut.

Wenn der Fahrzeugbesitzer zusätzliche Nebelscheinwerfer einbauen möchte, muss er sich daher an eine seriöse Werkstatt wenden. Beim Einbau muss darauf geachtet werden, dass die Position nicht mehr als 400 mm von der Außenkante des Fahrzeugs entfernt ist und die Höhe nicht weniger als 250 mm beträgt und über den Frontscheinwerfern liegt.

Die Startnummer muss aus zwei symmetrisch installierten Lichtern bestehen, mit weißem oder gelbem Licht. Das Ein- und Ausschalten muss unabhängig vom Frontlicht erfolgen.

Laut dem Vertreter der Prüfstelle ist die Verwendung von Nebelscheinwerfern mit demselben Schalter wie die Scheinwerfer sehr gefährlich, insbesondere bei Fahrten in der Stadt und auf anderen Straßen als Autobahnen, wie z. B. Dorfstraßen, Kreisstraßen, Provinzstraßen, Bundesstraßen usw.

Der Grund hierfür liegt darin, dass das gleichzeitig von diesen beiden Arten von Leuchten ausgestrahlte Licht bei entgegenkommenden Verkehrsteilnehmern zu Blendung oder sogar vorübergehender Erblindung führt, was die Sicht einschränkt und zu einem Risiko von Verkehrsunfällen führt.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/5-loi-lap-den-suong-mu-khien-o-to-truot-dang-kiem-192250120170549632.htm