KI ist lediglich ein „Assistent“, sie kann keinen Mechaniker in einer Autowerkstatt ersetzen.

Experten sind sich einig, dass KI nur eine unterstützende Rolle spielen kann und die Erfahrung und Fähigkeiten der Arbeitskräfte nicht ersetzen kann.

Angesichts der Tatsache, dass künstliche Intelligenz (KI) nahezu alle Lebensbereiche durchdringt – von der Texterstellung über die Bildbearbeitung bis hin zur Krankheitsdiagnose – stellt sich die Frage: Kann KI Autos anstelle von Menschen reparieren? Um diese Frage zu beantworten, führte BMS Cars in Hampshire (Großbritannien), ein auf den Ankauf und das Recycling von Autos spezialisiertes Unternehmen, einen Test mit drei gängigen Plattformen durch: ChatGPT, Google AI Overview und Microsoft Copilot.

Künstliche Intelligenz ist bei Autoreparaturen immer noch den echten Arbeitern unterlegen.

Das Testteam stellte verschiedene Fragen, von einfachen wie „Was bedeutet die gelbe Warnleuchte im Armaturenbrett meines Audi A3?“ bis hin zu komplexeren wie „Soll ich meinen Renault Clio, der viele Mängel hat, reparieren oder verschrotten lassen?“. Die Ergebnisse zeigten, dass ChatGPT mit seinen detaillierten, leicht verständlichen und praxisnahen Erklärungen die Nase vorn hatte; Google AI Overview landete aufgrund seiner prägnanten, intuitiven, aber oberflächlichen Darstellung auf dem zweiten Platz; und Microsoft Copilot schnitt aufgrund seiner ausschweifenden und unpraktischen Antworten am schlechtesten ab.

Der Test zeigte jedoch auch die deutlichen Grenzen der Technologie auf. Kein derzeitiges System kann ein Auto selbstständig reparieren oder für jede Situation absolut präzise Anweisungen geben. Manche KI-Vorschläge können Nutzer sogar dazu verleiten, das Auto ohne Fachkenntnisse zu manipulieren, was zu Schäden oder Sicherheitsrisiken führt. Tim Singer, Werkstattmeister bei BMS Cars, kommentierte: „KI kann zwar Orientierung bieten, aber sie ersetzt nicht die Erfahrung und das Können eines Mechanikers.“

Experten zufolge kann KI den Menschen in diesem Bereich nicht ersetzen, da die Autoreparatur an sich eine besondere Herausforderung darstellt. Diese Tätigkeit erfordert handwerkliches Geschick, praktisches Verständnis und die Fähigkeit, flexibel auf ungewöhnliche Situationen zu reagieren. Jedes Auto, insbesondere gebrauchte oder umgebaute Modelle, weist individuelle Merkmale auf, die KI nicht vollständig erfassen kann. Hinzu kommen Sicherheits- und Rechtsaspekte, die bei Autoreparaturen erhebliche Hürden darstellen, da jede fehlerhafte Reparatur schwerwiegende Folgen haben kann, solange das Fahrzeug im Straßenverkehr unterwegs ist.

Viele Kfz-Mechaniker in Großbritannien berichten, dass sie in letzter Zeit vermehrt Kunden mit fehlerhaften Reparaturen an ihren Fahrzeugen vorgeführt haben, nachdem diese den Anweisungen von Chatbots gefolgt waren. Sich ausschließlich auf KI zu verlassen, mag zwar kurzfristig Zeit und Geld sparen, birgt aber in Wirklichkeit viele Risiken, wenn der Computer den tatsächlichen Zustand des Fahrzeugs nicht beurteilen kann.

Dies bedeutet jedoch nicht, dass KI in der Automobilindustrie wertlos ist. Laut Herrn Singer kann diese Technologie eine wertvolle Unterstützung bei der Erstdiagnose leisten, indem sie häufige Fehler identifiziert und Anwender zu den geeigneten Reparaturschritten führt. Durch die Integration in die umfangreichen technischen Datenbanken der Automobilhersteller und Reparatursysteme kann KI zu einem äußerst nützlichen Hilfsmittel für Mechaniker und Anwender werden.

Langfristig sollten Werkstätten KI laut Experten als ergänzendes Werkzeug und nicht als Konkurrenz betrachten. Die Kombination aus künstlicher Intelligenz und menschlicher Expertise – wobei die KI die Datenverarbeitung übernimmt und die Mechaniker für Fachkompetenz und Sicherheit sorgen – ist der vielversprechendste Entwicklungsweg für die Kfz-Reparaturbranche. Investitionen in die Weiterbildung der Mitarbeiter, die Modernisierung der Technologie und der Einsatz digitaler Werkzeuge helfen der Branche, sich besser an das neue Zeitalter anzupassen.

Die Tests von BMS Cars zeigen deutlich: Künstliche Intelligenz entwickelt sich rasant, doch in Bereichen, die Präzision, Flexibilität und ein gutes Gespür für die reale Welt erfordern, besteht weiterhin eine große Lücke zum Menschen. KI kann zwar zu einem „intelligenten Assistenten“ werden, aber der erfahrene Mechaniker ist nach wie vor der entscheidende Faktor für die sichere Funktion des Fahrzeugs auf jeder Fahrt.

Nguyen Bach

Quelle: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/ai-chi-la-tro-thu-chua-the-thay-tho-trong-gara-oto/20251104113217482