„90 Tage und Nächte Baufeldräumung für das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong“: Das gesamte politische System ist involviert

Auf der Konferenz zur Einleitung der 90-tägigen Kampagne zur Umsetzung des Eisenbahnprojekts Lao Cai – Hanoi – Hai Phong forderte Genosse Trinh Xuan Truong, Sekretär des Parteikomitees der Provinz und Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, die Parteikomitees auf allen Ebenen auf, ihr Verantwortungsbewusstsein zu wahren und die Aufgabe der Umsetzung der Räumung des Projektgeländes klar als wichtige politische Aufgabe in der Leitung und Durchführung zu identifizieren, zusammenzuarbeiten, „nur über Maßnahmen zu diskutieren, nicht über Rückzüge“ und das gesamte politische System zur Teilnahme zu mobilisieren.

Lektion 1: Lassen Sie das Nächste nicht auf das Vorherige warten

Unmittelbar nach dem Start der 90-tägigen Kampagne ergriffen die Gemeinden zahlreiche kreative, wirksame und drastische Maßnahmen. Am 15. Juni waren die Mess- und Zählarbeiten im Wesentlichen abgeschlossen und die Entscheidung zur Genehmigung des Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsplans wurde veröffentlicht.

Tag der Messung, Nacht der Preisgestaltung

Nach der Vermessung und Zählung einer Reihe von Haushalten in der Gemeinde Thong Nhat am späten Nachmittag, genau um 20:00 Uhr, waren Mitglieder der Arbeitsgruppe Nr. 2 (Stadt Lao Cai ) unter der Leitung von Herrn Nguyen Quoc Luc im Büro des City Construction Investment Project Management Board anwesend, um Verbindungen herzustellen, Daten zusammenzufassen und mit der Preisgestaltung fortzufahren.

Die Arbeitsgruppe Nr. 2 unter der Leitung von Herrn Nguyen Quoc Luc hat in einer Produktionsanlage Messungen und Zählungen durchgeführt.

Herr Luc sagte, dass die Statistik- und Zählarbeiten später durchgeführt wurden, da die Thong-Nhat-Gemeinde die Streckenführung im Vergleich zum ursprünglichen Plan angepasst und zuletzt übergeben habe. Um mit dem allgemeinen Fortschritt Schritt zu halten, konzentrieren sich die Rodungsteams anderer Gemeinden und Bezirke hier.

Abendschicht des Rodungspersonals.

Neben Herrn Lucs Team waren auch über 20 Mitglieder von vier weiteren Arbeitsgruppen damit beschäftigt, Daten einzugeben und Informationen auf der Karte zu überprüfen. Inhalte ohne konkrete Anweisungen wurden besprochen und direkt ausgetauscht, um Probleme zu lösen. Hätte man nicht bemerkt, dass es draußen schon spät war, hätte man nicht gedacht, dass es sich um eine Abendschicht handelte.

Genosse Nguyen Quoc Huy, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Lao Cai, traf sich mit den Menschen im Dorf Son Man in der Gemeinde Van Hoa und beantwortete ihre Fragen.

Die durch die Stadt Lao Cai verlaufende Eisenbahnlinie ist 15,3 km lang und betrifft etwa 200 Haushalte und über 100 Organisationen. Genosse Nguyen Quoc Huy, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Lao Cai, sagte, dass der Abschnitt durch die Stadt im Vergleich zur Streckenrichtung nicht lang sei, das Rodungsvolumen jedoch sehr groß sei und die Standorte zur Landgewinnung von Menschen eine hohe Rentabilität aufwiesen. Allein die über 100 Anlagen im Industriepark Dong Pho Moi, im Industriecluster Dong Pho Moi und im Industriecluster Son Man mit sehr großem Vermögen und vielen nicht in der Preisliste aufgeführten Ausrüstungsarten bereiten dem ausführenden Personal große Schwierigkeiten.

In Richtung des Eisenbahnprojekts befindet sich ein Wohngebiet im Bezirk Lao Cai.

Im Bezirk Bao Thang mussten die für die Statistik- und Zählarbeiten zuständigen Mitarbeiter fast doppelt so viel Arbeit leisten. Der Grund dafür liegt darin, dass das Volkskomitee des Bezirks im ersten Quartal dieses Jahres, nachdem das Eisenbahnprojektmanagementgremium und die Beratungseinheit den Streckenplan vorgelegt hatten, die vorläufigen Messungen anordnete. Dem später vorgelegten Plan zufolge wurde jedoch fast die gesamte Streckenmittellinie geändert.

Am 28. Mai, fünf Tage nachdem die Provinz Lao Cai die 90-tägige und nächtliche Spitzenemulationskampagne gestartet hatte, schloss der Bezirk Bao Thang die Messung und Zählung von fast 90 % der Haushalte ab. Die Rodungsteams arbeiteten ohne Pause, unabhängig von Regen oder Sonnenschein. Ein Arbeitstag begann vom frühen Morgen bis zum späten Abend, und alle waren entschlossen, ihre Arbeit zu beenden, bevor sie sich ausruhten.

