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Der neue Busbahnhof Eastern wird ab dem 2. Juli Fahrgäste per App empfangen und absetzen.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng27/06/2024


Am Nachmittag des 27. Juni erklärte Herr Do Ngoc Hai, Leiter der Abteilung für Straßenmanagement und -nutzung des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt, auf einer Pressekonferenz zur Information über sozioökonomische Fragen in Ho-Chi-Minh-Stadt, dass das Ministerium Lösungen umsetzt, um Fahrgäste zum östlichen Busbahnhof zu locken.

Eine der Lösungen besteht darin, dass der neue Ost-Busbahnhof ein Modell zur Organisation des Fahrgasttransfers implementiert, das auf einer Software basiert und über eine App auf dem Gerät gesteuert wird; Interaktion zwischen den Beteiligten, einschließlich der Busbahnhofs-, Transport- und gegebenenfalls zwischengeschalteten Transportunternehmen.

Die Fahrgäste laden die Anwendung herunter, um Informationen zu registrieren und die Route des registrierten Fahrzeugs auf einer intelligenten Karte zu verfolgen, die mit einer Software zur Bestimmung des Fahrzeugs, das sie abholen wird, integriert ist.

TP.HCM: Bến xe Miền Đông mới đón, trả khách qua app từ ngày 2/7- Ảnh 1.

Der neue Busbahnhof im Osten wird ab dem 2. Juli eine Software zur Fahrgastabholung und -abholung einsetzen. Foto: Do ​​Loan

Die Fahrgäste werden an festen Punkten in Busbahnhöfen, Einkaufszentren, Krankenhäusern, Bahnhöfen usw. sowie an anderen, je nach Bedarf der Fahrgäste, koordinierten Punkten abgeholt und abgesetzt. Die Daten werden in der Transfersoftware aktualisiert.

Die Kosten für den Fahrgastumstieg sind in der Tarifstruktur der von den Linienverkehrsunternehmen eingerichteten und angemeldeten Personenverkehrsstrecken enthalten.

Laut Herrn Hai wird die Transfertechnologie in zwei Phasen eingeführt. Zunächst erfolgt die Anwendung am neuen Ost-Busbahnhof am 1. Juli; anschließend wird der Transfer in einigen zentralen Stadtteilen organisiert, darunter die Bezirke 1, 3, 5, 7, 10, Binh Thanh, Phu Nhuan, Tan Binh, Tan Phu, Go Vap und Thu Duc City.

Nach der Umsetzung wird das Ministerium die Maßnahmen überwachen und den Tätigkeitsbereich auf die verbleibenden Bezirke ausweiten.

Phase 2 wird an den verbleibenden interprovinziellen Busbahnhöfen wie Mien Tay, Mien Dong, An Suong und Nga Tu Ga angewendet. Die Umsetzung ist für den 1. Januar 2025 geplant oder sobald sich die Organisation des Fahrgasttransfers zum/vom Busbahnhof Mien Dong stabilisiert hat.

Bevor die Saigon Transport Mechanical Corporation Limited die Phase 2 vorschlägt, wird sie die Ergebnisse der Phase 1 zusammenfassen.

Laut Statistik betrug das Fahrgastaufkommen am neuen Ost-Busbahnhof in den ersten sechs Monaten des Jahres über eine Million Fahrgäste, was etwa 102.000 Fahrten entspricht. Im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 bedeutet dies einen Anstieg des Fahrgastaufkommens um 122 % und der Fahrten um 55 %.



Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-ben-xe-mien-dong-moi-don-tra-khach-qua-app-tu-ngay-1-7-192240627182652247.htm

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