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Menschen spazieren am 19. Dezember 2021 im Nebel über die Westminster Bridge in London, Großbritannien. (Foto: Xinhua) |
Der britische Automobilhersteller Jaguar Land Rover (JLR) hat am 5. April seine Exporte in die USA ausgesetzt, nachdem Washington einen Einfuhrzoll von 25 % auf ausländische Fahrzeuge eingeführt hatte. JLR, das fast ein Viertel seiner Gesamtproduktion in die USA exportiert, erklärte, man benötige Zeit, um angesichts der veränderten Handelsbedingungen die Preis- und Logistikstrategie zu überprüfen.
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Keir Starmer hält seine erste Rede als britischer Premierminister vor Downing Street Nr. 10 in London, Großbritannien, am 5. Juli 2024. (Foto: Xinhua) |
Bei der Ankündigung der Unterstützungsmaßnahmen bekräftigte der britische Premierminister Keir Starmer , dass die Regierung entschlossen handeln werde, um die Automobilindustrie zu schützen.
Er sagte: „ Der Welthandel verändert sich dramatisch. Deshalb kündige ich heute einschneidende Änderungen in der Art und Weise an, wie wir unsere Automobilindustrie unterstützen.“
Er betonte, dass diese Reformen britischen Unternehmen helfen würden, ihre globalen Exporte auszuweiten und Arbeitsplätze im Inland zu sichern.
Das neue Unterstützungspaket beinhaltet regulatorische Reformen für emissionsfreie Fahrzeuge, wobei die Frist für die schrittweise Abschaffung neuer Benzin- und Dieselmodelle bis 2030 beibehalten wird, den Herstellern aber während der Übergangszeit mehr Flexibilität eingeräumt wird.
Nach den neuen Regelungen können Automobilhersteller zwischen 2024 und 2026 sogenannte „Elektrofahrzeug-Zertifikate“ aufnehmen und diese bis 2030 zurückzahlen. Sie sind Teil eines regulatorischen Rahmens, der die Hersteller verpflichtet, jährlich einen bestimmten Prozentsatz emissionsfreier Fahrzeuge zu verkaufen. Die Zertifikate helfen den Unternehmen, kurzfristige Ziele zu erreichen und gleichzeitig die Produktionskapazitäten für Elektrofahrzeuge auszubauen.
Die Regierung wird außerdem die Einbeziehung bestimmter Hybridfahrzeuge – Fahrzeuge, die eine Kombination aus Elektro- und Benzinmotoren verwenden – in die EV-Kriterien bis 2029 verlängern, jedoch eine Obergrenze für die Anzahl der verwendeten Gutschriften festlegen, um die Ernsthaftigkeit der Umweltziele zu gewährleisten.
Die ursprünglich für 2030 geplante Frist für das Verkaufsverbot von Hybridfahrzeugen wurde auf 2035 verschoben, um der Branche mehr Zeit für die Umstellung auf die vollständige Elektrifizierung zu geben.
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Archivfoto: Parkplatz des Jaguar Land Rover-Werks in Halewood, Liverpool, Nordengland, 12. September 2016. |
Darüber hinaus bestätigte die britische Regierung, 2,3 Milliarden Pfund (umgerechnet 2,96 Milliarden US-Dollar) in die Unterstützung des Übergangs zu investieren. Diese Investition umfasst Steueranreize für Käufer von Elektroautos und den Ausbau des nationalen Ladenetzes, um Elektroautos für Verbraucher zugänglicher und erschwinglicher zu machen.
Die Unterstützungsmaßnahmen erfolgen vor dem Hintergrund wachsender Besorgnis um die Zukunft der britischen Automobilindustrie, die ein Achtel der Exporterlöse des Landes ausmacht. Die USA sind nach der Europäischen Union (EU) der zweitgrößte Exportmarkt für britische Autos und nehmen fast 20 % der Gesamtexporte ab.
Experten des Institute for Public Policy Research – einer in London ansässigen Denkfabrik – warnen davor, dass anhaltender Steuerdruck bis zu 25.000 Arbeitsplätze gefährden könnte, insbesondere in den West Midlands, einer Region mit einer hohen Konzentration von Automobilzulieferern.
Die britische Verkehrsministerin Heidi Alexander argumentierte, die Automobilindustrie sei durch die Unsicherheit beeinträchtigt worden. Sie sagte: „Dieses Unterstützungspaket wird dazu beitragen, Arbeitsplätze zu sichern und zu schaffen und Großbritannien als globalen Vorreiter im Bereich der Elektrofahrzeuge zu positionieren.“
Quelle: https://nhandan.vn/anh-cong-bo-goi-ho-tro-toan-dien-nganh-o-to-truoc-ap-luc-thue-quan-tu-my-post870657.html













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