Die Bezirksleiter von Bao Thang überprüften den Fortschritt der Geländeräumung in der Gemeinde Thai Nien.

Im Bezirk Bao Thang werden die Mess- und Zählarbeiten von Teams vor Ort durchgeführt. Anschließend werden die Daten an die zuständige Abteilung zu Hause übermittelt, die dann sofort den Preis berechnet. Alle Schritte werden nacheinander durchgeführt, jeder Bereich ist sorgfältig abgedeckt, jede Abteilung hat eine Aufgabe, wodurch auch eine Überlastung der Mitarbeiter vermieden wird.

Genosse Do Ba Hung, stellvertretender Vorsitzender des Bezirksvolkskomitees, überprüfte die Lage in den Kommunen und drängte darauf, Schwierigkeiten und Hindernisse sofort zu erkennen und sie umgehend zu lösen. Der stellvertretende Vorsitzende des Bezirksvolkskomitees informierte den stellvertretenden Vorsitzenden des Bezirksvolkskomitees telefonisch ständig über den Fortschritt, um die Räumungsteams direkt zu koordinieren.

Zuvor hatte der Bezirk Bao Thang bereits zügig Geländeräumungen für den Bau der 500-kV-Stromleitung Lao Cai – Vinh Yen durchgeführt. Auf die Frage, ob der Bezirk Erfahrungen aus diesem Stromleitungsprojekt gesammelt habe, sagte Do Ba Hung, stellvertretender Vorsitzender des Bezirksvolkskomitees, dass jedes Projekt seine eigenen Besonderheiten habe. Die Erfahrung des Bezirks zeige, dass man von Beginn der Projektumsetzung an einen Konsens in der Bevölkerung schmieden könne, nach dem Motto „Ein guter Anfang ist ein gutes Ende“. Der stellvertretende Vorsitzende des Bezirksvolkskomitees sagte auch freimütig, dass das Bemessen, Zählen und Umsetzen der Räumungsentschädigung sicherlich zu Problemen und Meinungsverschiedenheiten in der Bevölkerung führen werde. Deshalb hätten wir die Mitarbeiter angewiesen, die Erklärungen zu verstärken und die Richtlinien flexibel, vernünftig und angemessen anzuwenden.

Im Wohngebiet Ly 1 der Gemeinde Cam Con (Bao Yen) wird voraussichtlich die Umsiedlung zahlreicher Haushalte erforderlich sein.

Der Bezirk Bao Yen verfügt über umfangreiche Erfahrung bei der Räumung des Sa Pa-Flughafenprojekts und hat ein ganzes Team von Beamten des Bezirksprojektmanagements und des Landwirtschafts- und Umweltministeriums in die Gemeinde Cam Con entsandt. Alle Arbeiten vor Ort, wie Vermessung, Zählung und Überprüfung der Grundstücksherkunft, werden vor Ort durchgeführt, sodass die Probleme und Vorschläge der Bevölkerung sofort gelöst werden können.

In den Gemeinden Tan An und Tan Thuong (Van Ban) mieteten die Arbeitsgruppen des Bezirks auch Häuser in der Nähe des Räumungsgebiets, um die Zählung und die Vervollständigung der Bewertungsunterlagen direkt vor Ort durchzuführen. Obwohl viele den Verlust von Häusern und Vermögenswerten im Räumungsgebiet bedauerten, verstanden alle betroffenen Haushalte, dass es sich um ein nationales Schlüsselprojekt handelte, und schufen daher günstige Bedingungen für die Mess- und Zählarbeiten.

Parallele Bereitstellung von Aufgaben

Das Investitionsprojekt zum Bau der Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong wurde von der Nationalversammlung mit der Resolution Nr. 187/2025/QH15 vom 19. Februar 2025 genehmigt. Die Hauptstrecke hat eine Gesamtlänge von 390,9 km. Der Abschnitt in der Provinz Lao Cai ist etwa 66,1 km lang und verläuft durch die Stadt Lao Cai sowie die Bezirke Bao Thang, Bao Yen und Van Ban. Das Gesamtinvestitionskapital beträgt 203.231 Milliarden VND, was 8,37 Milliarden USD entspricht. Die Fertigstellung ist für spätestens 2030 geplant.

Der stellvertretende Bauminister Nguyen Danh Huy besichtigte die Projektroute, den Abschnitt, der durch die Provinz Lao Cai führt.

Das Projekt ist von strategischer Bedeutung für die Schaffung eines Eisenbahnnetzes im Norden, das entlang des Ost-West-Korridors verläuft und die Nordwestregion mit dem Delta und dem Seehafen Haiphong verbindet – einem der größten maritimen Zentren Vietnams. Gleichzeitig wird der Schienenverkehr direkt mit China verbunden, nämlich mit der Region Südwestchinas – einer Region mit über 500 Millionen Einwohnern und starker Entwicklung. Von hier aus wird die Verbindung mit den Eisenbahnstrecken zwischen Asien und Europa weitergeführt, was eine starke Entwicklungsdynamik erzeugt, neuen Entwicklungsraum schafft und den Prozess der Stadtentwicklung, der Industrie, des Tourismus und der Dienstleistungen in den Orten entlang des Korridors beschleunigt.

Für die Provinz Lao Cai ist dies eine historische und einmalige Chance, einen Durchbruch zu erzielen, ihre zukünftige Entwicklung für die kommenden Jahrzehnte zu gestalten und dazu beizutragen, Lao Cai bald zu einem Zentrum der wirtschaftlichen Handelsbeziehungen zwischen Vietnam und den ASEAN-Ländern mit der Region Südwestchina zu machen.

Messung und Zählung in der Gemeinde Thong Nhat, Stadt Lao Cai.

Das Projekt wird Unternehmen innerhalb und außerhalb der Provinz großartige Möglichkeiten bieten, sich am Bauprozess zu beteiligen, Materialien und Logistikdienstleistungen bereitzustellen und gleichzeitig Tausende von Arbeitsplätzen und Existenzgrundlagen zu schaffen, um den Menschen zu helfen, ihr Einkommen zu steigern und ihr Leben zu verbessern.

Daher wurde das Projekt von den Spitzen der Partei, des Staates, der Regierung und der zentralen Ministerien und Zweigstellen aufmerksam und regelmäßig begleitet und geleitet. Die Nationalversammlung hat spezifische Mechanismen und Richtlinien für die Umsetzung erlassen und damit die strategische Priorität des Ausbaus der Eisenbahninfrastruktur unterstrichen.

Die Investitionsvorbereitungsarbeiten werden schnell, synchron und drastisch umgesetzt, wobei sehr hohe Anforderungen an den Fortschritt gestellt werden. Ziel ist es, dass mit dem Bau des Projekts am 19. Dezember 2025 begonnen werden kann.

Neben dieser großartigen Chance ist auch ein enormer Arbeitsaufwand erforderlich, insbesondere die Räumungsarbeiten. Die zurückzugewinnende Landfläche beträgt 652 Hektar, 774 Haushalte und 104 Produktionsanlagen müssen umgesiedelt werden. Dies ist eine in Ausmaß und Art beispiellose Aufgabe, die die gleichzeitige, umfassende und drastische Beteiligung des gesamten politischen Systems erfordert. Das Parteikomitee der Provinz Lao Cai hat einen Lenkungsausschuss für die Räumung unter Vorsitz des Parteisekretärs der Provinz eingerichtet, einen detaillierten Plan herausgegeben und entschlossen geleitet, mit dem Ziel, die Statistiken und Zählung im Mai 2025 abzuschließen, die Entschädigung im Juni 2025 zu zahlen und die Übergabe des Geländes im August 2025 anzustreben.

Genosse Trinh Xuan Truong, Sekretär des Parteikomitees der Provinz und Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, hielt auf der Konferenz eine Rede zum Start der Spitzenemulationskampagne „90 Tage und Nächte, um die Räumung des Geländes für das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong abzuschließen“ (Abschnitt führt durch die Provinz Lao Cai).

Auf der Konferenz zur Einführung der Spitzenemulationskampagne „90 Tage und Nächte, um die Baustellenräumung für das Investitionsprojekt zum Bau der Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong (Abschnitt durch die Provinz Lao Cai) abzuschließen“ forderte Genosse Trinh Xuan Truong, Sekretär des Parteikomitees der Provinz und Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, das gesamte politische System der Provinz auf, die Baustellenräumungsarbeiten gemäß den Anweisungen des Premierministers ernsthaft durchzuführen, parallele und gleichzeitige Arbeiten zu organisieren und durchzuführen, wobei Letzteres entschlossen nicht auf Ersteres warten darf, „nicht genug Arbeit während des Tages, die Nachtarbeit ausnutzen“ und „während der Feiertage, während Tet und während der Feiertage“ gearbeitet werden darf.

Von den Parteikomitees auf allen Ebenen wird verlangt, dass sie ihr Verantwortungsbewusstsein bewahren und die Aufgabe der Durchführung der Baufeldräumung für das Projekt klar als wichtige politische Aufgabe in der Leitung und Durchführung erkennen. Sie müssen vereint sein, höchste Entschlossenheit an den Tag legen, proaktiv und kreativ sein, den Mut haben, zum Wohle der Nation, des Volkes und der Provinz Lao Cai zu denken und zu handeln.

Quelle: https://baolaocai.vn/90-ngay-dem-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-ca-he-thong-chinh-tri-vao-cuoc-post403567.html